Клуб владельцев ГАЗ 24

"Во вляпался, придурок!" Эту фразу слышу от всех моих знакомых на протяжении месяца. За небольшую услугу мне отдали ГАЗ 2410 1990 (по документам). Надоело слышать, что за доброе дело я себе геморрой, размером с гараж приобрел. Правда есть действительно небольшая проблема, размером с гнилой кузов, но я так думаю она решаема. В связи с этой проблемой прошу вас подсказать, на форуме кто нибудь есть из Самары, или я тут один?

избавляйся от знакомых =)

Agent Fred писал(а):избавляйся от знакомых =)

В процессе.

И еще вопрос, есть ли у кого нибудь опыт продажи запчастей по почте.
В Самаре с запчастями небольшая но напряжонка. :-(

Я часто отправляю почтой. Есть смысл связываться с почтой, если вес не более 3kg, если больше, - детали становятся "золотыми". Тяжёлые и негабаритные запчасти проще отправлять транспортными компаниями или если есть знакомые проводники, - поездом.

да можно и не знакомыми .. у меня большой опыт отправки всякого рода вещей через проводников..

Сейчас боятся брать, их за это имеют, ...если поймают.

ага, проводники нынче не берут почти. лучше через ментов которые вагоны сопровождают , вот они завсегда готовы помочь

Водители автобусов всегда берут и все что угодно.

странно, буквально на прошлой неделе отправлял две большие сумки всякой хрени .. первая проводница цену заломила, через два вагона проводник взялся перевезти за цену три раза дешевле... даже бывало что на поездах без билета ездил..ну а человека без палива перевезти посложнее будет чем сумку)

Транспортные компании везут все. Только на прошлой неделе раму от ГАЗ-69 отправлял в Москву. 3700 руб за доставку + 1600 забор ее из гаража

Народ, Я чет услышал такую весчь, что Волги в зиму, при морозе -25 не заводятся вообще... О_о
Чё за бред и кто его распростряняет?

у меня в -20 заводилась лучше чем при нуле. с -25 не сталкивался

Я заводил в -30. У меня масло было густое, грел поддон паяльной лампой. Если свечи не зальешь, то завелась. Но с моей можно не сравнивать, у меня масло было очень густое, стартер еле крутил. Хотя даже так заводил в -20 нормально, если аккумулятор не сел.

Imabiator писал(а):Правда есть действительно небольшая проблема, размером с гнилой кузов, но я так думаю она решаема.

Не знаю, у меня всем знакомым (кто шарит в тачках) рады. Гнобят тока черти на кредитных фокусах и те кто за рулем тока в компе был... А касательно проблем - на моей вообще живого места нет - движок, коробка, подвеска, все чинить... Благо кузов более-менее крепок, за исключением ржавчины, порогов в труху и дырки в полу... Но я не унываю и намереваюсь к весне довести до идеального состояния...

inherit писал(а): Не знаю, у меня всем знакомым (кто шарит в тачках) рады.

Дружище! Ты живешь в Москве, а я в 100 км от столицы ТАЗОВ г. Тольятти, в Самаре. Так, что... тут дуршлаг с болтами типа ТАЗ 2106 19засранного года цениться выше чем Волга 1995.Да блин!!! На миллионный город тока 2 квалифицированных сервиса и мастера из таксопарка и все больше никто с Волгами общаться не хочет. Запчасти только на рынках.
И один не оставлю я ее, не оставлю!!!
И завтра фоткать буду и сюда выложу.
ИБО НЕ:censored: Й!

Восстановления машины из состояния "друшлаг" в достойное отнимет около 3-4 тысяч долларов. Стоит задуматься. Я прошел этот путь и это при том, что я машину не варил капитально, а только местами... Если очень гнилая по-моему мнению лучше подыскать другую менее гнилую, а эту или продать или как донора запчастей разобрать.

Master General писал(а):Восстановления машины из состояния "друшлаг" в достойное отнимет около 3-4 тысяч долларов. Стоит задуматься. Я прошел этот путь и это при том, что я машину не варил капитально, а только местами... Если очень гнилая по-моему мнению лучше подыскать другую менее гнилую, а эту или продать или как донора запчастей разобрать.

Ну коль ты прошел этот путь тада вопрос: Короба, пороги, усиление на 2410 от какой Волги подойдут?

...от любой, начиная от 24-ки, заканчивая 3110. Конструктивно ничего не менялось, только металл стал тоньше и хуже.

iguana01 писал(а):...от любой, начиная от 24-ки, заканчивая 3110. Конструктивно ничего не менялось, только металл стал тоньше и хуже.

Понятно. Будем знать.

iguana01 писал(а):

А стойки центральные?? И крыша, сама непосредственно?

Ващето логично подумать еси двери от 3110 становятся на 24, значит скорее всего стойки не менялись...

Firebird 18-44 писал(а):Ващето логично подумать еси двери от 3110 становятся на 24, значит скорее всего стойки не менялись...

А как же замки?

Че замки??? ЗАмки тоже одинаковые....

Про замки 3110 не знаю, замки 31105 точно отличаются.

Спасибо братцы, научили малограмотного. А то я все пропускал объявление в которых не было заветных 2410 :-)

Народ!
За какую сумму можно купить новые крылья (все ровно какие) на 2410???

Imabiator писал(а):Народ!
За какую сумму можно купить новые крылья (все ровно какие) на 2410???

3-4 тыщщи за пару

Agent Fred писал(а): 3-4 тыщщи за пару

Задние передние?

Master General писал(а):Восстановления машины из состояния "друшлаг" в достойное отнимет около 3-4 тысяч долларов. Стоит задуматься.

По моим расчетам мне восстановление выльется в 70к. Плюс 10к машина. Итого за 2500 долларов будет очень неплохой экземпляр. За эти деньги можно взять хачмобиль (таз) и вложить в него столько же... Яркий пример - у кореша 9ка 2004 года, пробег 60 тыщ, заклинило двигатель. У меня 130, тока застучал - и то потому, что за машиной не следили вообще...

В общем, моя седня поедет на переборку движка...