Клуб владельцев ГАЗ 24

Даже родители уже согласны...
Вот машина:





Цена пока не известна... Выжму цену до самого минимума...

Возможно, я не прав :sm115: Но помоиму, лучше подискать нормальную, 2410 и при желании , ее стилизовать под 24 :sm36: В результате, и по деньгам будет дешевле, и авто будет нормальное --живое :sm36: , чем заниматься мазохизмом с этим авто-трупом :sm160:
В итоге эта идея будет дороже :sm115: и авто__всеравно будет :sm146: :sm146: :sm146:
:sm170:

Не, она ещё не труп... Я думаю, что всё-таки стоит брать за пару тысяч рублей....

Мдя... Если без обид-то для первой машины сойдёт, хотя надо посмотреть досконально что у неё в нутри и на брюхе. Ну и цена само-собой должна быть соответств.

Основной ее прикол--хром решетка под четыре фары, а остальное--труха. :sm146: :sm146: :sm146:
Зачем советовать молодому пацану такой муссор :sm88:
Ее и высококласный профессионал, без серьезных кап.вложений не поднимет :sm88: А у Викторуса, она просто разорит родителей :sm115: , и они перестанут всерьез воспринемать его увлечение :sm112: (довольно взрослое) :sm170:

Viktoriys пойди возьми отвертку или шпатель, сунься под машину как можно дальше и пошкрябочно-постукивающим методом исследуй состояние металла. Наткнешься на дырки или труху в лонжеронах/порогах/усилителях - не бери этот хлам. И еще. Попроси кого-нибудь на ней прокатиться с тобой километров этак 70-80 в час по трассе, сразу будет видно есть ли рулевое. Переехав рельсы или небольшую яму по уровню грохота оценишь подвеску. И последнее. Торможение перед перекрестком должно быть плавным, без рывков, стука или паники водителя. Короче прокатись на ней и сразу станет понятно машина это или нет :sm4:

А какого года выпуска и какой пробег.

Одинокий Лис писал(а):А какого года выпуска и какой пробег.

Торпедо--под дерево, и спидометр--вроде стрелочный, замок багажника: все вроде второго поколения :sm115: :sm170:

АААА!!!! ЖИВЫЕ МЕРТВЕЦЫ!!!!

Вся прелесть машины - в сдвоенной решётке и возможности изучить - как там что сделано, и наколько отличаетсяя от оригинала.

Можно взять как лом.

Viktoriys писал(а):Не, она ещё не труп... Я думаю, что всё-таки стоит брать за пару тысяч рублей....

Ну разве, что за пару тыс. рублей :sm36:
У нас металлолом принимают по 8,5 ваш.руб.кг, Алюм по 35руб.кг. :sm160: :sm160: :sm160:

serega-1989 писал(а):Viktoriys пойди возьми отвертку или шпатель, сунься под машину как можно дальше и пошкрябочно-постукивающим методом исследуй состояние металла. Наткнешься на дырки или труху в лонжеронах/порогах/усилителях - не бери этот хлам. И еще. Попроси кого-нибудь на ней прокатиться с тобой километров этак 70-80 в час по трассе, сразу будет видно есть ли рулевое. Переехав рельсы или небольшую яму по уровню грохота оценишь подвеску. И последнее. Торможение перед перекрестком должно быть плавным, без рывков, стука или паники водителя. Короче прокатись на ней и сразу станет понятно машина это или нет :sm4:

Все правильно, но скорость 70-80 не покажет состояние ходовой, как минимум 90.

По машине мое мнение - если не гнилая и на ходу - брать.
Ну и цена максимум 15 тыс. и то если ездит хорошо. А еще лучше 10.
Потому как вклыдывать в нее не мерянно.
Но сделать из нее конфетку можно неспешно за несколько лет, как раз права получишь.
По фото видно что краска вся выцвела - красить.
Хром матовый - ХЗ может покрыт чем то.
НО, подчеркиваю у нее даже молдинги на порогах целы! Это неплохо.
Обычно как сгниет крепление они отваливаются, а тут целы.

Мое мнение поискал бы себе поживее машинку. И вот решетка и фары ее мне не нравятся. Вообще такое ощущение что собрали на скорую руку из частей более мение подходящих по цвету... Я бы не стал брать.

если это ратрод и под капотом все 7 литров, и 500 лошадок, если там что-то типа HEMI, или COBRA, а внешний вид- старание художников-аэрографов, (графика под опшарпанность) и отдают почти даром- бери... Но что-то мне подсказывает... что ратродом там и не пахнет, поэтому стоит искать что-нить получше)

лучшеб ты чайку в таком состоянии и за такие деньги нашол)

Сегодня опять к ней ходил - я в неё реально влюбился!

