Клуб владельцев ГАЗ 24

вот чо нашел на ВГК НН ...







О как!

давно в FAQ-e viewtopic.php?t=45580 ну а пообсуждать можно...

Видел уже этот фотосет, и даже сохранил на компе.
Мне однозначно слабо - я не специалист по сварке и жестянке и у меня нет ни инструмента, ни помещения для такого.
В таком деле если не умеешь без наставления опытного мастера сделаешь все плохо. Тут кроме знания надо еще и опыт иметь.

ЫЫЫЫЫЫЫЫ ))) Вор у вора дубинку украл ))))))))

Дык у нас же есть тут человек, который с нуля себе сарай сварил. 4778, такой вроде у него ник.

Mortis писал(а):Дык у нас же есть тут человек, который с нуля себе сарай сварил. 4778, такой вроде у него ник.

4887 он.
Кузовные работы - это самое сложное, что есть в машине.

хорошая сварка и соответствующее оборудование и толковый помошник вот залог успеха. я думаю я бы смог.

Лосяш писал(а):я бы смог

Даже и морочиться не стал бы!

А потом чего? Только в музей. А вокруг стенды с этими фотками
Ручной труд он дорогой, фантастически
Лучше Бентли построить
Это я как нищий пенсионер вам говорю

45-45 писал(а): Лучше Бентли построить

Да, как недавно мужика показывали, который копию "Ролс Ройса" сваял из какой-то машины...

В опроснике не хватает одного пункта " Нахрена мне это нужно"

Латыш писал(а):В опроснике не хватает одного пункта " Нахрена мне это нужно"

Если у тебя нет жены, кота и прочих проблем, надо же как-то убивать долгие зимние вечера

Подруги могут быть, зимой это самое то.

Соглашусь с Авророй. У меня конечно руки не из ..... растут, но в таком деле без опыта делать нечего!!! Нет я конечно сварю, но двери закрываться не будут точно

был бы инструмент,помещение,и куча свободного времени-взялся бы с удовольствием,только с опытным профессионалом,в целях повышения своей образованности,зато потом можно с гордостью было бы говорить-эту машину я своими руками собрал

Даже если бы у меня и было все для этого необходимое, я бы наверное не стал с этим заморачиваться. Мне лично интереснее восстанавливать старый автомобиль, нежели собирать новый...

А я бы стал при наличии мастеров , большого гаража и одного но --- СОВЕТСКОГО МЕТАЛЛА , вот тогда да можно , а скорее нужно, плюс усилить местами , еще возможно вылечить детские болезни, типа гниющих порогов, пару сантиметров безопасности думаю тоже не помешает, так как времена пошли дикие , а хорошая капсула это не плохая прокачка машинки ...
А то догоняет так на светофоре капалка, а так вальяжно вылезаешь , а там сзади только груда металла а не капалка ... а тебе только пыль стряхнуть

В самом деле, нах это надо? Этих машин полно продаётся в самом разном состоянии. Покупай любую, если денег хватит. А идеальную машину всё равно не сделаешь! Где-нибудь да накосячишь...

Вот поэтому я свою отдал делать за немалые деньги, получился ручной труд один, вся ручная сборка. Разобрать полностью, собрать, покрасить, все выровнять - сам это будешь делать несколько лет.
Даже мне целый сервис это делал почти 2 года. Правда полгода ушло на поиск некоторых частей и другие задержки. В любом случае такие работы - сделать машину с нуля или почти с нуля занимает около года. И машину делают то 3-4 человека,а не один. Так что одному возиться очень долго даже если уметь.

Mortis писал(а):Дык у нас же есть тут человек, который с нуля себе сарай сварил. 4778, такой вроде у него ник.

Есть у нас такой коллега http://www.gaz-club.kiev.ua/forum/viewt ... f=11&t=230

Никто не задумывался о постройке например мустанга своими силами ?

HoTKoT писал(а):плюс усилить местами , еще возможно вылечить детские болезни, типа гниющих порогов, пару сантиметров безопасности думаю тоже не помешает, так как времена пошли дикие , а хорошая капсула это не плохая прокачка машинки ...
А то догоняет так на светофоре капалка, а так вальяжно вылезаешь , а там сзади только груда металла а не капалка ... а тебе только пыль стряхнуть

на мой взгляд мысль правильная, пусть удар гасится об мыльницы других участников дорожного движения