Клуб владельцев ГАЗ 24

Не могу понять, что происходит. Проблема такая: Когда двигатель заглушен - музыка с магнитолы (не важно - радио, или с флешки), играет чисто и хорошо. Но когда двигатель заведен, то звук идет с запинками. Не с помехами, а именно как будто запинается на доли секунды. Если прибавить громкость - то запинки субъективно становятся глубже и длиньше. Они неритмичны. Подсветка дисплея не моргает вроде бы.
Да: на майфун питание проведено с аккумулятора, не с бортсети.

Нужно посмотреть авометром, лучше аналоговым (стрелочным) или осцилографом, что творится с напряжением питания у магнитолы при включенном двигателе. Сдается мне там пульсации идут нехилые. Виноваты могут быть щетки генератора, хреновое РР, коммутатор системы зажигания. Также рекомендую перед магнитолой по питанию повесить вот такой вот фильтр:

Продается повсеместно в магазинах и магазинчиках с околорадиотехнической тематикой.

Спасибо) Если пульсации - то и свет моргал бы? Вроде не моргает. Накопал кой-чего в проводке. Если подействует - отпишусь.

Если подключена напрямую к АКБ, то хорошая батарея работает как большой конденсатор, сглаживая помехи. Или АКБ полудохлая, или ресивер сильно помехонеустойчивый, или помехи реально очень сильные. Помех две : 1) генератор - можно отключить, вынув разъём РР, 2) система зажигания.

Если в машине исправен штатный амперметр, то как он себя ведет? Если при пущеном двигателе и включенных потребителях его стрелка колупается в конвульсиях - то пульсации гарантированы.

Большое спасибо всем неравнодушным )
На данный момент что было обнаружено и устранено: плюсовой провод на катушке не притянулся гайкой - недосмотрел при установке. Оказывается, там на шпильке резьба не до конца нарезана, и если клемму затянуть гайкой без гровера - то гайка затягивается, дойдя до конца резьбы, а клемма остается не прижатой и болтается.
Попутно немного разгреб сопли позади майфуна: на торпеде 2410 под майфуном блок управления печкой - движущиеся части - тяги, рычаги.
Пока много музыки не слушал - но вроде не запинается. Ещё немного потестить надо. Узнал, что в современных магнитолах наводку иногда может получать процессор. ХЗ, насколько достоверна инфа.

-- Пт сен 19, 2014 20:30 pm --

Muller писал(а):Если в машине исправен штатный амперметр, то как он себя ведет? Если при пущеном двигателе и включенных потребителях его стрелка колупается в конвульсиях - то пульсации гарантированы.

Амперметр не колбасит, стоит вроде ровно. Во всяком случае, без пристального вглядывания не заметно.

Наверное уже поздно отвечать, но такое может произойти из-за того, что бегунок в распределителе без предохранителя, то есть длинный такой, его сразу видно.

Спасибо!