Клуб владельцев ГАЗ 24

Серый писал(а):газ тоже дорого.знаю одного мужичка,он занимается ремонтом и покраской авто,так он сам сварил котёл.работающий на отработке,протянул батареи по периметру и всё!!!отработка не дорогая,а в его случае ваще халява,прошёлся по гаражам и доволен..обогревает отлично!!

Sebastian писал(а): Кто пользуется электрообогревом - какая реально нужна мощность, чтобы создать относительно комфортные условия в среднестатистическом гараже?

Серый писал(а):эколайн..(инфокраный обогреватель)самое то!!!вторую зиму отапливаюсь..потребление-1 кв.ч.сам стоит 3 т.р. с копейками+термодатчик 700р.этот датчик может экономить до 70%эл.энергии,главное что б утечку тепла устранить..рекомендую..

если прогорают соты, газ сгорает не полностью,

novator55 писал(а):. Можно еще нормальное *батарейное* отопление сделать, при тене в 1квт дает разницу темперетур 20-30градусов (гараж утеплен), но прогревает очень медленно

моросюн петя писал(а):Можно ещё водкой согреваться

Master General писал(а):Ставь котел дровяного, газового типа, как удобней. К нему радиатор. И кислород в гараже должен быть - затянет через щели так как при работе котла воздух циркулирует. А все эти пушки газовые и дизельные - опасно и вредно.

Master General писал(а):Ставь котел дровяного, газового типа, как удобней. К нему радиатор. И кислород в гараже должен быть - затянет через щели так как при работе котла воздух циркулирует. А все эти пушки газовые и дизельные - опасно и вредно.

Наиль писал(а):Ребят, я занимаюсь продажей дровяных каминов, печей, также наша контора производит модульные сендвич дымоходы из нержавейки.
Я знаю, что такое подвод воздуха извне, практически любая модель дорогой европейской каминной топки имеет такую опцию. Так вот по своему опыту скажу: это хорошо для теплого климата, для лета. Но не для нашей зимы!

Наиль писал(а):Scy.thian обычно воздух извне используется, если рядом с камином находится вытяжка, или происходит какой то отток воздуха, который не даёт нормального количества воздуха для топки.
Ведь любой современный камин и печь (кроме буржуйки) работает по принципу конвекции, то есть ему (камину) воздух нужен по 2-причинам:
1. Воздух , который забирается вовнутрь топки непосредственно для обеспечения процесса горения
2. Воздух, который забирается для конвекции, то есть прогоняется вокруг топки, нагревается, после этого под действием конвекции поднимается вверх, остывает, опускается и так далее
короче циркуляция происходит
Есть даже камины со встроенной электротурбиной (вентилятором), которая гоняет конвекционный воздух, таким образом делая отопление более интенсивным

1. Воздух , который забирается вовнутрь топки непосредственно для обеспечения процесса горения

Пример. Дан уголь марки ПС следующего элементарного состава (по . рабочему топливу):
Углерод........ С, = 70,20%
Водород........ Н„= 3,62%
Азот....... N = 1,21%
Кислород...... 0„= 3,02%
Влага......... \\Г = 5,11%
Зола ,......... К = 13,55%
Сера ......... Эр = 3,29%
Во время опыта над паровозом типа 159 анализом газов получены продукты сгорания:
С02= 11,2% и 02 = 7,6%.
Определить:
а) теоретически необходимое количество воздуха для сжигания 1 кг топлива ?0;
б) количество окиси углерода СО;
в) коэфициент избытка воздуха а.;
г) количество газов, получаемых при сгорании 1 кг топлива, Оь-Количество теоретически необходимого воздуха для сгорания 1 к,
топлива определяем по формуле (11), подставляя соответствующие процентные значения элементов из состава топлива •
L0 = L. (8/3 ? 70,20 + 8 • 3,62 +• 3,29 — 3,02) = 9,18 кг.
Установлено, что 1 м3 воздуха при стандартных атмосферных условиях (барометрическое давление 760 мм рт. ст., t=+15°С) весит 1,225 кгс, следовательно, весовая плотность (удельный вес) 1 м3 объема воздуха в этом случае равна g=1,225 кгс/м3.