Клуб владельцев ГАЗ 24

Народ кто ставил и каие ярче.

Лично я столкнулся с проблемой - поставил стекло заднее с обогревом и понял что зарядки не хватает и мой 75ый акб наедается, вывод - надо экономить.
Все лампы в приборах(кроме подсветки, так как при переводе нельзя будет регулировать яркость), габаритные огни фар, лампочку прикуривателя, заменил на малеьнькие светодиодные, нехай так как халявые (есно положение это не спосло, но так как они не сильно яркие в свете я не потерял. Следующей жертвой пал плафон салона, в него поставил 12ти диодную (тусклая но света хватает, к ней запаралелил 2 маленьких а так как они плохо рассеивают изнгутри оклеил корпус светильника фольгой, щас приемлимо светло, можно читать, но при включении солонной лампы амперметр даже не дёргается!!!!) - что радует.

Захотелост поменять бы лампы заднего хода ( в принципе можно, но не хватит их света ночью), повороты и стопы, но вдруг их не увидят водители сзади.

Кто имеет опыт установки таких ламп в фонари поделитесь, ну а я покажу позже как светильник переделал( как фото сделаю)

Я имел опыт. Не понравилось. Найти хороший светодиод в задний фонарь проблематично однако очень. Тускло светит зараза. Ночью хорошо его видно, а вот днем плохо видно. Не ставь их туды... не надо это.

По поводу подсветки…
Купил на днях я вот такой девай-с..



20 светодиодов, есть несколько вариантов 30,20,15, и 10 в комплекте идут переходники, основа вспененный скотч, цена 10 руб. 1 светодиод то есть мой стоил 200 руб.
Ну в общем просто фотки.

Лечить нужно причину, а не следствие. Поставь генератор на 65А, а лучше на 90А от бычка, и не морочься со светодиодами.

а на кой его тогда я перебирал при кап ремонте машины?

Будут у меня 5р и поставлю.

У тебя на 40 А генератор? Тогда его не хватит. Если 65А, то должно хватать.

гена на 40 ампер. и гене 36 лет))))))))

А я вот думаю врезать несколько красных светодиодов в фонарь заднего хода и подключить все это дело к стопам, чтобы когда едешь на габаритах четче было видно что сработал стоп. Лампочки все еестественно остаются на своих местах.

Интересует вопрос лампочек которые встроены например во вспышку телефона Sony Erricson K750i. Светят очень ярко, тока думаю жрут не много. Где их можна достать кроме как наковырять с телефонов?

В магазине или в фонарике...

Master General писал(а):А я вот думаю врезать несколько красных светодиодов в фонарь заднего хода и подключить все это дело к стопам, чтобы когда едешь на габаритах четче было видно что сработал стоп. Лампочки все еестественно остаются на своих местах.

Интересует вопрос лампочек которые встроены например во вспышку телефона Sony Erricson K750i. Светят очень ярко, тока думаю жрут не много. Где их можна достать кроме как наковырять с телефонов?

херасе ты замахнулся?! :sm3: знать не знаю, но думаю эти лампочки очень критичны к тому чем питаются..поэтому придется ставить еще и стабилизатор напряжения!

Сегодня видел чиста пацанскую жигу со светодиодными фонарями. Светят очень даже ничего. по-моему мнению, ярче штатных. По виду: натыкано светодиодов в несколько рядов и столбиков. Стабилизатор нужен по-любому.

Я купил вот такую лампочку на 12 светодиодах. Светит отлично, только свет направленный. На стекле фонаря освещается только круглое пятно диаметром 40 мм. Стоит 95 руб.

Не, это не серьёзно. Нужно плату делать, где светодиоды будут напаяны + стабилизаторы тока.

А зачем?

Чтоб на дороге было видно.

А чем им стабилизатор поможет?

Димок писал(а):Я купил вот такую лампочку на 12 светодиодах. Светит отлично, только свет направленный. На стекле фонаря освещается только круглое пятно диаметром 40 мм. Стоит 95 руб.

Тестировал я эти лампы, даже фотки выкладывал, где то, полный отстой.
После чего я их распаял, на светодиоды и сделал подсветку приборов.

А вот зачем стабилизатор действительно не ясно и вообще первый раз слышу что бы на светотехнику его ставили. Либо светит либо нет и установка стабилизатор не поможет.



