Клуб владельцев ГАЗ 24

Помогите плиз!!! Выбивает предохранитель, после чего приборы не работают. Фары, поворотники вроде работают.

В место предохранителя соедени амперметр,тестер, если ток защкаливает,то короткое, дальше поставь в место предохранителя лампочку, должна гореть при выключенных приборах,если не горит значит все нормально, аа предохранитель надо заменить на рабочий, а если лампочка горит, то ищи короткое визуально, правдо есть два стопроцентных метода нахождения короткого.
1)Измерительными токовыми клещами пройдись по токовой цепочке, и там где ток резко проподает и есть короткое.
2)подай напругу без предохранителя, и смотри где щелкнет либо задымит,там и короткое,правдо крайне варварский метод,но уж очень быстрый.

Спасибо, где коротит не нашел, но точно нашел от чего, коротит провод на задний ход, где то под торпедой, до лягушки, отсоединил провод, пока буду ездить так, решил весь пучок поменять, проводка вся гнилая.

kompaks писал(а):Спасибо, где коротит не нашел, но точно нашел от чего, коротит провод на задний ход, где то под торпедой, до лягушки, отсоединил провод, пока буду ездить так, решил весь пучок поменять, проводка вся гнилая.

значит надо взглянуть на выключатель на коробке.
http://file.cmsinstall.ru/134
http://dbwap.ru/3923142

Подниму тему:
Вышибает 2ой предохранитель, который на свет, только включаю ближний, сразу выбивает, когда только габариты включены более менее нормально, за 2 часа езды по жаре и пробкам только 1 раз вышибло.
Визуально все осмотрел, сзади, спереди, на монтажных колодках, вроде все норм, нигде ничего не коротит.

1)Поставил новый пред, ситуация не поменялась
2)Было подозрение что это из-за более мощных лампочек в фарах, чем стандартные, лампочки 55 Ватт но 1.5 года с ними отъездил и было все норм. Но не поленился снял фары, ничего не поменялось) Реле разгрузочное не стоит
3)Подключил лампочку на контакты преда, горит, даже когда все выключено, это говорит о КЗ ведь, верно?
Так же мерил ток мультиметром, на контактах преда, когда включаю ближний, начинает зашкаливать

Что делать как быть? Последняя догадка это что ЦПС накрылся. Если это предположение неверно, то поеду к электрику, самому мне кз походу не найти

ПАРОВОЗ писал(а):подай напругу без предохранителя, и смотри где щелкнет либо задымит,там и короткое,правдо крайне варварский метод,но уж очень быстрый.

Закон лома для замкнутой цепи?

Осмотри проводку под капотом , идущую к фарам и на переключатель слева под ногой ( попробуй включить дальний , если не вышибет , то коротит проводка именно ближнего света , начиная от переключателя ). Иногда замыкает на корпус контакт габаритной лампочки в самой фаре , что увеличивает ток . Переключатель , скорее всего - исправен .

Точно не лампочки, я же фары снимал, все тоже самое. Проводка под капотом тоже в норме.
Дальний ближний не важно, вышибает одинаково. Я вот чето как раз таки больше на переключатель грешу

-- Сб июн 07, 2014 20:49 pm --

Поправка, дальний работает!

Вышибает только когда ближний

Может коротить на входе проводов в "стакан" фары и в месте прохода от колодок через брызговик , где должны стоять специальные резиновые втулки. Попробуй отключить на колодке ближний по очереди. А затем , если что - от переключателя под ногой. Дальше - все исправно.