Клуб владельцев ГАЗ 24

Когда включаешь габариты или ближний, то стопак не работает!

Массу в фонарях посмотри

один или оба и какая машина?

Мало данных о машине. В ГАЗ-24 лампа стопа и габарита двухконтактная, возможно стоит одноконтактная, отсюда и глюки.

И название темы неинформативное. Когда был админом, делал за такое замечания Новичкам устные

Извиняюсь!

Машина ГАЗ-24, 79 года, бельгийка....
Не работают оба стопока! Они горят как габариты но ярко, что не дает при нажатии тормоза увеличения яркости
P.S.: У кого нибудь есть задняя правая дверь и пер. бампер (недорого)?
P.S.: Возможно ли на эту машину поставить другой бампер?


Фотка не моя, не успел еще пофоткать...

Может лампочки если 2х контактные, перевернуты в патронах, это при том что без габаритов стопаки слабо, но горят. Там на лампе один усик который дальше от дна лампы по идее не должен позволить вставить лампу неправильно но это не так, имеет смысл поджимать боковые крепления лампы где идет масса, что бы они упруго сжимали лампу при установке

mastah пишет:

Не работают оба стопока! Они горят как габариты но ярко, что не дает при нажатии тормоза увеличения яркости

э
А может тебе ланпочки одноконтактные туда вставили... Насколько я поню они туда спокойно влезают.

Одинокий Лис пишет:

А может тебе ланпочки одноконтактные туда вставили... Насколько я поню они туда спокойно влезают.

Я тоже так думаю, если они одно контактные то при нажатии тормаза ничего не произойдет (если включить габариты) так как на лампе уже есть напряжение и оно почти не измениться.

Открути рассеиватель включи габариты лампочкой с проводом потыкай в контакты. потом нажми на стопы (попроси друга/соседа/что-нибудь тяжелое сделать это за тебя) и потыкай (тока свет не выключай) и сразу все увидишь.

Hellcat пишет:

Я тоже так думаю, если они одно контактные то при нажатии тормаза ничего не произойдет (если включить габариты) так как на лампе уже есть напряжение и оно почти не измениться.

Если так, то при включении стопов, должны загораться еще и передние габариты.

Zart
Да нет, я имел ввиду что сначала при имеющейся массе + взять сначала от стопарей а посля от габаритов и посмотреть что работает, а что - нет.

Hellcat
Правильно. Для выявления неисправности нужно только кусок провода и лампочка а потом уже копать глубже.

Zart пишет:

Если так, то при включении стопов, должны загораться еще и передние габариты.

а так оно и есть у меня такая приблуда была я скажу по своему опыту - внимания на это не обращает, никто (у меня они в фарах и днём этого паросто не видно. правда и фары стояли ваз 21011 (судя по блоку фары), и был у меня каратун а не двойные одиночные лампочки.

Топик стартер, ты вообше откудова может я могу помочь, благо в электрике я разбираюсь достаточно хорошо, лучише чем в механике.

А и т меня вопрос не в тему на волге 24 за 1976 год штатно стояли фары от 21011?

Я из Питера...

Говорят раньше все работало...

Спасибо, буду разбираться...
Скорее всего гдето провода перетёрлись до фары

Socovigimatel пишет:

А и т меня вопрос не в тему на волге 24 за 1976 год штатно стояли фары от 21011?

Не думаю. У чистых 24-к были ведь подфарники (кроме переходок) - им габариты в фарах не нужны были.

Таргитай
У меня моделист конструктор - крылья без повторителей а остов кузова от 24 10 фишка в том что кузов меняный так что там не разберёшь.
Ещё вопрос ты не с gaz21.ru?

[off]Socovigimatel пишет:

А и т меня вопрос не в тему на волге 24 за 1976 год штатно стояли фары от 21011?

Фары там одинаковые, отличаются вроде только внешним ободком (или и он одинаковый?) и оптика в 24 стояла не галогеновая (насчет копейки не знаю)[/off]

Socovigimatel пишет:

У меня моделист конструктор - крылья без повторителей а остов кузова от 24 10 фишка в том что кузов меняный так что там не разберёшь.

Тогда, думается мне, не должно иметь особого значения - стояли ли штатно на 24-ке 21011-е фары или нет... Socovigimatel пишет:

Ещё вопрос ты не с gaz21.ru?

Угусь, оттудова я...

ЛёхаМобиль пишет:

Фары там одинаковые, отличаются вроде только внешним ободком (или и он одинаковый?) и оптика в 24 стояла не галогеновая (насчет копейки не знаю)

Так и у 21011 не галогеновая - это уже потом стали ставить, на закате производства. А 2101 и 21011 фары различаются соответственно отсутствием и наличием в них габаритного огня.

В итоге сигнал не поступает уже с лягушки, когда включены габариты, когда выключены - идет...

был в шоке что нет предохранителей, а какие то термо-реле

Короче купил себе дополнительный светодиодный стопак и подключил напрямую к акб через "лягушку" тормоза....
Работает!