Клуб владельцев ГАЗ 24

Хочу купить первую машину.Опыта вождения почти нет.Видел в объяве Волгу 24 с двигателем 21.Расскажите за неё.Стоит ли вообще начинающему водителю связываться с Волгой?На что надо обратить внимание при покупке?1 раз на 24 ездил:ощущение просто класс,чувствуется мощь,тяжесть

Название изменено, было - "посоветуйте". Давайте темам осмысленные названия, отражающие суть поднимаемого вопроса. Шустрик

Перенесено из раздела "Разговор в гараже". Шустрик.

kocmoc пишет:

Волгу 24 с двигателем 21

Наверно всёже наоборот... 21ая с движком от 24ой
Если нет, то я бы не брал.

kocmoc пишет:

Стоит ли вообще начинающему водителю связываться с Волгой?

В Евпатории ездит учебная машина ГАЗ-24
И у нас в Севастополе в автошколе стоит убитая учебная, и вроде ещё были.
Для получения опыта отличная машина.
И в ремонте хороша. Места много - всё навиду, открыто, доступно, понятно

я не ошибся с движком 21(1985 г.в.).Я так подозреваю движок с 21 Волги.
А часто надо её ремонтировать?

и сколько она жрёт?Со временем ГБО поставлю(метан)

21й двигатель под метан не очень подходит-низкая степень сжатия. Ищи 24 или 2410 с движком под 92й бензин. Тогда по трассе будет жрать в идеале 10 кубов газа на сотню. Иначе больше и потеря мощности значительна.

Может движок 4021?

kocmoc
Если нет стажа вождения, или хотя бы навыка вождения ТАЗика..то лучше не бери Волгу. Покалечишь себя и машину.
А вообще я после автошколы сразу сел на Волгу и привыкал к ней 3 дня.
Ты недумай что купив Волгу......ты сразу сели поехал ты еще с ней будешь возиться. Так что если есть бабло и упорство.......ДЕРЗАЙ!

тяжесть есть, это да, а вот мощи....)))

вообще можно и на волге учиться ездить, сразу асом станешь в парковке и движении в пробке, а коробка так она у всех одинакова кроме переднеприводных.

но если хочешь на волге ездить, а не ипаца, бери 2410

2410 и стоит подороже

гд-то на 1000 баксов.Наверно лучше эти 1000 баксов угрохать в машину

двигатель скорее 4021 у меня такой стоит и ничего только в пробке греется а так и прет и ест нормально(10л)я доволен, на Воглге начал ездит зимой этого года на летней ризине номально вроде но пришлось помучиться вытаскивая машину, привы за неделю теперь влюбую дырку залезу как на оке, взял Волгу хотя и и первая машина но я доволен.

У меня первая (своя) машина - Волга! Не жалею в принципе - машина большая, просторная, мягкая! Не гремит как ТАЗики. Недавно сел в ВАЗ2107 полугодовой - так там руль скрипит, панель свистит - пластик трется обо что-то! В волге такого нет! Что касаеться ремонта - то к любой машине нужно руки приложить, Волга это "чувствует", у хорошего хозяина внезапно ничего не ломается - все поломки предусмотрены !

[off] Alen
Классика - г@вно. [/off]

Я кстати тоже впервые сел за руль именно в волгу, ту самую, которая сейчас у меня в гараже. Как сейчас помню учился ездить на даче по просёлочным дорогам :)

На волге учться вполне возможно ( правда скорее всего покругу всю её обобъешь пока научишся габариты чувствовать)

Опять же безопасность повыше чем в той же классике , да и быстро на волге вряд ли поедешь

+ еще когда едешь даже на убитой , сгнившей волге сам себя чуствуешь лучше чем в жигулях того же состояния (по-моему мнению)

Ну и опять же девушек катать не постыдно

А если кто то из друзей/знакомых тазоводов скажет что волга отстой - сразу бей в рог

А еще говорят "Научился ездить на волге, поедешь на чем угодно"

А еще говорят "Научился ездить на волге, поедешь на чем угодно

,

Именно, мне в автошколе препод по теории говорил (кстати у него тоже 24 ка) так! Я думаю тебе под силу будет и грузовик! Как я уже сказал - волга мой первый свой автомобиль! До этого я ездил на газели - так вот особой разницы я не почувствовал - педали такие же, плавность тоже ...

а я в тазике когда после своей еду тесно

TANKER пишет:

если хочешь на волге ездить, а не ипаца, бери 2410

Если тачка 85 года и с мотором 4021 - скорее всего переходная с движком, ходовкой, тормозами и сиденьями от 24-10

Ездить на Волге и не ипаца не получится. Просто 2410 не такая темпераментная, с ней по реже. А вот 24ка-это алчная бабища! Секас с ней регулярный. Если не удовлетворишь за один подход........

Zart пишет:

А еще говорят "Научился ездить на волге, поедешь на чем угодно

Метко сказанно!
Я у отца на фирме на каких только грузовиках не переездил......габариты небольше чем у Волги. Камаз Зилы......а про ГАЗоны вообще говорить нечего

Какието вы сказки расказываете
Я в тот же день как купил свою 24ку наматывал круги вокруг института (а пава я получил только через год).
А мои "учителя" говорили, что на ВАЗе я бы уже 100 раз заглох
И к габаритам легко привыкаешь. Например для меня правый край выступа на капоте - это правый край машины. Ближе подъезжать нельзя.

tverdy пишет:

А вот 24ка-это алчная бабища! Секас с ней регулярный. Если не удовлетворишь за один подход........

Бу-га-га. Хорошее сравнение, только и отдача от 24-ки больше почему-то чем от 24-10.

Я учился на шестёрке, а после окончания автошколы где-то с год не ездил. Потом купил Волгу, сел и поехал.... И нормально, 10 км по гододу проехал, от ГАИ до базы. Приехал на базу и больше она не завелась...
Какие сексы были с машиной потом, и продолжаются сейчас - отдельный разговор.

Но только в Волге у меня не болят ноги, потому-что не надо ими "попадать" в жигулёвские педали.

Короче если хочешь бери нечего сомневаться, я думаю ты парень неглупый быстро привыкнешь, главное смотри что б кузов негнилой, ходовка нормальная и двиг нормуль был,если все окей бери непожалеешь!!!

вчера смотрел другую Волгу 24.Движок 402,60 тыс. км.после капремонта.Кузов с виду нормальный,покрашен.Не варилось ничего,ходовка перебрана.Работает в режиме такси.Просит 1300 баксов(84 года выпуска).Цена я думаю подходящая

Я тоже сейчас для брателы Димона подыскиваю волжанку. Как раз сегодня вышел очередной субботний ДАЛЬПРЕС.

Извините. А что понимается под "отдачей" от 24, которой больше чем от 2410?

normandia пишет:

А что понимается под "отдачей" от 24, которой больше чем от 2410?

Х/З душевнее она как-то.

Космос,не брать эту 24ку.Нах такое.
За 1000-1300$ можно найти неплохую 24ку или 2410.Моторы у 90% будут перебраны,но взять не крашенную возможно.

Плотник пишет:

Моторы у 90% будут перебраны,но взять не крашенную возможно.

Даже лучше если не перебраный будет, ибо если в моторе никто не лазил до тебя, его легче ремонтировать, однозначно.

А вот под свежей краской как раз и могут пытаться скрыть коррозию, обильно замазанную шпаклёвкой. Иначе зачем красить перед продажей?

dmitry пишет:

А вот под свежей краской как раз и могут пытаться скрыть коррозию, обильно замазанную шпаклёвкой. Иначе зачем красить перед продажей?

+1