Клуб владельцев ГАЗ 24

Мужики, соклубники! Вот подумал я что все у нас есть, а вот темы про то, что какими съемниками снимаем нету.
Думаю тема актуальна для тех кто ремонтирует своя ласточку сам.
У кого есть чертежи, фотки или просто описание съемников и различного рода самодельного спец инструмента облегчающего ремонт выкладывайте. Будет полезная и информативная ветка форума.
Вот например в книге моей описан съемник для запресовки резиновых втулок в подвеску. причем как самих втулок так и распорных внутренних втулок.(вот только пока нет возможности этот чертеж выложить) Так же в магазине применяется съемник для вала помпы что ли. Вот сегодня на такой наткнулся. Вобщем давайте постараемся без коментариев пустых . Выкладываем чертеж съемника, его описание, и способ пользования. Тема как раз гаражная.

Да вообще нормально было бы, поглядеть что да как? У меня есть съемокии на рулевые тяги, на втулки рычагов, на помпу и мелкие подшипники, для барабанов и шкивов, сосед как с рейса приедет возьму у него на пружины. Рассухариватель клапанов. У СержНовоч есть хороший съемник для переднего пальца рессоры. Вечером постараюсь выложить фото того, что щас в наличии. Сейчас я на работе.

Тоже есть несколько фоток съёмников разных. Если будут повторятся как у Жестянки не буду выкладывать

Вот съемник переднего пальца рессоры очень хотелось бы глянуть.

В хорошей книге есть четежи или хотя бы рисунки съёмников. Вот например :

главное сделать пластину, а 4 болта можно обычные подобрать.
Вот пресловутое приспособление для замены резинок в рычагах, без него менять - глупо! Продается и на рынках, я сам точил с подручных материалов.

Буду в гараже, нафоткаю живых полезных железок.

В продолжение этих тем viewtopic.php?f=35&t=70032 и viewtopic.php?f=35&t=29924 вываливаю свои приспособы. Сначала для двигателя.
Самый маленький съёмник, снимает задний подшипник генератора, больше не припомню применения, но удобный
Очень удобный съёмник для шестерен ГРМ (болтами за штатные отверстия)
Этот легко снимает ступицу коленвала
Выниматель гильз
Инерционный съёмник крышек коренных подшипников коленвала
Инерционный выковыриватель подшипника из коленвала( в прорезь забиваем пластину нужной толщины)
Сжималка для разбора лапчатой корзины ( на маховике)
Рассухариватель
Приспособа для контроля соосности и параллельности отверстия для КПП в картере сцепления(индикатора нет, поэтому подвожу болт до касания в ближней точке, в дальней точке зазор проверяю щупом)
Опора коленвала в сборе с маховиком и сцеплением для проверки балансировки(сзади вал вставлен в подшипник первичного вала КПП, спереди на коленвал одевается 308 пдшипник полуоси и опирается на табурет)
Ключ пробок коленвала
Штука для проверки давления маслонасоса( насос в банку с соляркой, кручу дрелью, выход через жиклёр 1,5мм)
В этом лафете перебрал 2 мотора (стоят устойчиво в обоих положениях, но переворачивать тяжело)

Шпилька для сжатия пружины передней подвески(ставится на место амортизатора)
Инерционный съёмник полуоси
Удержалка фланца моста при затяжке гайки
Сжималка поршней задних тормозных цилиндров
Выковыриватель поршней тормозных цилиндров
Штуцера для компресора в крышках для прокачки гидросистем в одно лицо
Самое нужное - рукомойник на откидной опоре

Сержновочь! Ай да молодец! Прекрасное тебе спасибо за проделаное дело! А пресловутого съемника за палец передний рессоры вживую нема?

Чё то не нашёл. Но от чертежа отличается только простыми болтами.

А укого четежи съемника руля и можно его самому зделать????

Лосяш,элементарно-в шляпе этого пальца есть два отверстия с резьбой под болт на 8,вкручиваешь оба болта поглубже,вставляешь монтажку и крутишь.
Съемник,который выложил СержНовоч,для снятия шестерен с РВ,так же подходит для снятия шестерни с КВ,и для снятия рулевого колеса :)

Что-то не понял, руль же на шлицах его на себя надо тянуть, а что крутить???????

Давно ли руль не на шлицах?
Одевается на вал,на валу есть шлицы,также,как и на руле,шлицы идут на конус,затягивается все это гайкой.
Чтобы не ломать руль,проще снять его съемником.
2 отверстия под болты тоже имеются.

Ну так, а я про что?, а вы говорите монтажкой что то крутить.

Шуракен,это я про передний палец рессоры написал ответ на вопрос Лосяша,читайте внимательно.

Да извени RAV-21 глоза уже слипаются, а от компа оторватся не могу

Шуракен,ничего,с каждым бывает.

А на Волге руль вроде на цилиндрических шлицах сидит? С конических шлицов легче снимать!

Нет,вал немного на конус идет на носке

По этой картинке я подумал, что шлицы прямые:

Нет нет,будет возможность,глянь на вал.

А каким съёмником выпрессовывают вкладыши распредвала или они не меняются, и вообще есть такой съёмник?

На 24Д они меняются. Я вытягивал и затягивал длинной шплькой. Мотористы выбивают и забивают. Но по любому надо точить ступенчатые шайбы под каждую втулку(5шт). Тут об этом уже писал viewtopic.php?f=35&t=70032

Достойно уважения. Жму руку.
Надо ещё один съёмник добавить.
Выпрессовывать наружные обоймы подшипников дифференциала.
Из разъёмных задних мостов.
Там тесно и неудобно до ужоса. А съёмником чик и обойма лежит в руке

45-45 писал(а):Выпрессовывать наружные обоймы подшипников дифференциала.

Вот здесь есть хороший способ.
http://mlychev.blogspot.com/2007/05/blog-post_432.html

Вот ещё несколько съемников для автомобилей ГАЗ

dr.Di,и что это за съемники?

1. Съемник крыльчатки водяного насоса.
2. Съемник двухлапый. Имеет возможность изменения захвата как снаружи, так и изнутри, путем перестановки лап.
3. Съемник универсальный. К нему прилагаются два болта с шестигранной головкой. Длина болтов 100 мм. Болты вставляются в равноудаленные от центра отверстия и вкручиваются в технологические отверстия снимаемой детали для фиксации. Понятно, что двух болтов М6 недостаточно, надо ещё и М8, М10, М12. Например расстояние 32 мм для снятия рулевого колеса. Расстояние 70 мм для снятия передней крышки генератора. Подойдет он и для снятия ступицы шкива водяного насоса, шестерни распредвала, шестерни коленвала, ступицы шкива коленвала.

Вот ещё немного интересного

Ждём коминтариев! Что бы всем всё было понятно!