Клуб владельцев ГАЗ 24

Всем привет,вот решил себе перед зимой новый аккумулятор прикупить,чтоб в мороз хорошо крутил и недогогой. Что посоветуете?

Купил себе MUTLU 66 крутит хорошо пока нареканий нет, до этого была веста тоже хотошо,
Но обогрев заднего стекла садит его до нуля за ночь(((

Xoxlov писал(а):Купил себе MUTLU 66 крутит хорошо пока нареканий нет, до этого была веста тоже хотошо,
Но обогрев заднего стекла садит его до нуля за ночь(((

это если забыть вырубить?

А я себе "Весту" 100А воткнул . Поместилась . Крутить не слабо .

Гонятся за именитыми брендами смысла нет.
Достаточно купить какойнить среднячок, главное чтобы свежий был.
Сам мутлу 75-ку юзаю, на три года хватает.

dima-ekb 2410 писал(а):на три года хватает.

ну и них,насколько я знаю у всех 3 года службы,у меня на мотоциклете тож 3 года отслужил,потом сдох...

мне вот чтоб не дорого,но и норм работал

"чем мех качественней, тем он дороже. а чем мех дороже, тем он качественней"(с)

ну надо найти 50\50

Adler писал(а):"чем мех качественней, тем он дороже. а чем мех дороже, тем он качественней"(с)

Это не всегда соответствует реальному положению вещей .
Можно и дорогое и негодное купить .
Про АКБ можно сказать по другому - чем АКБ легче , тем он нежнее , а чем больше активной массы , тем АКБ мощнее и выносливее , но и тяжеле .
Тест автомобильных аккумуляторов
http://www.bmwgtn.ru/different/akk.php

Если есть возможность то купи гелевый ...
Да дорого, зато живучий почти нереально посадить ... да и они самые приспособленные к нашим условиям ...
http://www.honduras.ru/285

Возьми Тюменский, не с лосем а с мишкой бери, с лосем вторичное сырье, а мишка первичное, я 60 четыре года пользую, в любой мороз с машины не снимаю, нормально крутит.

А я на "TOPLA energy" езжу. Свой по глупости раза 3 в ноль разряжал - пережил и сейчас на нем езжу.
Поэтому жене такой же взял.

Латыш писал(а): не с лосем а с мишкой бери, с лосем вторичное сырье

Нифига! во наезды то вообще. бери мутлу синий. разряжал нечаяно в ноль 4 раза. переживал полную зарядку зеленый глаз загорался не с разу. но через день глаз загорался. крутит нормально.

Вся разница в цене и в наклейках, а сделано все в России все теми самыми китайцами.

Titan Hibrid 60Ач. Технологии Tudor в ННовгороде. За два года ни разу не разряжал, два раза заряжал. Долил в сумме 100г воды(!). Всегда заводил, но морозов у нас сильных нет.
На работе как то пришла партия казахских Акб разной емкости, имя не помню, никакое. Срок эксплуатации от одного месяца до года - полное гэ!

Varta blue dynamic 72а/ч заниженый (175мм высота)- 2 года на дизельной ауди, уже полгода на волге - с полпинка заводит. Щас, как морозы припрут окончательно, проверю на емкость, но думаю весьма удачная модель/образец попались

Magnum сербский юзаю, на 75 ампер-час. Садил его по дури в ноль раз пять или шесть за год. Крутит бодро до сих пор, правда глаз потух довольно быстро после таких издевательств.

Присматриваюсь к аккумулятору Cobat 6СТ-75 Ач. Кто-нибудь может о нем что то сказать?
Сейчас стоит Подольский (обслуживаемый) на 62 А/ч - никакой.

только не берите подольский акб ) у меня он четвертый год, летом норм, но зимы боится как огня

TANKER писал(а):только не берите подольский акб ) у меня он четвертый год, летом норм, но зимы боится как огня

Увы, да... Испортился Подольск... Хотя до сих пор вспоминаю свой первый, с желтой крышкой, который в 7-летнем возрасте заводил по утрам без проблем в -30* ГАЗ-21 с застывшим М-8В в картере.

