Клуб владельцев ГАЗ 24

Собственно купил машину с таким дефектом. Картер двигателя (масляный поддон) сильно вмят. Старый владелец (не хороший человек) об этом дефекте умолчал. Судя по всему он в кювет на ней съезжал. Обнаружил когда менял масло. Прикол в том, что эта вмятина съела очень большую часть объёма. Масла теперь влазиет ровно 4 литра. Дальше уже перелив. А при сливе, сливается ровно 3 литра. Остальное остаётся в замятинах поддона. Давление вроде в норме, лампочка ни разу на ходу не зажглась, на холодную тоже. Вот теперь думаю, менять его или как нибудь отремонтировать, например попытатся вытянуть его не снимая. Или вообще забить и так ездить. Что скажите господа?

Поддон снять и выровнять или заменить на ровный. Найти в москов-сити такой легко. Причины замены ты сам описал и добавить к этому нечего,разве что может маслоприёмник повреждён.

Здравствуйте. У меня похожая проблема. Замял поддон в районе сливной пробки, в отверстие виден маслонасос, до него где-то 8-9 мм, вот думаю чем это чревато. Заметил данную проблему в прошлом году при замене масла, но не стал заморачиваться, залил масло и поездил 1 тысячу км за год, сейчас при очередной замене масла снова задумался над этой проблемой. В замятинах поддона остается наверно разный мусор, который не сливается; в сливной пробке скопилось куча всякой грязи.
Есть мысль выправить поддон зацепившись через сливное отверстие чем-то вроде обратного молотка, но: 1)реально ли это в-принципе? 2) есть риск что поддон треснет?
Или не заморачиваться и ездить так?
Сливается и заливается практически 5л масла.

Tyler, здравствуйте! Давно Вас искал и хотел узнать о Вас какие-нибудь новости. Почему - да потому, что давно был впечатлен Вашими приключениями по замене мотора в полевых условиях в одно лицо. Это ведь в Вашей анкете об этом был увлекательный рассказ? Когда я читал об этом, я уже читал Форум, но ещё не был его участником и такое повествование меня сильно впечатлило. Вот это, думаю, наш мужик (тоже инженер, кстати).
А по масляному поддону - я бы не задумывался, снял его и отрихтовал аккуратно до первоначальной формы. Потому, что иначе в ямках/неровностях/углублениях будет скапливаться всякие какашки грязь, масло надо будет менять чаще, да и покоя такое состояние давать не будет. Или купить на разборке и поставить нормальный (не помятый).
А почему так долго Вас не было на Форуме, какие новости, что с той машинкой, на которой тогда мотор меняли? Новая куплена взамен или в дополнение к старой?

Тема не о чем. Проблема не стоит и яйца выеденного, на разборках такого говна как поддоны, много за мелкий прайс.

он на форум пять лет не заходил, кому-то интересно общаться с призраками прошлого ?

iguana01 писал(а): ↑

Вс май 05, 2019 23:16 pm

Тема не о чем. Проблема не стоит и яйца выеденного, на разборках такого говна как поддоны, много за мелкий прайс.

Если бы поменять поддон было бы так просто, то я бы не спрашивал.
Суть вопроса такова: можно ли так ездить и дальше? Или же это опасно и необходимо как можно скорее исправить замятие поддона.

P.S. Я делаю Волгу сам, это моя первая и единственная машина, зачастую мне не хватает опыта в процессе ремонта, впитываю информацию по ремонту из интернета, отсюда с форума, изредка кто-то может помочь руками. Боюсь, если я затею ремонт поддона, то это может затянуть надолго, с учетом подготовки, все-таки домкратить двигатель это очень серьезная операция для меня. Не хочется тратить на это несколько выходных, итак уже все майские провел в гараже, подготавливая машину к сезону, уже начал уставать не только физически, но и морально.
Вот и интересуюсь настолько ли серьезна эта проблема. Прикладываю фото замятого поддона, чтобы Вы, опытные товарищи, смогли оценить всю серьезность ситуации. Спасибо.

Спойлер

Показать

20190504_185508.jpg (154.1 КБ) 16814 просмотров

20190504_173055.jpg (114.94 КБ) 16814 просмотров

20190504_172524.jpg (168.1 КБ) 16814 просмотров

А какие сложности могут возникнуть при снятии поддона?
Открутить два болта с подушек,поддомкратить мотор и открутить гору гаек,головкой на 13 ? С перекурами на часа два работы.
ПС: а где тут замято? если эта легкая неровность на поддоне,вероятно полученная при поддомкрачивании мотора без деревяшки,то это абсолютная ерунда

Обычно когда делаешь какую-то ремонтную операцию на Волге в первый раз, то она затягивается надолго.
Спасибо за ответы. Хотел узнать мнение опытных товарищей. И коли вмятина незначительная, то со спокойной душой заливаю новое масло.

Блин улыбнуло,автор не парься катайся дальше-нежнее лежачие полицейские проезжай.