Клуб владельцев ГАЗ 24

Мужики что надо для того чтобы поменять двигатель в смысле из документов, если я хочу поставить двигатель от мерина 230.

бабки связи проще не придумешь

Вообще в гаи что нить надо переделовать?

Справку из организации типа НАМИ, либо связи в ГАИ и не хилые бабки (отдать связям).

Изучай вот этот сайт: http://ptiafond.ru/ Там есть и моя тема.

Реально - немного бумажной волокиты, почти столько-же, сколько при постановке-снятии, немного денег - не более 5000 - большая часть на экспертизу, и рублей 500 - на внесение изменений в ПТС и выдачу нового СТС.

Никакого мега бабла и связей в ГАИ не нужно, всё делается быстро, просто и по закону.

Экспертиза даже если все доки чистые?

А для чего эта экспертиза делается?

Народ, вы чё, совсем что-ли?? Экспертиза подтвердит, что переоборудованое транспортное средство пригодно для эксплуатации на дорогах общего пользования.

Можете делать что угодно, но пока не будет акта экспертной оценки - ТО не пройдёте, и изменения в докумнты не внесёте.

Vololand писал(а):Мужики что надо для того чтобы поменять двигатель в смысле из документов, если я хочу поставить двигатель от мерина 230.

Мерин-это иномарка, поэтому чтобы его поставить-снять с учёта необходимо будет провести криминалистическую экспертизу...

А если, например ставить ЗМЗ-406 (на мой взгляд самый оптимальный вариант), то необходимо лишь иметь док-ты на этот 406й двигатель -

1) справка-счёт, если покупаешь новый мотор в магазине...))

2)"справка о высвободившемся агрегате", если ты мотор отдельно приобрёл б/у, (без этой справки мотор покупать не следует!),

или если ты купил машину-донора - её надо будет сначала обязательно поставить на учёт, затем можно сразу её утилизировать, и получить "справку о высвободившемся агрегате" на вожделенный мотор;
Затем ставишь новый двигатель, и уже на нём гордо приезжаешь в ГИБДД, пишешь заявление, мол, "прошу зарегестрировать новое двигло!...", прилагаешь эту справку и ...
тебе без проблем, за символические деньги официально всё оформляют! (Но это в случае с ЗМЗ-406...)
у меня всё было именно так! Никаких дополнительных док-тов, сертификатов, НАМИ и прочее!....
Но краем уха слышал, что сейчас в некоторых МРЭО в случае перехода с 402 на 406, требуют, чтобы были установлены пер.дисковые тормоза... Короче надо сходить в своё МРЭО и потолковать с майором в окошке, на всяк.случай!))

и... совсем другая ситуация, если ты хочешь поставить какой-нибудь тойотовский или мерседесовский мега-мотор... вот для этого уже понадобятся сертификаты всяких там НАМИ, или фирм по-мутнее, приличные деньги, время, знакомые, гемморой и т.д...
Можно конечно вообще ничего не оформлять - скажут многие!.. И когда тебя остановят и проверят сотрудники ГИБДД, то ты будешь ожидать безобидную просьбу показать какие-нибудь док-ты о сертификации, соответствии и т.д., но они в какой-то момент зададут тебе вопрос пострашнее: "Мальчик, а где ты взял этот мотор?!"
и тут уже запахнет жареным...

Мерин-это иномарка, поэтому чтобы его поставить-снять с учёта необходимо будет провести криминалистическую экспертизу.

Полная х-ня! Нужна справка-счёт на двигатель, или справка на высвободившийся агрегат и договор купли-продажи.

тебе без проблем, за символические деньги официально всё оформляют! (Но это в случае с ЗМЗ-406...)
у меня всё было именно так!

Опять-же, х-й там! Это изменение конструкции АМТС, и регистрация без экспертизы - чисто блажь местного ГАИ. И по-хорошему их могут надрать за это.

И когда тебя остановят и проверят сотрудники ГИБДД, то ты будешь ожидать безобидную просьбу показать какие-нибудь док-ты о сертификации, соответствии и т.д., но они в какой-то момент зададут тебе вопрос пострашнее: "Мальчик, а где ты взял этот мотор?!"

Поэтому надо иметь при себе документы на двигатель. Если есть талон ТО, а в машине стоит другой двигатель, но на который есть документы, то гиббон ничего не может сделать - ты махнул мотор, но ещё не успел внести изменения в ПТС и СТС.

Читайте законы и всё будет заебись, и не надо нести всякую х-ню и вводить людей в заблуждение!

тоесть можно мотор поменять, ТО покупать, и просто возить с собой справку счет на мерсовский двиг? а вопщехотелось бы почитать отчет кого нибуть кто что нибуть тоетовское в волгу запихал. как и что он там делал

Кароче я так понял нужно пообщаться с главарём гайеров и он мне всё скажет и раскажет.
Но одно но мерседес считается в угоне.
Что с этим делать?

DMAD....
Не спеши меня обвинять в том, что я несу всякую х-ню!..
Просто Москва - не Сочи! Здесь всё намного строже, иномарки при пост и снятии с учёта ВСЕ вроходят кримин. экспертизу-это не я придумал! Менты здесь "своё дело" знают, обитают тут в огромных количествах, (меня за ночь бывает два-три раза останавливают и всё подробно проверяют) и если у тебя хотя бы в одном док-те не совпадает хотя бы одна цифра или буква, (а тут, кстати в свидельстве о регистрации-номер и тип двигателя другой! ), то за 500 руб ты с ними ни о чём не договоришся...

Vololand
Мдяяя.... ну, ты ещё поствавь двигатель с угнанной машины!
Не соскучишься!

Как вообще можно провернуть это дело?
С номером двигла можна чё нить сделать?
Или как нить его запороть чтоб никто не прохавал что именно это двигло считаеся в угоне

Vololand писал(а):Как вообще можно провернуть это дело?
С номером двигла можна чё нить сделать?
Или как нить его запороть чтоб никто не прохавал что именно это двигло считаеся в угоне

Вопрос не по адресу, здесь не форум угонщиков. Думаю, подобные вопросы надо решать на свой страх и риск с местным криминалитетом.
Просьба подобные вопросы на форуме больше не поднимать.