Клуб владельцев ГАЗ 24

Вопрос по маршруту Москва-Калязин-Углич-Мышкин - как там вообще дороги, поделитесь информацией кто ездил/живет там? Особенно интересует участок Углич-Мышкин - по информации из интернета в районе Углича находится ГЭС и собственно по ней осуществляется переправа на ту сторону Волги и далее дорога на Мышкин. Проехать там можно на текущий момент, если нет - какие объездные пути?

Вторая часть маршрута: Мышкин-Углич-Ярославь-Углич-Ростов-Москва.

lexx возвращался из Н.Новгорода в Питер с юбилея ГАЗ 3102 в феврале этим маршрутом.
Вот его описание - http://www.gaz3102.ru/forum/viewtopic.p ... b&start=75

Маршрут отличный, сам уже несколько лет пытаюсь по нему съездить.

по дороге из Москвы в Углич можно ко мне в деревню на чай заглянуть ))) Если ехать со стороны Ярославки то небольшой крюк будет, а если через Калязинское шоссе из Сергиева Посада то норм, проехать без проблем, единственное небольшой участок грунтовый будет после Нагорья порядка 5 км, но он вменяемый вполне.

больше ничего интересного не расскажу. Если из Москвы в Калязин ехать то тоже целесообразнее через Сергиев Посад, там вообще хорошая дорога.

жопа там дороги в мышкине особенно

Поездка завершена

В обще сложности проехали ~950 км по маршруту Москва - Калязин - Углич - Ярославль - Углич - Мышкин - Углич - Ростов - Москва.

В первый день поездки направились в Углич, где на 4 дня был забронирован номер в гостинице "Волжская Ривьера". По пути заехали в Калязин, где посмотрели затопленную часть города с уцелевшей колокольней. Добравшись до гостиницы, оценили все преимущества цивилизации вдали от Москвы и вполне на должном уровне (бассейн, спа, турецкая сауна, ресторан с русской кухней, очень комфортный номер, вид на Волгу). В Угличе побывали в музее Углической ГЭС и в кремле на берегу Волги. Следующие два дня выезжали в Ярославль (зоопарк), затем в Мышкин (музей мыши, музей валенок, музей русского зодчества и техники прошлых лет). Заключительный день поездки - выписываемся из гостиницы и едем в Ростов, смотрим музей и знакомимся с производством финифти на фабрике в Ростове, далее Ростовский кремль. Вернулись в Москву по трассе М8.

Для любителей статистики следующая информация:
- самая плохая трасса, встретившаяся нам на пути, - это Углич - Ростов: 2/3 пути ямы и колдобины, подвеска работает в почти предельных режимах
- самая хорошая - естественно М8
- ехал в среднем 80-100, где-то 110/120, в общем особо не гнал
- на протяжении всей поездки ИДПС остановил 1 раз на посту для плановой проверки документов на обратном пути в Москву на трассе М8, где-то после проезда Сергиева-Посада. А так, конечно засады были, но не много, в основном в крупных поселках
- машина (Корса) никаких сюрпризов не преподнесла, стойко выдержав дороги Ярославской области. Не беру в рассчет едва не отвалившийся дворник "Хорс" - развалилось его универсальное крепление. Может это слабое место этих дворников или просто не качественный попался... Купил по пути в авто-магазине под Калязиным запасное крепление от такого же хорса (в магазине мне предложили целую коробку всевозможных креплений разных фирм на выбор - удивило и очень порадовало )

Кратко в фотографиях

Ловят сигналы из космоса под Калязиным


Колокольня в Калязине


Углич




С женой в Углическом музее гидроэнергетики


Белые львы в Ярославском зоопарке




Мышкин. Музей валенков




Музей мыши


Музей старой техники в Мышкине










Предок jeep'ов


Паровая машина


"Подснежники" в Мышкине. Скоро оттают


Фабрика по производству финифти в Ростове






Ростовский кремль