Клуб владельцев ГАЗ 24

Братья воговоды !!! Помогите младщему товарищу. Хочу поставить себе на свою девочку генератор помощьнее, например с Газели или УАЗика (65 А), или ещё лучще с 406 гвигла на 105 Ампер. Нужно ли будет переделывать проводку, если да, то как? И выдержит ли 24-шная родная проводка нагрузку в 105 Ампер. А то хочу поставить хорошую музыку: активный саб и усилок помощьнее с как минимум 4-ми колонками; да фары хочется помощьнее, да поярче, возможно даже ксенон и противотуманки желательно. А родной генератор родные фары то с трудом тянет, не говоря уже о чем то ещё.

Саныч пишет:

406 гвигла на 105 Ампер

Это не вариант - там по-моему мнению шкив не влезет. Бери от Бычка, особенности обсуждались ниже...

Почитай темы в этом разделе, много об этом писали, "Поставил себе генератор от Бычка", "На холостых свет как от керосинки".
А от 406 генератор наверно,трудно поставить,много стальных переделок, да и зачем, если нормально встает на 65А.

Саныч пишет:

выдержит ли 24-шная родная проводка нагрузку в 105 Ампер

Однозначно нет. Мощные фары и музыку придется городить от аккумулятора с предохранителями.

Hellcat, проводку к фарам ГАЗ-24 переделывать надо всегда! ( Если не оставлять старые обычные лампочки.)
Слабое место тут не провода, а ЦПС (переключатель света) Ставишь галогенки-ставь релюшки, разгрузить ЦПС.

45-45 Я - то уже давно переделал...

45-45 пишет:

Ставишь галогенки-ставь релюшки, разгрузить ЦПС.

А поподробней

NGK, не подключить самому?
Пожалей моё время!

NGK пишет:

А поподробней

Что там сложного… Надо запитать фары непосредственно с генератора. Чтобы иметь возможность, однако, их включать-выключать, в разрыв толстого провода с генератора врезать простое реле. На один из его управляющих контактов подключить провод с ЦПС, второй — на массу. И всё.

С + генератора на 2 предохранителя по 16А, а с них на контакты реле ближнего и дальнего света соответственно. С о второго контакта реле на клемник под капотом за фарами к цепям фар ближнего и дальнего света соответственно. А те провода, которые шли от ножного переключателя света от этих клемм фар отсоединить и подсоеденить к обмоткам этих реле, а второй вывод обмоток- на корпус. Реле обычные 4(5)выводные, силовые провода ~1,5мм.кв.
А я себе еще одно реле поставил и фары теперь работают только с включенным зажиганием и выключаются при включенном стартере.

[off]СержНовоч
Схему нвчерти Это понятнее..[/off]

Камеры в дохлом телефоне нет:'(

Генератор от Бычка это который на 90 А. Я шлышал, что его дерьмом поливают, или фуфло всё это которое фтирают те кому на мощьный ген денег жалко? Кно нибудь ставил себе его, если да, то как впечатление?

Гена охеренный! Свет стабильный и даже не моргает, хотя потребители можно все врубить. Мощности куча, если бы не мой дохлый аккум))) В пробке также проблем нету. А насчет того что генератор гавно, то это бред - генератор состоит из проволоки и железа, и говеной может быть только его мощность.

Кстати, у него какой шкив? Под один ремень или под два?
И стандартный ли он по крепежу?
И на который именно мотор ты его того?

Родной шкив не походит, он хоть и двуручьевой, но по размеру - не то - меняем на шкив от штатного генератора. По крепежу встает идеально, ничего регулировать не пришлось. Мотор 402.

А я, по своему опыту(перебирал где-то три десятка разных моделей генераторов) могу сделать выводы, что генераторы бывают и лучше и хуже. Я видел очень много сгордвших генераторов "нашего" размера на большой ток(12в, 65А; 24в, 40-50А), но ни одного маломощного(12в, 40А; 24в, 28А). Кроме этого качество генераторов "сделано в России", и уж не говоря о "сделано в Беларусии", хуже чем советские, и лаком залито хуже, и конструкция часто упрощена, пластины диодных мостов тоньше, да и диоды какие-то фуфлыжные.

А я, по своему опыту(перебирал где-то три десятка разных моделей генераторов) могу сделать выводы, что генераторы бывают и лучше и хуже. Я видел очень много сгордвших генераторов "нашего" размера на большой ток(12в, 65А; 24в, 40-50А), но ни одного маломощного(12в, 40А; 24в, 28А). Кроме этого качество генераторов "сделано в России", и уж не говоря о "сделано в Беларусии", хуже чем советские, и лаком залито хуже, и конструкция часто упрощена, пластины диодных мостов тоньше, да и диоды какие-то фуфлыжные.

