Клуб владельцев ГАЗ 24

Кто нибудь ставил себе Паровозный тифон. интересно было бы мнение о технологии "впихивания" услышать.

Я, Танкер и вроде еще кто-то. Технология простая: покупаешь и прикручиваешь дудку под решетку, компрессор под капот.

Тут не все представляют масштабы этй дудки. Ей и места мало будет и расход воздуха сумасшедший при давке 8 бар.

У моего отца друг в 80е ездил на 24ке с сигналом от трамвая, все шарахались в стороны, а только потом доходило что трамвайных путей то и нет

kfxb писал(а):Кто нибудь ставил себе Паровозный тифон. интересно было бы мнение о технологии "впихивания" услышать.

http://club-teana.com/viewtopic.php?id=12
http://hornblasters.com/
http://vv32.ru/html/98.php

- золотая середина. Воплощается, но пока холодно.
Компрессор "Беркут R20", рессивер "КАМАЗ", шланги кислородные 2МПа, Клапан Danfos 6мм, куча переходников (нужен токарь).
Дудка ставится на место стандартного аккумулятора. Аккумулятор переносится в багажник. Пневмосистема ставится на место куда обычно кладут запаску. Секретная кнопка "Go baby, Go"

да...вещь иногда крайне необходимая в наших авто.так встанут на узкой дороге два типо "крутых" и лясы точат.ни проехать,ни обьехать..***....тут бы их и приголубить..минут на 5..

у меня стоит воздушный от фуры - оч веселая штука )

Парни, вы в своём уме? А если кого-нибудь, услышавшего и охуевшего от такого звука, инфаркт хватит? Зачем такой масштаб "Волге"?

Это точно, Витек, согласен. Наверное человек не представляет какой звук будет, как у нас тут уже писали в схожей теме: (кстати, пользуйтесь поиском) "стельки завибрируют".

Такой дудки как у меня вполне хватает, звук сочный басовитый и в то же время громкий, а если уж две воткнуть вообще труба.



старая тема: viewtopic.php?t=1332