Клуб владельцев ГАЗ 24

Решил вместо штатных часов установить тахометр. Для этого был приобретен прибор ТХ-193

Результат

Симпатично!
А я вот думаю... Может взять тахометр на 10-12 тысяч и на вход поставить делитель множитель, и шкалу перерисовать...
А то ведь на 5тыс нигде нету...

Или с 2х цилиндрового взять...

сам прибор можно перестроить. ТХ-193 меряет изначально до 8000 об. я перестроил до 7000, шкалу взял готовую от какого-то фольцвагена. Такие приборы устанавливали даже на мотоциклетные оппозиты http://oppozit.ru/article995.html - тут описано как

Vovchik писал(а):А то ведь на 5тыс нигде нету...

Как это нету,а Тахометр Газель 35.3813 ?

http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=7778

Expert

Я сделал похоже,однако стрелка Жигулевского тахометра резала глаз "неправильной" формой.
Взял минутную стрелку от Волговских часов, надфилем сточил снизу до получения ровной поверхности,потом на Жигулевской стрелке с обратной стороны срезал пластиковые заклепки и саму стрелку долой.
Далее склеил Жигулевскую площадку с минутной стрелкой суперклеем и теперь все выглядит в едином стиле.





До кучи сделал диодную подсветку,можно глянуть у меня в анкете,ссылка ниже.

Согласен, жигулевская черезчур большая. хорошая идея насчет стрелки часов, но я свои старые часы закинул куда-то давно уже. Прийдется охотиться на иномарки в качестве донора стрелочки

Тахо такой же переделанный уже давно лежит, проблема в шкале. Как делали?

автор же пишет

Expert писал(а):шкалу взял готовую от какого-то фольцвагена

а вообще без проблем можно начертить и напечатать свою шкалу.

Взял готовую шкалу от фолькса (Нашел в инете). Отредактировал ее слегка в пеинте , уменьшил размеры, дописал снизу ГАЗ-24 и распечатал несколько экземпляров с разными размерами, подобрал наиболее подходящий. Т.к. 6-й тахометр до 8000 об. пришлось откалибровать прибор следующим образом - до разборки подключил прибор, выставил регулятором холостого хода 1000 об на прогретом двигателе, потом после установки новой шкалы потенциометром прибора добился показаний 1000 об. Пока еще работает
http://i039.radikal.ru/0805/88/4656c661ca12.jpg вот исходник шкалы.
А вот моя шкала

Добрый вечер,господа!Совсем не в тему,но всё же спрошу здесь
У меня 2410 с 402.10 и бесконтактным родным зажиганием с вариатором.Двигло работает отлично,и ровно, и тянет очень хорошо.Имеется тахометр стрелочный,подключен к КЗ,в соответствии с прилагаемой к тахо схеме.Работает вцелом адекватно,НО при длительной езде на высокой скорости (свыше 3000об./мин.) тахометр через некоторое время начинает беситься, резко и часто завышать показания (до 5,6 и более тыс.об./мин.) мигает лампочка превышения оборотов.При снижении скорости (до примерно 2000об./мин) начинает снова нормально работать.
Сразу скажу,что все контактные соединения пропаяны и надёжно заизолированы.Поведение стрелки тахометра не отражается на других приборах и на работе двигателя.Мне,например,приходят в голову мысли о появлении каких-либо посторонних импульсов в цепи обмотки низкого напряжения КЗ,но непонятна природа их появления,может индукционный датчик трамблёра тупит?

colonel писал(а):Добрый вечер,господа!Совсем не в тему,но всё же спрошу здесь
У меня 2410 с 402.10 и бесконтактным родным зажиганием с вариатором.Двигло работает отлично,и ровно, и тянет очень хорошо.Имеется тахометр стрелочный,подключен к КЗ,в соответствии с прилагаемой к тахо схеме.Работает вцелом адекватно,НО при длительной езде на высокой скорости (свыше 3000об./мин.) тахометр через некоторое время начинает беситься, резко и часто завышать показания (до 5,6 и более тыс.об./мин.) мигает лампочка превышения оборотов.При снижении скорости (до примерно 2000об./мин) начинает снова нормально работать.
Сразу скажу,что все контактные соединения пропаяны и надёжно заизолированы.Поведение стрелки тахометра не отражается на других приборах и на работе двигателя.Мне,например,приходят в голову мысли о появлении каких-либо посторонних импульсов в цепи обмотки низкого напряжения КЗ,но непонятна природа их появления,может индукционный датчик трамблёра тупит?

Вариантов несколько :
1. Импульсы могут проходить от генератора . Какая-нить из гармоник частоты переключения возбуждения .
2. Импульсов (паразитных )может и не существует, может быть баг в схеме тахометра .

по любому помехи от гены!!! куда им деться.....
там иголки до 150В могут быть!

Если от гены,то отреагировали бы все остальные приборы тоже???

colonel писал(а):Если от гены,то отреагировали бы все остальные приборы тоже???

Нет. У остальных - штатных приборов слишком большая инерционность . А импульсы помех очень короткие . В приёмнике на СВ и КВ их слышно бывает .
Если от гены - можно попытаться победить , заблокировав их конденсатором включенным параллельно питанию тахометра .
Возможно в схеме тахо блокировочный конденсатор не справляется с этой задачей (уменьшилась ёмкость в связи с высыханием электролита в конденсаторе , лечится заменой).

НАшел тахометр, встает отлично вместо часов, ГОТОВЫЙ, бери и ставь, нет отдельно можно поставить в спец короб к нему продоют тоже. Как куплю покажу как выглядит все. Если получиться просто фото выложу таха. КУПИЛ !!! )))

По нашим деньгам 200 грн. = 25 баков. С полной подсветкой. Вроде подсветка на постаянку работает. Не разбирался еще. Диаметр 58-60 мм. Все в идеал.

Есть еще и такой тах. Типа индикаторный.

DimaS
как называется?

Прочту на коробке, напишу.

да китайские это тахометры, на верхней картинке фирма кетгауге, у мну такие же приборы стоятна машине

Я вместо часов поставил вольтметр с четверки. Тахометр купил позже, электронный (не стрелочный, дисплей), сначала поставил рядом с щитком приборов, а после из щитка убрал окошечки что под сигнальные лампы(те , что под часами) а туда вколхозил тахометр.

Вот что получилось.

Кому шкала нужна? Фотошопом доработать надо. Потделал на фотоаппарате.

DimaS писал(а):Вот что получилось.

Класс! А на 24ку пойдет?

А я вот такой присмотрел. Амфитон-250.

очень нервируют эти огоньки. мерцают бесконечно разными цветами. была у меня такая штука когда то, ну не такая но подобная. не понравилось.
хотя кому то может будет по вкусу.

rok88
куплю, посмотрим. Неужели так ярко?

да не то что бы ярко, просто они резко загораются, и нервируют. меня лично нервировали. передачу включил они сбросились, и даже если обороты растут медленно, то слудующая лампочка загорается резко, меня это отвлекало как то излишне

Zlobnyy Vint писал(а):rok88
куплю, посмотрим. Неужели так ярко?

Наверное подойдет. Тахометр мне нужен редко. Хорошая вещь при различных регулировках.Может его сразу под капот устроить чтобы не раздражали огоньки?
P.S. А какова его цена?

Vint56, Должен пойти, если топедо от 2410 стоит.