Клуб владельцев ГАЗ 24

Много где сказанно, дескать хорошо на колен вале такую нарезать. А есть какие-нибудь черчежи, параметры, фотки?
Просто боюсь, что токоря (мастера, мотористы, незнаю как лучше назвать ) не особо в курсе что к чему... Или это ходовая опция?

Она уже есть на заднеи шейке коленвала, в месте уплотнения его набивкой. Если при КРД будет обнаружено, что резьба "лысая" токарь может ее углубить, востановить.

Это называется накатка.

При установке мерседесовской набивки не течёт даже "лысый" вал. Некоторые даже специально её сошлифовывают при установке нормальной набивки.

Ааа! Он он как... ясно. Спасибо. Да набивку буду мерсовскую ставить.

ТОгда ещё возник вопрос... а сошлифовывают зачем? Просто так, или в этом действе тоже кроется какой то смысл?

Что бы резьба набивку не "сжирала".

Вон оно как... и насколько это критично? вал - новый так что и ресьба там видимо будет... его всёравно надо на проверку отдавать, имеет смысл заморачиватся с её сошлифовкой?
Набивка будет мерсовская видимо, нашёл тут гдето в дебриях форума номер каталожный.

Нормально всё будет, оставляй накатку, ничего с ней не делай. У накатки глубина маленькая, а насечки расположены так, что не грызут набивку, а просто отводят масло с неё внутрь картера.

Её тоже не дураки делали, так чтобы она набивку грызла.

DMAD
При установке мерседесовской набивки не течёт даже "лысый" вал.
Течет. Пока крутится - не течет, а как глушишь, так нагретое масло через лысину и утекает. В этом плане мне больше нарезка в виде двух параллельных канавок нравится - постоянное лабиринтное уплотнение. Правда при износе упорных полуколец будет мясо.

У меня на старом коленвале такая нарезка была. По виду - штатная. Или это народное творчество?

Х его З, на штатных ни разу не видел.

А мне накатали. В паре с набивкой мерседес - ни капли мала уже тыщ 60 наездил миним точней не скажу - спидометр поменял разницу показаний забыл.

ICuT писал(а):Много где сказанно, дескать хорошо на колен вале такую нарезать. А есть какие-нибудь черчежи, параметры, фотки?
Просто боюсь, что токоря (мастера, мотористы, незнаю как лучше назвать ) не особо в курсе что к чему... Или это ходовая опция?

В Механике делают маслосгонную накатку, а предварительная шлифовка сальниковой шейки перед накаткой требуется из-за часто встречающейся значительной несоосности сальниковой шейки и коренных шеек коленвала.

Набивка будет мерсовская видимо, нашёл тут гдето в дебриях форума номер каталожный.

А какой номер каталожный набивки этой и где она покупается?

Теперь всё ясно, Спаисбо!

karven, вот где-то на форуме нашёл такие сведенбя:

Набивка Мерседеса (модель 210, кузов 126, двигатель 110, каталожный номер A0019971241)

karven писал(а):

Набивка будет мерсовская видимо, нашёл тут гдето в дебриях форума номер каталожный.

А какой номер каталожный набивки этой и где она покупается?

В питере на Уральской ул. в магазине ГАЗ детали машин продаётся набивка, написано "Набивка мерседес", только вот цену не помню

Во всех почти Волговских магазинах мерсовская набивка есть, просто спроси, в круглой коробочке обычно продается, стоит рублей 130-180, где как.

45
24-1005154-01
Набивка сальника
тут http://www.konsulavto.ru/acat/model15/g ... html#77015

Вот она мерсовская: http://gazclub.ru/faq/?mess_id=680

А это: http://www.mehanika.ru/parts/rusparts/salniki/gaz/кто-нибудь пробовал?