Странно - у меня старые подшипники были открыты наоборот со стороны к дифференциалу, не к полуоси (краю моста).СержНовоч писал(а):Открывать подшипник со стороны торчащей полуоси. На своем мосту проверь затянута ли гайка хвостовика(кардан надо снять), момент большой - 20кгс*м, трудно удержать фланец от проворота. Но если она давно ослаблена, то уже не поможешь.
А с какой частотой вибрация? Кардан и хвостовик крутятся в 4раза быстрее полуосей и колес - легко отличить.
Вибрация эта уже давно, и гайку я тогда ещё проверял эту...
Частота вибрации большая, т.е. очень частые колебания... И что-то там раньше тёрлось - шоркало вдобавок...