Состояние по кузову (с виду, изнутри и снизу не смотрел, т.к. хозяина не застал) не фонтан, но нормально - слегка ржавовата, кром почти идеал - я без проблем это дело отполирую - опыт уже есть, есть пара/тройка небольших вмятинок можно и самому выправить какой-нибудь киянкой, надо менять лобовик, по возможности поменять заднее стекло, т.к. оно тонированое, хотя лучше оставлю пока так - заменю при перекраске машины..

Салон офигенный, машина 1975 года выпуска, и салон соответствует этому году.
Под приёмником стоит коротковолновая приставка (родная) с прямоугольными кнопками..
Сиденья в чехлах, поэтому цвет не видно, но карты дверей красные!
Также стоит под бардачком старый кас сетник ''Саньё''..

В общем, машину по-любому надо брать хотя-бы из-за запчастей...

ну раз под бардачком саньё- то стоит брать)

Ну, цена ей - до 500 бачинских. Ну, максимум - двадцатник можешь за неё отдать.

Да нет у меня таких денег - да и красная цена машине - 10000 рублей...

:offtop:
ПАРНИ!!!!!!!!
Я НАШОЛ ИДИОТА, который продает зил 111 (типа чайки тринадцатой), за 9000 долларов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
бл*ть она же меньше 100.000$ не попадаеться!!!

Egor Osipov писал(а)::offtop:
ПАРНИ!!!!!!!!
Я НАШОЛ ИДИОТА, который продает зил 111 (типа чайки тринадцатой), за 9000 долларов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
бл*ть она же меньше 100.000$ не попадаеться!!!

ГДЕ???
В каком состоянии?
Фото есть?
Покупай!
Реальная машина!

Подробнее раскажи вообщем.

Если нравится машина, бери и пробуй собирать, ремонтировать. Я себе волгу в похожем состоянии на ходу покупал за 100 у.е. немного подшаманил, покрасил сам, почистил салон и продал за 500 у.е. В любом случае пока нету прав потренеруешся, а там посмотриш как быть дальше, может продаш, а может и прикипиш к этой машине. :)

Да нахер гуано брать. Тебе надо учиться ездить, а не ебаться с ремонтом машины в позе черепахи переплывающей озеро. Подкопи денег и возьми нормальный аппарат.

Viktoriys писал(а):Да нет у меня таких денег - да и красная цена машине - 10000 рублей...

:sm36:
Вот и бери, для сдачи в металлолом и распродажи по зап. частям :sm57: -- так и заработаеш СВОИ ПЕРВЫЕ ДЕНЬГИ :sm36: , для покупки, более-менее нормальной ВОЛГИ под реставрацию :sm112:

Мой тебе совет: не западай ты на эту одну конкретную машину! Я когда свою брал, до нее посмарел машин 5-6 и в каждую влюблялся, потому что это ВОЛГА и они все классные! Но ведь нам нужно меньше заморочек с ремонтом и больше движения на столь прекрасных машинах. Понятно что ремонт будет и он необходим впринцыпе постоянно. Но зачем же востонавливать с нуля, если есть еще возможности брать машины в состоянии удвлетворительном. И правильно те кто то написал поедий посмари другие машины. Даже если не будешь брать, просто посмари в каком состоянии их предлагают. От того что машина там где то недалеко от тебя стоит ниче независит! Смари на нее хоть каждый день, но и рассматривай другие предложения! :sm170:

с зилом какое-то палево, т.к. этот же чувак продает пару чаек за 20к, РЕДЧАЙШИЙ парадный кабриолет зил111в за 15 тыщь, мне кажеться какой-то развод...

Не кипиши! Всегда можно приехать посмареть на документы на номера, в конце концов на состояние, может он те одни кузова отдаст, а фотки выложил как будто отреставрированная... Может там тока кузова и живые остались а все остальное менять нада.... Съездий да посматри!!!

http://autobuy.ru/nite.php?aform=10&aid ... &numstr=40
где-то тут она.

Ну так понятно почему за 9 000... Он же написал кап ремонт всего практически, гнилая. просто хочет избавиться наверно от машины. Но с другой стороны если у тебя есть возможность заморочиться и отреставрировать. Только плюс тебе! Вложишься в нее да, но так и отдача какая будет!!!!

этож насколько должна сдохнуть машина, чтоб подешеветь в 10 раз=)
блин, мож правда заморочиться!?

Ну сам посуди: Еслиб она была находу это уже цена выше была бы, плюс он написал, что кузов там работы не малой требует и гнилой, то есть сварочные работы полюбому! И посчитай скока это все обойдется.... Я думаю примерно стока скока он бы стоил в нормальном состоянии. А если у тебя есть возможность заморочиться и вообщем вложиться, то вперед! Зато у тя будет такой раритет, который с трудом можно найти!!!! Вот примерно такая же ситуация в будущем ожидает и 24 ку. Их все меньше, состояние все хуже, а заморачиваться мало кто берется! И они вымерают.... :)