Клуб владельцев ГАЗ 24

Скоро буду думать как их поставить.
Интересно как крепили с завода и альтернативные варианты, желательно без лишних отверстий. Я думал прилепить на 2-сторонний скотч 3М

Защелками они крепились....Не могу фотку найти...

Firebird 18-44 писал(а):Защелками они крепились....Не могу фотку найти...

а пистоны пластиковые можно интересно подобрать?

Не знаю..сам не делал... Но я б поискал стандартные защелочки))) И ваще я молдинг снял, под ним ржавеет..

А у меня их нету я их специально купил)
с ними волга как то пониже смотрится)
ладно пригорожу как нибудь)

Каждая дырочка путь для влаги. Волги и так старенькие, много лет пережить уже поблема. Я бы на двух сторонний скотч пластиковые молдинги прилепил. Железо по краске последнюю точно прожрёт.
Сам ставить их не буду. Нет желания.

Дядя Сережа дело говорит.
Лучше купить самоклеющийся молдинг хромированный. Продаются на авторынках. Стоят по 200-300руб/метр.
Я так и сделал уже второй раз. Смотрится красиво, и лучше оригинального, так как блестит, родной матовый же.
Держится крепко и надежно, но при езде по Москве зимой без передних брызговиков могут начать отваливатся после 2-3 зим. Но это ерунда. Если ездить летом или иметь брузговики спереди думаю года 4-5 продержатся.
Кстати родные пистоны держащие молдинги прогнивают за 4-5 лет ,и молдинг отваливается... Проходил все это.
Так что.

А вообще молдинг на пороге 24ке просто необходим, без него внешность машины незаконченная.

Да хочется уж родной поставить, надеюсь будут на скотче держаться
я их отполировал как хром почти горят))

45-45 писал(а):Каждая дырочка путь для влаги. Волги и так старенькие, много лет пережить уже поблема. Я бы на двух сторонний скотч пластиковые молдинги прилепил. Железо по краске последнюю точно прожрёт.
Сам ставить их не буду. Нет желания.

дядя Сережа а у вас разварочки я погляжу)? это советского изготовления или своими силами?

Giorgio это про диски? Продал за недорого нашему же соконфетнику Самоделка выполненная на заводе. Сам теперь на 15" литье катаюсь.

Да про них, жалко что продали себе хочу, а колпак родной вставал на место?

Giorgio писал(а):да хочется уж родной поставить, надеюсь будут на скотче держаться я их отполировал как хром почти горят))

Если сохранились отверстия в порогах, в дополнение к скотчу поставил молдинги на пистоны обивки дверей от 2108 - по ширине подходят к родному молдингу идеально (после небольшой доработки ножом), краску не царапают и не ржавеют сами. Надо только выступающую часть пистона с эксцентриком срезать с пистона и но плотно садится в паз молдинга. У меня уже несколько лет так висят.

...вот) а сколько пистонов всего ставил? я думаю по пистону на половинку молдинга, чисто чтобы не потерять его если что)

Сегодня снял правый молдинг, стали выпадать, но левый еще держится.
Пистоны сгнили. А передняя часть вообще оказалась закреплена болтом, наподобие того, что держит резинку бампера. Пистон один целый нашёл, если надо - завтра сфоткаю.

Передняя часть и должна болтиком крепиться к крылу! Я после покраски дырки обработал мастикой и поставил на родные клипсы, думаю не сгниёт) Кстати такие металлические клипсы ещё продаются.

Giorgio писал(а):...вот) а сколько пистонов всего ставил? я думаю по пистону на половинку молдинга, чисто чтобы не потерять его если что)

Сколько отверстий в пороге - столько и пистонов, в каждое, крепче будет. А один пистон на половинку погоды не сделает (если что), он всё-таки пластиковый, слабенький.

По моему их по пять и болтик на каждый порог

Крепились они так же как обшивки дверей на автомобилях москвич 412-2140.

436 писал(а):

Giorgio писал(а):...вот) а сколько пистонов всего ставил? я думаю по пистону на половинку молдинга, чисто чтобы не потерять его если что)

Сколько отверстий в пороге - столько и пистонов, в каждое, крепче будет. А один пистон на половинку погоды не сделает (если что), он всё-таки пластиковый, слабенький.

да у меня дырок просто нет и не хочется дырявить вот и думаю как покрепче и получше приделать)

Начинаем спереди. В крыле болт. От переднего края крыла - 6 см, от заднего - почти 18 см.






Первый пистон в пороге - чуть более 12 см от переднего края порога, при сложении расстояний - 30 см между болтом и первым пистоном.


Далее - 30 - 30 - 26 - 30 - 30.
26 это между третьим (он же последний) пистоном передней половины молдинга и первым пистоном второй половины.
Итого: 7 отверстий - одно под болт в крыле и шесть под пистоны в пороге.

Ну и сами пистоны

спасибо за столь подробный ответ)

45-45 писал(а):Каждая дырочка путь для влаги. Волги и так старенькие, много лет пережить уже поблема. Я бы на двух сторонний скотч пластиковые молдинги прилепил. Железо по краске последнюю точно прожрёт...

+1
7 лет назад приклеил родные молдинги на двухсторонний скотч, полет нормальный