Клуб владельцев ГАЗ 24

Поставил стекло с обогревом. Как его подключить (к обдуву один провод идет)? Нафиг два положения обогрева?

Нафиг два положения обогрева?

Я тоже пользуюсь всегда только одним - максимальным. Возможно, половинчатое положение сделано для экономии электроэнергии?

Подключено оно у меня (на 2410) хитро, через выключатель с двумя положениями, лампочку на панели спидометра и, возможно, реле. Если б я подключал нить обогрева сам (т.е. как это собираешься делать ты) то я бы вывел на бороду просто мощный тумблер (ну или порылся в своих старых деталях на балконе у бабушки, может, нашлось бы какое завалившееся реле - тогда тумблер можно и не мощный), а в качестве индикиции взял бы светодиод (не забудь про добавочное сопротивление к нему ил возми их несколько штук или один большой мигающий, сразу на 12 вольт.).

Родная же схема подключения индикаторной лампочки похитрее, там лампочка горит сильно, если стекло грееется на всю катушку, и вполнакала, если и стекло вполнакала. Суть схемы подключения стекла такая (вроде): там два одинаковых нагревательных элемента, и они включаются либо параллельно, либо последовательно. Но это вроде как нафиг не нужно, я бы врубил параллельно и не парился ни с индикацией, ни с переключателем: тогда, когда можно включить нагрев вполнакала, его можно и не включать. А при старте машины, когда всё замёрзло нафиг, так и так нужен сильный нагрев.

ЗЫ: Надо бы и мне нагревом озаботиться, он у меня глючит, а зима - не за горами.

Спасибо, Шустрик про реле как-то не подумал. Вобщем параллельно, через реле, провод от обдува, вроде всё. Ну и светодиод еще.

А у меня 24-ка у меня нету обогрева что посоветуете заменить стекло на стекло с обогревом или есть комплект для установки на уже стоящее стекло??

Master General пишет:

комплект для установки на уже стоящее стекло??

Так же думал, что-то не попадалось, видел на ГАЗ21 колхоз какой-то. Цена стекла на разборке 250 - 300р. Замена - 30 мин. с перекурами.

Ну и светодиод еще.

На самом деле, можно и лампочку, но она потребляет больше тока, хоть и мизерная, а экономия :)) К тому же, светодиод Никогда не перегорит (если его высоким напряжением только не убьёшь). Хотя он и светит не так ярко.

провод от обдува

не понял. Что за провод? Что за обдув? :))

А у меня 24-ка у меня нету обогрева что посоветуете

Может, самому из фольги обогрев приколхозить? Всё-таки с заледеневшим стеклом ездить неприятно и опасно.

Шустрик пишет:

не понял. Что за провод? Что за обдув? :))

Ну дык до стекла с обогревом у меня обдув стекла стоял, занимая место в багажнике (точнее стоит еще). Его болгаркой надо. Он там снизу полки задней приварен. Воздух из салона на стекло гонит. Тоже, кстати, 2 положения, через резистор, организовано. Говорят, от запотевания спасает. От инея вряд ли. У меня не работал - движок сгорел, наверное.
Шустрик пишет:

Может, самому из фольги обогрев приколхозить?

по-моему мнению не стОит - колхоз есть колхоз.

Мне предлагали стекло с подогревом (неизвестно чи рабочим, но я слыхал что есть ремкомплекты для восстановления поврежденных участков) за 30 долларов это не много???

Шустрик, когда иней сззади не страшно, вот когда иней спереди это уже плохо. Из специфики зимнего использования авто мною за 2-3 часа такой иней нарастает, что печка только район дворников и прогревает, а пока оттает все стекло глядишь уже домой приехал.... Поэтому рожден (в уме) проэкт новой системы отопления.

Master General пишет:

за 30 долларов это не много???

Много! Цена нового не тонированного от 630р.
Master General пишет:

ремкомплекты для восстановления поврежденных участков

Это, на сколько я понимаю - токопроводящий клей.

Master General и каков проект---я пока подумываю про две печки!

это точно....скоро опять зима...нужно уже щас думать как в минус 20 ездить....:)

Я прокинул дополнительно еще один провод и собрал несложную схему из двух реле (одно простое,4-х контактное, другое 5-контактное), можно воспользоватся при такой схеме и штатным переключателем (у меня правда на консоле стоит ряд современных переключателей-один из них на 3 положения и отвечает за подогрев). в качестве коптрольной лампочки использовал незадействованную лампочку на щитке, возле лампочки противотуманки..
Если надо схемку набросаю..

Врубил оба контура обогрева параллельно, всё замечательно работает. Правда, провода, их питающие, идут пока по салону внутри и цепляются крокодильчиками к шитку предохранителей.

Обогрев стекла - единственная часть электрики, на замену которой времени не хватило, когда полностью переделывал проводку. Поэтому теперь езжу с колхозом :)