Клуб владельцев ГАЗ 24

ехали как-то на нашей Волге и тут лёгкий дымок пошёл из приборки в районе амперметра,далее вырубается всё,акромя печки и сигнала,чуть позже взорвалось буквально радио древнее.Заехал к товарищу,поменяли РР,контактную группу,лампы на фары и в приборке.завелись,даешь чуть газу опять всё перегорает!ещё плюс сильно греется зажигание .Товарищ кричит,мол,надо менять генератор на новый,а я не решаюсь:щас такое Г продают.Помогите словом добрым,люди компетентные.

serginya писал(а):дымок пошёл из приборки в районе амперметра

НА амперметр смотрели?
Если был дым, должны быть и следы нагрева. По ним и смотреть что греется/дымит.

план минимум:замерить ток заряда без вкл.приборов на разных оборотах,заменить реле,амперметр.

замеряли ток,показал 13,5 на холостых и рос показатель при увеличении оборотов.при включении световых приборов,лампы перегорают,зажигание греется.

на холостых в пределах нормы.а вот почему не пишешь,как именно

serginya писал(а):рос показатель при увеличении оборотов

на 1 тыс.об. столько то вольт,на 1.5 тыс.об. столько то..именно они нужны..максимально допустимое это 14.4 вольт(точно не помню,но отталкивайся от этого)если значение больше,то естественно будет и проводка греться и лампочки вылетать!замени то что я советовал.

serginya писал(а):замеряли ток,показал 13,5

Может все-таки напряжение?

Проверь реле зарядки может сгорело.

Проверь сколько ампер потребляет автомобиль при выключенном зажигании. Если сигналки нету должно бить на тестере 0. Если есть сигналка 0.02-0.04А. Если больше то есть КЗ, тот же амперметр или проводка. Но симптомы закороченного амперметра, особенно если он дымил.

Амперметр - закоротить! Реле-регулятор - менять!

там походу дымил не амперметр,а проводка дворников,по крайней мере проводка там поплавлена.контактную группу поменяли.РР меняли уже 2 раза,амперметр не знаю где купить,зара ещё в одно место сгоняем.газу даёшь,напряжение на тестере медленно растёт где-то до 14.потом оставили работать на холостых,чрез некоторое время опять даёшь газу,лампочки начинают разгораться,пахнет проводкой.видимо генер даёт перенапряжение.я сам мало шарю в этом,но напарник шарит в электрике(хлеб его),говорит,что менять генер на нового образца надо.

serginya писал(а):что менять генер на нового образца надо.

Сначала нужно электрика поменять, который такое советует.

неконструктивно...

-- Чт мар 29, 2012 10:19 am --

созвонился с электриком,он говорит,что тестер до 15 и выше показывал и винит замыкание на генераторе,потому как РР меняли уже.

ну поменяй геныч..раз реле два раза меняли..обычно геныч меньше нужного выдаёт..ставь или на 65А или на 90(от бычка)всё встаёт как родное.у тебя скорее всего стоит на 45А

serginya писал(а):неконструктивно...

-- Чт мар 29, 2012 10:19 am --

и винит замыкание на генераторе,потому как РР меняли уже.

Так не бывает, или легко решается! Меняй электрика! Ну а если он тебе так дорог, делай все что он говорит, а потом нам расскажи, в чем же дело было.

Попробуй поставить РР от ВАЗа астро 59.3702 если у тебя генератор родной потому что даже если бы было замыкание в гене то дымил бы гена, а по описанию похоже на КЗ проводки. У меня такое было - за 30 лет перетерло провода под панелью. Горели лампы, не было адекватного заряда акума, грелся замок.

Благодарю за советы,поедем попробуем пошаманить.)вечером отпишу.

LostSoul2007 писал(а):похоже на КЗ проводки

serginya писал(а):15 и выше показывал

при кз такого не может быть..геныч по любому менять..родного не хватает на все приблуды(свет,музыка,зимой печка)..я б ещё побаловался бы с регулировками реле..снять крышку реле,подключить прибор,газануть,замкнутся контакты,посмотреть вольтаж,отвёрткой аккуратно разомкнуть контакты,посмотреть вольтаж..и опять же,нужны точные данные..насколько выше,а не

serginya писал(а):до 15 и выше показывал

если виноваты гена и реле.то должно выдавать около 20-24 в.,что бы лампы перегорали.без точных данных не может быть правильных советов..

Серый писал(а):я б ещё побаловался бы с регулировками реле..снять крышку реле,подключить прибор,газануть,замкнутся контакты,посмотреть вольтаж,отвёрткой аккуратно разомкнуть контакты,посмотреть вольтаж.

Какое это такое реле??? Это же Волга, а не древняя ВАЗовская копейка с электромеханическим реле РР380!
Блин думайте там как хотите, но если генератор выдаёт лишнее - виновата только цепь возбуждения, ну не может обмотка ротора каким-то образом замкнуть на плюс и давать постоянное перевозбуждение. А вот, кстати с реле-регулятором 13.37** от 2410, при замыкании ротора на массу - такая ситуация возможна

serginya писал(а):неконструктивно...

это чё-это?
Я думаю - даже очень конструктивно.

serginya писал(а):созвонился с электриком,он говорит,что тестер до 15 и выше показывал и винит замыкание на генераторе,потому как РР меняли уже.

Особенно после таких заявлений.
Генератор даёт перезаряд - значит работает. К нему вопросов быть не может.
А РР меняли/не меняли - всё равно не работает (адекватно не работает).
А какое на какое меняли? А возбудить генератор без РР не пробовали?
При каком токе возбуждения выйдет на режим генерации?
А электрик в курсе, что не все РР волговские одинаковы?
Что есть две схемы ? С постоянно подключенным (+) на щётке, и с постоянно подключенным (-) на щётке, и РР-ки к ним разные?

Scy.thian писал(а):Что есть две схемы ? С постоянно подключенным (+) на щётке, и с постоянно подключенным (-) на щётке, и РР-ки к ним разные?

Речь об этом?

Maximko писал(а):Речь об этом?

Ага.

генер на 65 А замутил(благодарю ретрогаза),в субботу,думаю,будем ставить.там посмотрим чё к чему...

serginya писал(а):генер на 65 А замутил(благодарю ретрогаза),в субботу,думаю,будем ставить.там посмотрим чё к чему...

Если не устранить неисправность, и просто поставить более мощный генератор, по логике - должно дымить значительно сильнее.

serginya писал(а):амперметр не знаю где купить

Если не найдёте, обращайтесь.

поменяли,значит,генер на 65А,стоял на 40А,немного переделав подключение,а точнее кинули + напрямую к аккуму и ещё один проводок вроде от + генера на контактрный разъём генера.В итоге проблема с перегоранием пропала,единственное греется проводка на зажигании,но с выключенной печкой терпимо.дворники пока не удалось починить,зара будем смотреть.