Аккумулятор - вопрос?

[Плавник]

Стоит взять на 75 аккумулятор, будет он нормально заряжаться на 24-ке? А то мой на 60 умирает... Три года отработал, беларусский,
зарядку не держит... И стоит ли налить полусинтетическу, всю жизнь езжу на минералке...

[Волголог]

Если родной гена, 75А/ч не надо, с фарами и печкой тока не хватит.

Полусинь 15W40 нормально зимой, я лью ТНК.

[Латыш]

Полусинь 15W40 нормально зимой, я лью ТНК.

Полусинь вроде как 10W40, 15W40 минералка. Сам ТНК пользую на всех своих авто.

[Волголог]

Может быть, не настаиваю.

[Серый]

по акб уже давно всё пережёвано..

Если родной гена, 75А/ч не надо, с фарами и печкой тока не хватит.

у меня почему то хватает

И стоит ли налить полусинтетическу

залей и зимой почувствуй разницу

я лью ТНК.

это очень бюджетный вариант.

[Латыш]

это очень бюджетный вариант

Не совсем бюджетный, есть еще бюджетнее.

[Волголог]

А у меня не хватало, правда ещё газелевская электропомпа всё время работает, на печку и редуктор ГБО. Поставил 55
А/ч, стало норм.

На ГАЗике 69-ом с 24Д тоже 55 А/ч стоит, там ГБО нет, только бензин

[Серый]

Латыш,лукойл? отзывы не очень хорошие.хотя сам на тнк,но тут опять смотреть нужно по машине..если гонит или подьедает масло то лить что то на порядок дороже нет смысла.

[Волголог]

Лукойл всегда был .овном, а уж после мажоров на гелике я его в упор не вижу.

[Серый]

А у меня не хватало,

зависит от многих параметров.на каких оборотах включается реле,сколько времение ездить при полной нагрузке..у меня не хватало на коротких дистациях.3-5 км.

[Латыш]

Серый, у меня девятка подьедает, где то около пары литров на тыщ семь подливки.

[Волголог]

зависит от многих параметров...

Суточный пробег 25-30 км

[Серый]

по хорошему генератор на 65 а,акб на 70-75а.ну и опять же...75-ка хороша для зимы и если машина на улице..

-- 28 окт 2016 13:43 --

Суточный пробег 25-30 км

тогда 60-ка потолок.

[Латыш]

Стоит взять на 75 аккумулятор, будет он нормально заряжаться на 24-ке?

На ГАЗ 51-53, 3307 штатно 75 аккумуляторы стоят, а гена там на 40в. им хватает.

[Серый]

Латыш,простая математика..там минимизировано потребление,а вот часы работы машины увеличено.

[Латыш]

простая математика.

Спору нет. Так что сколько крутить буш, и сколько ехать буш, столько и подзаряжаться будет.

[Серый]

Плавник,всё подбирается индивидуально.если хочешь-могу рассазать ,если не хочешь париться с размышлениями то тупо ставь генератор на 40-акб 55..или генератор на 65 ,акб 70-75.

-- 28 окт 2016 14:07 --

Латыш,всё верно..поэтому не понимаю когда задают подобные вопросы..тут получается уровнение со всеми неизвестными

[Латыш]

поэтому не понимаю когда задают подобные вопросы..тут получается уровнение со всеми неизвестными

Инеговори

[СержНовоч]

Ёмкость АКБ важна когда мотор не работает! Чтобы трать электроэнергию и не жалеть об этом, не бояться, что не заведёшь. Важна в сильный мороз, при одних и тех же условиях например 60ка покрутила и сдохла, а такой же марки 75ка покрутила-покрутила и завела!
Действительно, если большой АКБ сильно разряжать, а слабый генератор на холостых оборотах её не зарядит - действительно она и будет вечно недозаряжена! Но и маленькая АКБ в таких условиях будет недозаряжена! И проблему надо решать с генератором, а не с ёмкостью АКБ.
Полусинь 10в-40 зимой лучше, летом не хуже 15в-40! проверил на Волге. Полусинь 5в-40 зимой лучше, а летом не хуже 10в-40, проверил на ВАЗе!
Лукоил не гавно. Проехал на ВАЗе 30тыс на ТНК Магнум Ультратек 10в-40, пропал в магазинах. Теперь проехал 20тыс на Лукоил Люкс, сначала 10в-40, сейчас 5в-40 - не говно.

[Серый]

Лукоил не гавно.

неужели в Ростовской обл.разучились его бадяжить?

И проблему надо решать с генератором, а не с ёмкостью АКБ.

ты не полностью раскрыл вопрос.не упомянул про потребление.

[СержНовоч]

Потребление при работающем движке обеспечивает ГЕНЕРАТОР! И если вам не хватает на заряд АКБ, причём тут последняя? Возите зарядку от розетки тогда.

[Латыш]

http://www.yandex.ru/clck/jsredir?from= ... 4511178707

[Серый]

мы говорим об одном и том же но с разных концов.но боюсь автор темы не поймёт.

Возите зарядку от розетки тогда.

как вариант раз в месяц заряжать,но кто этим будет заморачиваться?

[СержНовоч]

Я этим заморачиваюсь, так как машина больше стоит, а отец выезжает очень не далеко. Поэтому периодически когда бываю в гараже - подзаряжаю. Когда ездил постоянно - никогда не подзаряжал.

[Плавник]

Машина стоит всю жизнь на улице... Зимой езжу мало, но каждый день! Утром км. 2-3... Аккумулятор брал на 60, заряжается и не держит, клему скидываю, сегодня утром и раз не крутанул... Хотя, когда еду - зарядку берет, да и так ночь простоял на зарядке... В общем - сдох! И трех лет не отработал! Все лето в разъездах был, ездил много....
Больше 60 брать не буду, до этого стоял на 70 - отъездил 4 года без проблем... Генератор новый, ток гонит хорошо. Посмотрел в магазинах - по размерам есть и на 66 и на 70... В общем один из них и возьму. Спасибо всем за советы!

[Серый]

СержНовоч,так ты ж.батенька,с электрикой дружишь,да ещё знаешь как и сколько машина потребляет и будет ездить .а автор темы должен был все эти парамеры раскрыть прежде чем спрашивать

[Sebastian]

Прекратите писать эту ересь про зависимость аккумулятора от генератора.

Вот, чтобы не повторяться, я давно всё расписал.

[Волголог]

А чего тогда все хотят гену на 90А?

[shtepsel_]

Волголог, чтобы включить ближний, обогрев стекла и зеркал, печку, музыку и дворники. И при этом напряжение не просаживалось. Особенно в пробке.

[Серый]

чтобы включить ближний, обогрев стекла и зеркал, печку, музыку и дворники. И при этом напряжение не просаживалось. Особенно в пробке.

а для этого не обязательно гену увеличивать до 90 и свыше

-- 28 окт 2016 19:20 --

Прекратите писать эту ересь про зависимость аккумулятора от генератора.

а если не забывать про третью составляющую"потребители" то зависимость прослеживается..(не нужно вырывать из контекста)