СержНовоч Правильно, надо ставить штатный, пусть горит вместе с фарами и музыкой)

А бычковый генератор 12 или 24 вольта выдаёт, да и если 24 то как его правильно подключить что-бы всё было в шоколаде? И какие ещё есть генераторы более-менее мощьные из ГАЗовских? На грузовых ГАЗах какие стоят?

Господа, что ещё хотел стпросить. Я когда менял на генераторе щетки обнаружил такую интерестную вещь. У меня на генераторе(на щетках) стоит интегралка, и на крыле здоровенная рэлюха зарядки. Получается, что на зарядку стоят два рэле, одно за одним. Вот только для чего мне не понятно, может бывший хозяин чего намудрил? Или так и должно быть? Может из-за этого у меня и зарядка такая хреновая?

На щетках ничего не должно быть. Они напрямую ток подают. Бычок гена на 12в

Саныч пишет:

Господа, что ещё хотел стпросить. Я когда менял на генераторе щетки обнаружил такую интерестную вещь. У меня на генераторе(на щетках) стоит интегралка, и на крыле здоровенная рэлюха зарядки. Получается, что на зарядку стоят два рэле, одно за одним. Вот только для чего мне не понятно, может бывший хозяин чего намудрил? Или так и должно быть? Может из-за этого у меня и зарядка такая хреновая?

Надо смотреть, как это дело проводками соединено. старую банку выкинуть нафиг. Отлично работают миниатюрные изделия энергомаша в чёрной коробочке с пластинкой подложкой и двумя разъёмами: "зима/лето".

Саныч пишет:

Отправлено: 04.12.07 00:26. Заголовок: Хочу поменять генератор - новое!

Братья воговоды !!! Помогите младщему товарищу. Хочу поставить себе на свою девочку генератор помощьнее, например с Газели или УАЗика (65 А), или ещё лучще с 406 гвигла на 105 Ампер. Нужно ли будет переделывать проводку, если да, то как? И выдержит ли 24-шная родная проводка нагрузку в 105 Ампер. А то хочу поставить хорошую музыку: активный саб и усилок помощьнее с как минимум 4-ми колонками; да фары хочется помощьнее, да поярче, возможно даже ксенон и противотуманки желательно. А родной генератор родные фары то с трудом тянет, не говоря уже о чем то ещё.

всю музыку напряму через предохранители к аккуму. Провод от генератора к аккуму - потолще, чем штатный. Как написали, питание с аккума через предохранитель на релюшки и на фары. Релюшками управлять от ЦПС. Разницу заметишь сразу, не протирая фары =)

Музыка у меня и так с аккума подключена через предохранители. А от генератора к аккуму разве провод идёт, насколько я помню провод идёт к стартеру и всё.

Релюху маленькую я пытался ставить и щетки простые без интегралки (как у меня почемуто стоит) не работает не фига. Если провода Ш и + местами меняешь зарядка идёт, но бешеная 15 -15,5 вольт чуть ли не на холостых. И продолжается это минут 10, а потом рэлюха просто умирает и всё.

Саныч пишет:

Музыка у меня и так с аккума подключена через предохранители. А от генератора к аккуму разве провод идёт, насколько я помню провод идёт к стартеру и всё.

Дополнительных потребителей надо вешать только на генератор.

Провод от аккумулятора к генератору идёт через амперметр. При неправильном подключении он кажет чушь и греется почём зря.

генератор от москвича идёт с "шеколадкой" он такой как Г-250Н1 волговский отличие в щётках.

про провод на аккум - правда забыл -) Он идёт через амперметр на стартер. А электронную нагрузку всё-таки лучше подключать к аккуму, потому что он сглаживает в некоторой степени пульсации напряжения. Это относится к музыке, телевизорам, сигнализации. Мощную, да, к гене.

Не правильно подключал ты выносное РР, вот оно и помирало...
Вот схема, чего непонятно - спрашивай. Работает у всех. не работать не может!!! Номер РР может быть и другим, простое РР от энергомаша в маленькой чёрной коробочке на подложке (60 р.).
http://www.12v.ru/site.xp/049056052124049050052124.html
Щётки простые безо всяких примочек (25 р.). Металлическая подложка реле обязательно должна соединяться с корпусом авто!!!

Когда я подключал его правильно, оно ваще не работало, впичем РР я перепробовал море вся ких разных. Щетки какие, с одним выводом, вторая щётка на массу запаяна или какие другие? Такие я ставил, подключал реле как было подключено старое Ш к Ш, + к+ и не фига не работало.