Клуб владельцев ГАЗ 24

Всем привет!
Разыскивается Мастерская, специалисты которой возьмутся за восстановление ГАЗ 24. Машина тестя - медленно гниет в гараже. Сей факт нахожу недопустимым и хочу привести ее в порядок. Требуются не только работы по агрегатам, но и по внешнему виду - окраска, замена износившихся деталей и элементов на новые, замена колес, обшивки и тд. Бюджет не велик в моем понимании, так что хотелось бы в предложении также получить какие-то ориентировочные прикидки. Машину готов показать на ближайших праздниках - гараж в районе Алтуфьево г. Москвы.

Прошу всю полезную информацию присылать на адрес: execute@yandex.ru и также оставлять свой номер телефона!
Заранее благодарен!

Дмитрий.

Одна покраска нормальная 50 тыс.р. будет... Так что лучше расскажите на какой бюджет рассчитываете.

Хотел бы уложиться тысяч в 150 без обшивки салона. Готов показать машину 8 мая.

-- Вт май 08, 2012 18:16 pm --

Ну так что, неужели нет желающих? Хотел смету прикинуть, чтобы машину посмотрели..
Жду отзывов специалистов.

В 150 вместится можно попытаться только при условии что нет ржавчины и надобности менять железо и варить и покраска скромная ( в пределах до 60-70, по настоящему качественная не меньше 100тыс.). Если менять железо и варить надо то минимум 300 если нужно сделать качественно, а не на год-два и криво-косо.

Но по опыту бюджет который рассчитываешь по минимуму в итоге реально надо увеличить в 2 раза, это и есть реальная окончательная сумма. Так что 150 точно не хватит... в реальности это только хватит на покраску среднюю и небольшие агрегатные ремонты, а на кузовной, подготовку к покраске нет.
Так что меньше чем на 200 и думать не стоит даже если метал менять и варить не надо, а скорее 300-400 и это без салона.
Фото машины есть?

Aurora man
сейчас напугаешь сразу человела.

Но в общем то да: покраска от 50 т.р., капиталка мотора от 20 т.р.... Это по минимуму. В принципе можно уложиться в такой бюджет если не в даваться во все подробности. Но лучше это растянуть делать не за один раз делать. Или найти за эти деньги достойную машину.
Если смету хочется, обратиться в ТМП.

Увеличение бюджета это конечно не очень хорошо, но не пугает. Качество окраски требуется КАЧЕСТВЕННОЕ. Хочу металлик, какую-нибудь немецкую краску.. Машину готов показывать. Жду отзывов желающих.

yakuza
Ну тогда лаки и краски Шпис Хеккер и только их, лак уровня ХТ. И слоев побольше, 2 раза в 2 прохода краска - 4 слоя и лака минимум 4-5 слоев - все это даст защиту кузову и глубокий блеск.
Пример моя машина как раз - Шпис Хеккер, лак ХТ и 5 слоев краски и почти 10 слоев лака.
Краски если красить с таким количеством краски, то с полным разбором и прокраской и салона и все-всего краски надо около 7 литров, лака не меньше.
Подобная покраска это только работа по покраске 100тыс.руб минимум. Но еще подготовка к покраске нужна, а это не входит в цену за покраску - выведение всех плоскостей, граней, геометрия, грунтовка и т.д.

Но главное мне например так и не понятно требуется ли замена кузовных деталей и сварочные работы? И ладно если надо поменять двери или крылья, хуже когда нужно менять пороги, лонжероны или пол. Это бюджет увеличивает как раз больше всего.
Так что надо знать объем работ - только покраска с разборкой и сборкой машины или же придется много кузовных работ делать.. Да и сроки, если реально то - просто покраска и разобрать-собрать это месяца 2-3 минимум, а если с кузовными работами то это от полугода до года.
Мой хороший совет - работы надо разделить - кузовной ремонт и покраска это делать в одном сервисе, а ремонт агрегатов, капиталка мотора в другом, в ТМП или типа того. Очень редко когда могут хорошо сделать агрегатный ремонт в сервисе где занимаются кузовным, у них обычно хороших спецов, да еще знающих хорошо Волгу нет.
По поводу где делать - тут предложений никто не сделает по сути, надо самому искать, звонить, показывать машину и не спешит ьс выбором. Ни в коем случае не кидаться на очень дешевое предложение.
Я могу один сервис порекомендовать, мне в нем все работы по кузову и покраске делают, но у них не дешево, много у них проектов было и есть, среди специалистов место известное.
Еще есть сервис который делал вот эту 24ку Симеону - http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/24/allkapone/. Сделали хорошо, не помню как называется, лучше с ним связаться на Драйве ( тут он не часто бывает) и спросить.

Вначале неплохо определится , что хочется иметь на выходе , соответственно - определится объем работ и сроки и соответственно - цена работы. Кроме того - кто будет собирать комплектующие. Можете позвонить ( с 12 до 22 - Владимир Владимирович), обсудим , возможно и поможем.