Клуб владельцев ГАЗ 24

мужики, поделитесь опытом: какова процедура по замене маслосъёмных колпачков? вчера снял крышку, посмотрел, потупил, в итоге смог только зазаоры отрегулировать, а как колпачки снять - ума не приложу.

Я отверткой снимал широкой, поддевал за край...
А вообще есть съемник для колпачков...
Вот такой:

я купил в магазине рассухариватель волговский, только как к колпачкам подобраться - не понимаю
мне пружина мешает

Наиль писал(а):я купил в магазине рассухариватель волговский, только как к колпачкам подобраться - не понимаю
мне пружина мешает

Ну так правильно...Откручиваешь клапанную крышку, снимаешь ось коромысел в сборе, накручиваешь гайку или 2 на шпильку рядом с рассухариваемым клапаном, цепляешь рассухариватель за шпильку верхней частью, а той которая ближе к ручке упираешь в тарелку и нажимаешь на рассухариватель. Клапан выходит из тарелки и сухарики выпадают...снимаешь тарелку, пружину и видишь маслосъемный колпачек!
Правда есть один важный нюанс...перед тем как рассухаривать клапана, после того как снял ось коромысел надо выкрутить свечи и через свечное отверстие подставить под клапан что нибудь, чтоб ограничить его перемещение вверх-вниз...что бы когда ты в рассухариватель уперся клапан вниз не опустился и не дай бог не упал в цилиндр...
Уронишь, придется голову снимать....

Делай все не спеша и аккуратно...рассухариваешь на первом цилиндре клапана, поставь его кривым в В.М.Т. затем меняешь колпачки и засухариваешь в обратном порядке...сделал 1-й, переходи ко второму и.т.д.

Легче всего конечно делать на снятой голове, но это не всегда возможно...

спасибо большое за развёрнутый ответ
а ещё вроде попарно 1-й с 3-м и 2-й с 4-м цилиндры делать...
ещё люди советуют запастись сухариками на случай потери старых при рассухаривании или их повреждении
и, кстати, колпачки то одинаковые должны быть на всех клапанах или впускные от выпускных отличаются?

А у тя мотор то какой:)?
Насчет сухариков правильно советуют! И насчет циллиндров ты правильно понял....

Ice_Man писал(а):А у тя мотор то какой:)?
Насчет сухариков правильно советуют! И насчет циллиндров ты правильно понял....

моторт 24Д 1979 год
голова под 76-й бензин

эээ, так и знал...
На 24-д ты сможешь поставить только 4 колпачка на направляющие втулки впускных клапанов! На выпускных направляющих втулках клапанов конструктивно не предусмотрена установка каких либо колпачков...Вот такой уж вот мотор

Ice_Man писал(а):эээ, так и знал...
На 24-д ты сможешь поставить только 4 колпачка на направляющие втулки впускных клапанов! На выпускных направляющих втулках клапанов конструктивно не предусмотрена установка каких либо колпачков...Вот такой уж вот мотор

дык это ж хорошо! работы меньше

юзаем поиск или хотя бы смотрим ниже

viewtopic.php?t=37832

Ice_Man писал(а):На выпускных направляющих втулках клапанов конструктивно не предусмотрена установка каких либо колпачков...Вот такой уж вот мотор

колпачки от 21й туда встают на ура