вообще оч быстро разряжается от довольно непродолжительного бездействия

TANKER писал(а):вообще оч быстро разряжается от довольно непродолжительного бездействия

+1, пока летом перебирал двигатель, Подольск сдох В нексии стоит родной Delkor 2002 года выпуска, до сих пор крутит как новый Корея, йопть....

самые хорошие VARTA, TOPLA, BOSH и еще какой то российский, зверь чтоли , или зверь наоборот плох. ну я читая статью, понял что брать надо либо варту либо топлу. бош очень дорог. остальное не айс

слыхал на счет аккумулятора зверь. вроде только положительные отзывы. кто юзает? задумываюсь о покупке зверя.

Лосяш писал(а):слыхал на счет аккумулятора зверь. вроде только положительные отзывы. кто юзает? задумываюсь о покупке зверя.

Бери, все норм проверено ...Юзал зверя, причем не первой свежести - все стабильно, бывало сажал - заряжал, дальше ездил, да и Юрка на 24м с ним ездил - все в порядке)... Сам сейчас на Mutlu заводимся - все в норме! Сажать не приходилось, за несколько часов оставшийся включенным обогрев заднего стекла оставил возможность завести машину, даж я не сразу подвох заметил)

З,Ы, В тесте аккумуляторов "За рулем" Зверь занял 3 место, впереди именитые аккумы, мутлу на 5 или 6 месте кажеца...

У меня Саратовский аккумулятор 75-ка, с гордой надписью "авиационные технологии". Не перестаю восхищаться! Всю прошлую зиму машина стояла в неотапливаемом гараже - сдох он только к весне, пережив морозы под -30С и при этом я им до весны пользовался пока электрику делал.
Сейчас езжу каждый день. Если забуду фары выключить, или приемник, или еще чего - пофигу) Претенденты были. Ни разу он меня не подвел. В любой мороз крутит замечательно. Так что советую)

Mutlu Silver-Calcium 75 а/ч, пусковой ток 700 А (DIN), прямая полярность (Российская).
С 6-ю отвинчивающимися пробочками, есть глазок, но пробочки спрятаны под рекламной пленкой.
Служит верой и правдой с 1994 года (Января).
Доливал дистилированную воду за весь срок эксплуатации всего 2 раза грамм 300, и то по своей вине (забывал вовремя выключить зарядное устройство, немного выкипал).

Не пожалеешь ни рубля ни копейки, гарантирую!
Ни разу за 6 лет не уносил домой. Не боится совершенно перезаряда (в умеренных пределах конечно, ибо булькает быстро, минут 30 хватает чтобы зарядить от нуля до 11 В током 6А), пофиг морозы. Предназначен изначально крутить Мерсовские 6-рки при морозах до -25.
Волговский мотор на морозе -18 раскручивает на ура до 800 оборотов со стартером от ГАЗ-3110 (БАТЭ, Редукторный).

НЕ ПРОПЛАЧЕННАЯ РЕКЛАМА ТУРОК! Чисто личный счастливый опыт!

Самоварыч писал(а):Служит верой и правдой с 1994 года (Января).

Самоварыч писал(а):Ни разу за 6 лет не уносил домой

А остальные 10 лет каждую ночь таскал?

Таргитай писал(а):А остальные 10 лет каждую ночь таскал?

А до Mutlu в моей (несчастной практике) были дорогущая кошерная немецкая Varta Silver 60 А/ч & Russian Podolsk зелено-желтый 55 А/ч. Дорогущая Варта сдохла без видимых причин после 1,5 лет эксплуатации (хотя аккум был вообще необслуживаемый, т.е. без пробочек, без глазка, без вообще ничего, т.е. не подступиться никак), и очень просто. Она сдохла. Она перестала заряжаться ни до каких значений и держать заряд более 1 часа после зарядки.
Вскрытие показало, что произошло замыкание внутренних пластин вследствие разъедания одного из пакетов серной кислотой. А пакеты, как потом выяснилось, были из полистироловой изоляции.

Подольск умер вследствие того, что произошла сульфатация пластин раньше гарантийного срока выработки (на год раньше гарантии и ГОСТ).

Делайте выводы!

Самоварыч писал(а):аккум был вообще без ничего

Ну без нечего конечно не будет работать.