Клуб владельцев ГАЗ 24

http://www.zr.ru/index.php/news/161059 - на моей памяти это уже в 6ой раз))))) как то нелогично)))))) снимать 3 сегмент прибыли в пользы пока ешё никак не продающегося волга сайбер))))) гавно какое то сделали... хоть бы бренд по людски юзали...

Я давно не читаю этот ужасный журнал -)

из комментов

Николай П | 2008-10-27 11:08 писал(а): Не хочу никого обидеть,но я рад!Даже очень!Еще бы и вазовскую классику прикрыть...

Непонял...
Их же уже давно не выпускают на ВАЗе?

Еще как выпускают http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models. ... branch=tth
А я надеюсь что Волгу снимают с конвеера не в последний раз!
Сейчас на заводе и так остановлен грузовой конвеер в антикризисных целях.

Ну и пусть снимают, давно пора что-нибудь координально новенькое замутить. Главное, что бы про зап части не забыли.

Это-то Крайслер Себринг новенькое?

Volga Siber хорошая машина, но это не Волга. Это уже другая машина для других людей. А наша Волга это целая эпоха, не одно покаление волгарей сменилось и не одно ещё смениться. А снимать Волгу с конвера не будут, пока на неё есть спрос, это я прочитал на авто.ру, ссылку не даю потому что не помню, а искать лень. И спрос на Волгу будет ещё долго.
Если бы они сделали Волгу 2 я был-бы рад

Может это сказано для того, чтобы поднять уровень продаж. Все испугавшись, что больше "Волги" не будут выпускать, кинутся их покупать. А потом завод заявит - продажи возросли, модель оставляем на конвейере...

На мой взгляд подобные финты наоборот отпугивают покупателей - кому нужна новая машина, снимаемая с производства? Пока авто на конвеере проблем с запчастями гарантированно нет, иначе все зависит от благосклонности и заинтересованности завода.

Может это и действительно маркетинговый ход, ведь в России совсем другой менталитет, нежели чем во всём Мире. И если у нас говорят что машина скоро станет редкостью, а именно это все и понимают под снятием с производства, то действительно продажи возрастут.