Клуб владельцев ГАЗ 24

Друзья я наконец закончил свою эпопею (а вернее ее зимний этап)! Начал работы по ремонту машины и исправлению не нравящихся мне вещей! Разобрал я ее в сентябре месяце и вот 2 дня назад лклнчательно собрал:))). За это время сделано:
Земенены передние крылья, передняя юбка полностью.
Установлены двери 3110 и собраны с нуля
Зачищен кузов для покраски
Загрунтован и покрашен кузов
Установлены электростеклоподьемники
Установлены новые стекла: переднее, заднее, и боковые.
Снята заводская битумная изоляция пола в салоне
Заварены все ржавые места
Пол покрыт самоклеящейся толью
Поверх толь положен утеплитель 1 см толщины
Заменены все уплотнительные резинки, дверей, проемов, капота, багажника
Заменен весь хром. Бампера пока не менял.
Новые: радиаторная решетка, передние сиденья (31105), задняя полка.
Перетянут потолок и установлен плафон новый -3110
Установлена объмная обивка дверей, с вставками под дерево.
Выкинут воздушный обогрев стекла, и подключен электрический. и т.д.

Вот! Может что-то и забыл... В любом случае летом займусь ходовой будет проведен капремонт движка. поставлена 5ст кпп и т.д.

Перенесено из раздела "Разговор в гараже". Шустрик

ух ты. А фотки будут? 105е сиденья без проблем подошли? Как новый плафон светит?

Молодец, давай фотки выкладывай.

О! Один из немногих, кто делает не языком. Я надеюсь. :)))

Alen пишет:

Снята заводская битумная изоляция пола в салоне
Пол покрыт самоклеящейся толью
Поверх толь положен утеплитель 1 см толщины
Заменены все уплотнительные резинки, дверей, проемов, капота, багажника

А можно поподробнее: как снял битумную изоляцию, что за толь, какой утеплитель, и от чего резинки подошли (от современной Волги)?

По порядку! По поводу фотографий они занимают 1 мб каждая я не думаю что форум такое потянет:) Есть смельчак который согласиться их обрезать и выложить? я готов их переслать! Фотки разной степени разобранности автомобиля, ну и собранной конечно! Теперь по поводу вопросов, по порядку:
1. Сиденья 105 я поставил так (напомню у меня волга 2401 по этому сиденья в ней крепяться на привареных к полу площадок). Я снял полозья со старых и привернул на 105 - подощли 1 в 1. Но сиденье 31105 уже чем 24 класическое. Я сделал так, левую сторону водительского, и правую сторону пассажирского привернул на штатные места, до крепоения к центральному тоннелю они не достали и были вырезаны две пластины шириной 3 см и длиной примерно 5-8 см. Металл 1,5 мм. Пластины закреплены на полозьях в штатные отверстия для крепления, они достали до штатных точек крепления на тоннеле. Просверлить дырки и закрепить, это дело техники! Да придеться еще подрезать плащадки крепления на тоннеле на 1 см.
2. Плафон новый на мой взгляд дает более мягкий свет, хотя и кажеться тускловатым, но его вполне хватает!
3. Битумная изоляция снималась следующим образом, молоток и стомеска, либо электрический молоток с соответствующей насадкой, либо в ручную стомеской. Все вышеперечисленные способы использовались в зависимости от прочности слоя. Где-то он легко откалывался где-то нет!
4. Использовалась для его замены обычная толь без посыпки. Правда она наплавляемая называеться. Пользоваться ей лучше в теплом гараже потому,что если приклеевать на холодный металл то соеденение не прочтное получаеться. Работает так - вырезаем кусок нужного размера, берем паяльную лампу нагреваем до образования пузыриков и быстро прикладываем на нужное место и проходим все изгибы рельефа. и так кусочек за кусочком покрываеться вся машина.
5. утеплитель как называеться не помню "пено--- там чего то" он синего цвета с фольгированой одной стороной... приклеевал на 88 клей как и потолок. как 88 пользоваться объяснять не буду:)
6. уплотнители- дверей и проемов 1 в 1 как на новых, направляющих стекла 3110, вот с багажником трабл. Потому что уплотнители 24 отличаютья от уплотнителе1 2410 и дальше. По этому пришлось искать именно 24. Да представьте я купил передний пучек проводки классической 24 волги!

кидай мне на мыло speed320km@yandex.ru,я выложу в фотофайле.

