Поршневые кольца 402 двигатель, как правильно?

[BT878A]

Собственно в книге по ремонту 402 двигателя, нарисовано как правильно устанавливать кольца из комплекта:



Покупаем комплект SM колец, в упаковке ЗМЗ Двойной ресурс:



Читаем на упаковке рекомендацию следовать инструкции по установке. Открываем коробку и внутри обнаруживаем "инструкцию" также в картинках:

http://www.uazobaza.ru/photos/3410_1.jpg

Как видим первое кольцо идет с выточкой, причем на самом кольце есть маркировка "ТОР" которая как раз на стороне выточки.... Второе кольцо идет сплошным.

Как видим квест не сходится Картинка из книжки противоречит картинке в упаковке ЗМЗ....


Можно сказать что в упаковке просто кольца 1 и 2 просто поменяли местами... Возможно.

Но против такой логики есть два обстоятельства.
- Надпись ТОР на кольце как видно со стороны проточки, а по картинке ЗМЗ проточка должна быть снизу.
- В комплекте Костромской ПОН где уже надеты кольца на поршни, второе кольцо также одето без проточки.

Уважаемые ГУРУ как же правильно ставить кольца? Строго по букварю?

[СержНовоч]

Все сходится. Принципиально то, что выточка должна смотреть вверх. А то что у другого производителя верхнее кольцо с выточкой, а нижнее без - это уже его задумки. Следуй картинке производителя.

[BT878A]

СержНовоч

Да наверное Вы правы... Посмотрел портянку от ЗМЗ http://gaz-motors.ru/wp-content/uploads ... 86x300.jpg там расписано про кольца в картинках.

Что интересно кольца бузулук оба компрессионных без выточки. А у SM верхнее стальное (именно оно с выточкой) а нижнее компрессионное чугунное (без выточки).

И кстати кто знает в чем смысл полукольца типа проволочки на средней части сборного маслосъемного кольца?

[Mortis]

Надписи на кольцах означают не порядок, а ориентацию, т.е. этой стороной вверх.

[BT878A]

Mortis

Так о том и пишу, ТОР там где по книжке ГАЗ должно быть низ, а по рекомендации ЗМЗ верх.

[СержНовоч]

Так о том и пишу, ТОР там где по книжке ГАЗ должно быть низ, а по рекомендации ЗМЗ верх.

Вот опять ты неоднозначно говоришь!
Производитель определяет, какое кольцо ставить первым(верхним, ближе к камере сгорания), а какое - второе (нижнее, дальше от камеры сгорания). А вот каким в профиле будет каждое из колец - прямоугольным или с выточкой(так называемый "L-профиль", всегда ориентируется выточкой к камере сгорания, о чём и говорит надпись ТОР) - это уже их особенности конструкции, как и материал(чугун, сталь) и покрытие рабочей поверхности(хром,лужёные, голые).

-- 17 янв 2013 17:23 --

И кстати кто знает в чем смысл полукольца типа проволочки на средней части сборного маслосъемного кольца?

Расширитель, типа упругий элемент.

[дядя вова]

Верхнее кольцо , чаще стальное , хромированное (т.к. работает при более высокой температуре), ставится выточкой вверх , т.к. при сжатии приобретает небольшую конусность , которая облегчает работу при подъеме и , компенсируясь(распремляясь под давлением и от температуры), улучшает уплотнение при рабочем ходе. Второе колцо , чаще чугунное , луженое для лучшей и более быстрой приработки .

[BT878A]

СержНовоч дядя вова

спасибо огромное!

[SkyRider]

Верхнее кольцо , чаще стальное , хромированное (т.к. работает при более высокой температуре), ставится выточкой вверх , т.к. при сжатии приобретает небольшую конусность , которая облегчает работу при подъеме и , компенсируясь(распремляясь под давлением и от температуры), улучшает уплотнение при рабочем ходе. Второе колцо , чаще чугунное , луженое для лучшей и более быстрой приработки .

Еще имеет место то, какая выточка - наружная или внутренняя. Если внутренняя - то она смотри вверх, если наружная то вниз.

[rudolfgess]

полезная инфа, как раз предстоит менять кольца..