С лева, лампочка накала.
С права, светодиодная лампочка.

Я потом покажу где они как надо светят) :sm5:

Мои эксперименты со светодиодами:
1. Контрольная лампа дальнего света, синий светодиод - результат поразительный, лампа из едва заметного на фоне подсветки огонька стала четкой и выразительной. Ставить однозначно.
2. Контрольная лампа поворотников, зеленый светодиод - результат хороший, лампа стала яркой (даже немного чересчур). Кроме того, при малом заряде АКБ с обычной лампой она могла перестать мигать, со светодиодом этого не происходит. Ставить.
3. Лампы подсветки приборки, зеленые светодиоды - результат так себе. Цифры стали ярче и зеленее, но стрелок не видно почти совсем. Думаю, оставить СД только в центре, а крайние вернуть лампы. Возможно, результат будет лучше с белыми СД.
4. Габариты, белые СД - светят красиво, но слеповато. Поставить можно.

Стабилизатор тока через светодиоды, чтоб не сгорели от превышения допустимого режима по току. В куплленой Димкой штуковине стоит просто резистор, скорее всего.

Для подсветки приборов нужно зелёные колпачки ликвидировать, по-моему мнению, а на место лампочек впаять яркие светодиоды с резисторами. Светодиоды, если они прозрачные можно сделать матовыми при помощи наждачки! Яркие и сверхяркие светодиоды, как правило, прозрачные. Яркость светодиода подбирается резистором, но ток через светодиод при этом не должен превышать максимально допустимого по тех. документации. Обычно: 10..25 мА.
Лучше для светодиодной подсветки поставить стабилизатор вольт до 6-ти, а уж к нему подсоединить светодиоды с резисторами. Так яркость не будет изменяться при изменении бортнапряжения.

Chacha писал(а):Так яркость не будет изменяться при изменении бортнапряжения.

:sm64: :sm64: :sm64:
изменение борт цепи в приделах 6 вольт ты в ряд ли заметишь изменение интенсивность свечение светодиода.

Одинокий Лис писал(а):

Chacha писал(а):Так яркость не будет изменяться при изменении бортнапряжения.

:sm64: :sm64: :sm64:
изменение борт цепи в приделах 6 вольт ты в ряд ли заметишь изменение интенсивность свечение светодиода.

Но светодиод может заметить...

Расковырял лампочку. В ней есть стабилизатор. На нем написано IN4007.

Да, странно, мне только с резисторами попадались.

Димок писал(а):Расковырял лампочку. В ней есть стабилизатор. На нем написано IN4007.

1N4007 - это диод. Он ток не стабилизирует. И чего он делает рядом со светодиодами вообще не понятно...

От переплюсовки защищает.
http://www.chip-dip.ru/library/DOC000140045.pdf

А светодиоды переполюсовки не должны бояться. =)

Это я конечно загнул, по поводу переполусовки, что-то нашло пьяный был, но зачем то его туда поставили или как стабилитрон или как ограничитель, а может за место резюа.
китайцы что с них взять.

Не место ему там, не место! Минимум - резюк.

Препод писал(а):Мои эксперименты со светодиодами:
1..............
2. Контрольная лампа поворотников, зеленый светодиод - результат хороший, лампа стала яркой (даже немного чересчур). Кроме того, при малом заряде АКБ с обычной лампой она могла перестать мигать, со светодиодом этого не происходит. Ставить.
3...........
4...........

Я бы задумался!!!! У меня была ситуация зимой: Катался я с одной знакомой ночью, сначала по городу потом за город - все приборы(магнитолла, противотум. фонари, подсветка, печка, периодически дворники) были включены - как говорится погодные условия не способствовали а "дела" распологали(надо было!). Двигатель работал в разных режимах, но больше на х.ходу, за исключением выезда до магазина. Я ЗАМЕТИЛ что при очередном выезде к ларьку небыло индикации поворотов и возле ларька стал под небольшую горочку. Сел в машину заводить а она умерла - так вот если-бы не это то из леса я бы не уехал, а толкать ВОЛГУ в снегу чтобы завестись - при помощи 1ой жен.силы невозможно. Причина - ослаб ремень генератора( в обычных условиях он справлялся и прибор показывал лишь незначительный разряд(ночью)), что было устранено возле магазина на месте. Так что лучше взвесить все за и против этой мысли!