Клуб владельцев ГАЗ 24

Собрался поменять мотор печки (одна скорость не работает). Какой лучше поставить? Родной от 2410 или от газели например? Что с мотором еще меняется?

Одна скорость не работает - это или выключатель или доп.сопротивление (врезано в корпус печки). Сам мотор имеет только плюс и минус. На большой скорости питание идёт сразу на мотор, на малой через сопротивление.

чтобы это сопротивление поменять, что нужно снять?
Вопрос по моторам остается актуальным:)

Само сопротивление, это рядом с моторчиком торчат две клеммы типа "папа", привернуты к корпусу двумя саморезами. По поводу моторов - от ГАЗели со старой торпедой точно не подойдет (у него вал сквозной и крыльчатки вешаются с обеих сторон). От новой - не знаю, надо в магазине с родным сравнивать.

Вот Танкер рекомендует: viewtopic.php?t=48561&start=0

Если ставить моторчик от ВАЗ 08 - лучше запитать через релюшку, мощность моторчика 90ват а родного 40.

Да там мощности особо и не надо, лишь бы радиатор грел.

ГАЗелевский тоже 90вт и без реле.

я так понимаю, что газелевский моторчик можно поставить на 2410 без переделок?

Я же говорю, надо их оба в магазине в руках покрутить. Если размеры совпадут, то можно поставить. От ГАЗелей их три вида. Первый: основной отопитель от старой ГАЗели (вал сквозной, крыльчатки вешаются с обеих сторон от мотора). Второй: основной отопитель от ГАЗели нового образца. Третий: от телевизора (доп.отопитель в автолайнах и семиместках).

Колхозить от ТАЗа с его-же крыльчаткой.Он на 90А.Самый мощный.Ставить через разгрузочное реле.Газелевский (с дополнительной печки)-на 70а.А вместо сопротивления на то-же место можно поставить реостат-регулируемое сопротивление.Можно выставить любые обороты.Только нужно будет тянуться к нему.Накрутил,как нужно,и наслаждайся жизнью.

А я недавно капаясь в куче запчастей в отцовском гараже обнаружил мотор печки от какой-то тойоты, какой точно не знаю, но он идеально без всяких переделок встал на место старого!!!!! Итог - дуть стало раза в 3 лучше!

а конкретно с какого ваза мотор печки поставить можно. что б придти в магаз и сказать мне надо то то и вон тото. без переделок не обойтись полюбому. но зима скоро надо ставить нормальную печку. зиму страшную обещают.

НА 24 легко колхозится мотор с Приоры на 90 Вт. Я поставил сезон откатал. P.S. Крыльчатка ставится РОДНАЯ. P.P.S. Мощности штатного радиатора 24 мало для работы с мотором 90Вт. Это притом что радиатор у меня распаивался и чистился плотно.

Подробней здесь (на украинском но есть фото): http://gaz24.info/forum/viewtopic.php?f=22&t=222

Сегодня залез посмотреть на печку. и обнаружил что она у меня болтается если рукой пошатать.
болтается сам корпус.

Мужики, подскажите как корпус к кузову крепится?в каких местах? и можно ли снять печку не снимая панели приборов?

Надо снять бардачек, открутить две гайки крепления сверху на чем печка висит. Панель открутить от места правого нижнего крепления и возможно верхнего правого. И естественно поснимать провода, троса и прочее. Вобщем при определенных навыках делов там на 10 минут.

просто такое впечатление что печка на этих тргосах только и висит. она ж должна быть жестко закреплена наверное.
А где на вазовских мотчиках написано сколько мошьность?

Лосяш писал(а):просто такое впечатление что печка на этих тргосах только и висит. она ж должна быть жестко закреплена наверное.

рассмотрение веселых картинок из камасутры развеет сомнения, на словах обьяснитьтяжело. Снять бардачек и все станет ясно как божий день.

Мощность... сам рыл в тырнете - не нашел может и не 90Вт но дует ощутимо сильней штатного. Во всяком случае на полной моще в черной машине при +35 реально передвигаться по городу на солннце с закрытыми окнами (так надо и не спрашивайте). Другое дело, что при штатном генераторе явно видно просадку напряжения особенно в дождь со светом, дворниками и печкой.

купил мотор печки от УАЗ патриот (он же: Шевинива, калина, приора, 2110...)
Моя дурная мысль нада ставить мотор с этой крутой крыльчаткой.
раздраконил отверстие под крыльчатку.. сделал проставки, между печкой и пластиной мотора, так как крыльчатка не только шире, но и выше..
Вытоги получилось, что нихера не получилось..
Шуму много а толку хер.. не дует вообще.. хуже чем с выключенной печкой.. просто на самообдуве..
Походу эта здоровая крыльчатка там запуталась в потоках в тесной печке..
теперь имею раздраконеную печку, мотор УАЗ патриот.. и 2 дная выходных потраченых в пустую..
в планах убрать все проставки и приколхозить родную железную крыльчатку..
правдо хз как это сделать... на новом моторе крыльчатка залита на 10ти шлицах...=\=\=\

на полной моще в черной машине при +35 реально передвигаться по городу на солннце с закрытыми окнами (так надо и не спрашивайте)

... пусть думают что у нас кондиционер!...

ACORN писал(а):купил мотор печки от УАЗ патриот (он же: Шевинива, калина, приора, 2110...)
Моя дурная мысль нада ставить мотор с этой крутой крыльчаткой.
раздраконил отверстие под крыльчатку.. сделал проставки, между печкой и пластиной мотора, так как крыльчатка не только шире, но и выше..
Вытоги получилось, что нихера не получилось..
Шуму много а толку хер.. не дует вообще.. хуже чем с выключенной печкой.. просто на самообдуве..
Походу эта здоровая крыльчатка там запуталась в потоках в тесной печке..
теперь имею раздраконеную печку, мотор УАЗ патриот.. и 2 дная выходных потраченых в пустую..
в планах убрать все проставки и приколхозить родную железную крыльчатку..
правдо хз как это сделать... на новом моторе крыльчатка залита на 10ти шлицах...=\=\=\

как мне сегодня объяснили, что этот моторчик в тазах в печке стоит в верх мотором, вниз крыльчаткой..

По конструкции печки Газ 24 мотор должен крутится против часовой стрелки.. а этот крутился по часовой... в результате чего воздух тупо дул в стенку печки и получилось херня какая то..
Поменял + с - и всё стало нормально))))
конечно не на все 100%. направление лопастей совсем в другую сторону, крыльчатка гребёт обратными сторонами лопастей.. но гребёт дай бог каждой печке такое... представить сложно что было если гребла теми полостями что надо...
пока поезжу так... потом буду присматривать правильную лопасть..

ещё салонный фильтр замутил.. в круглое окно входы воздуха в печку натянул копроновый чулок..
низнаю насколько этого хватит.. но все листья с улицы засасывает.. замахало..

sergy75 писал(а): (одна скорость не работает).

Обороты мотора печки переключаются не в самом моторе, а в переключателе. Ищи проблему в проводке, если мотор работает.