Лады Плотник! Скину завра как сведу все в одну папку, у меня часть фоток на рабочем компе, часть на домашнем и часть на фотике еще!

Alen Ну и где же собственно фотографии!!!??? очень хочется посмотреть!

на мыле небыли обнаружены.

МОЛОДЕЦ!!!!!!!!!!!!

Простите ради бога:) просто на работе почтовый сервер ремонтировали, а потом новые учетные записи раздавали! В общем скину обязательно в понедельник или во вторник Плотнику. А сам постараюсь поскорее завестись на фотофайле!

Ребята вот ссылка на фото! Фото не все, что интересует спрашивайте сфоткаю!!! Если что-то не грузиться тоже пишите, я первый раз размещаю! http://photofile.ru/users/alen_d/

Красиво не чего не скажешь тока салон бы ещё сфоткал.Могу одно посоветовать на фотках уже покрашеной машинки на капоте я увидел у тебя наклейку, ты её лучше сними потомучто бодней метал ржевеет!!!!!без неё красивше!

Этоу наклейку я приклеил вынуждено. Дело в том что я совершил ошибку,я сначала машину покрасил а потом начал собирать. И случайно оставил тряпку пропитаную растворителем, ну и краска вспучилась на этом месте. И я ее наклейкой залепил чтобы красиво было и ржаветь не нечало. Лёха почему ржаветь то, если вода не попадает то и ржаветь не должно!

знаю по своему опыту,тоже касяк был тока около дома машину ктото мою немножко теранул, и пришлось наклейку наклеить,недавно решил оторвать её чтоб закрасить то место и подней уже ржавка была вовремя успел зашкурить и покрасить.Такчто под наклейку в серавно поподает влага!А заполеровать то место не пробовал??

там вообще не возможно было починить! краска отслоилась, выхода два было либо заново красить либо заклеить.

Alen Поздравляю. Очень аккуратненько получилось. Если можно, нескромный вопрос. Почем брал обивки дверные от 105ой?

Вопрос более чем скромный:) К тому же это не 31105 обивки. А альтернативных производителей, куплены на авторынке за 4 т.р. за комплект. Они без дырок для ручных стеклоподьемников. У меня 4 эсп стоит. Универсальные стоят на 500 рублей дороже! С ними есть засада, ни одного совпадения по точкам крепления :)). Я крепил по месту, то есть сначала привернул крепления ручек, выставил обивку, а потом сверлил дырки и закручивал саморезы.

Alen Обратись к нормальным малярам. Щас такая химия сильная - закрашивают пятнами даже маталлики.

Зимой делать ничего не буду! Подожду лета! Летом все равно движок вынимать и капиталить!

Alen а можно получить фото приближенное обивочек ?

kapitan_katalkin ты чего "загорелся"?:) сфоткаю завтра и пришлю!

да у меня в планах летом замена двигателя, перекраска, замена салона. Салон уже поставил от 3110. Осталось на двери купить обивочки ну и торпеду 105 наверное хотя с ней еще неопредилился. Уж больно мне нравится финская торпеда. Ну или от волги Нового образца.Вообщем смотреть нужно :)

kapitan_katalkin У тебя двиг. то какой?

щас стоит 24Д, летом поставлю 409i

Круто, так чтобы его поставить нужно всю машину поменять! Движек, с мозгами и навесным оборудованием, корообка, кардан, мост. И вся проводка! Во скоко это обойдеться не считал еще? я плвнирую 406 воткнуть со временем... порядок цен назовешь? Стукни в личку!

Alen, фотки классные. Получились просто здорово. У меня тоже обивки на двери от 3110, а они ничем не отличаются от обивок на 31105. Что за движка 3МЗ-409i? Какой объём? Я вот тоже со временем воткну себе ЗМЗ-406 или ЗМЗ-405 на 5.5 литра как стоит на "догонялках".

Таксист http://www.zmz.ru/prod_406.html вот инфа по движкам ЗМЗ. Тока 5.5 литра это нереальный объем. Я хочу поступить по другому. Купить волгу с 406 двиглом, перебрать движек, коробку, мост, и поставить на свою все это. Получиться дешевле на мой взгляд, чем если новье покупать!

таксист пишет:

ЗМЗ-405 на 5.5 литра как стоит на "догонялках

Ты имел в виду ЗМЗ-505 наверно.
ЗМЗ-405 - из новых - инжекторник 4-х горшковый.