Клуб владельцев ГАЗ 24

Как думаете, знатоки, реально ли найти раннюю (1970-1985) 24 волгу в идеальном заводском состоянии? я имею ввиду не только родную краску, но и все мелочи... и чтоб в идеале.
Или это мифические машины и таких не существует?))

можно. готовь тыщ 250 и приготовься много побегать

Даже понятие "в идеальном сохране" у всех разное))
По опыту, такие машины периодически выскакивают в продаже. Ценники от 300.

Можно. Даже 21ые такие находятся, что уж про 24ки говорить.

100% реально .Так как сам приобрёл волгу 81 года которая простояла в гараже законсервированная 30 лет.И была обнаружена только после смерти владельца .пробег на тот момент был 13700 км.Сейчас на ней чуть больше 15000 км.Это включая перегон из Новосибирска на Алтай http://4put.ru/pictures/max/679/2087060.jpg

viktor, и почём урвал?

Как не старайся сохранить авто в течении 20-30 лет а всё равно придётся её всю перебирать, смысла покупать идеальную за бешеные деньги нет никакого .
Пример.
http://gaz21.su/index.php?showtopic=13289&st=0

Абсолютно не согласен с автором что машину нужно полностью перебирать в моём случае машина стояла в проветриваемом гараже на чурочках после того как мы поставили аккумулятор и залили бензин побежал шланг от бензонасоса к карбюратору после замены машина завелась и работает до сих пор да чуть не забыл пришлось снять тормозные цилиндрики на колёсах и промыть .кстати хром сохранился в идеале, ржавчины тоже нет http://4put.ru/pictures/max/679/2088152.jpg

Мой вопрос тупо игнорируем?

не хочу ни кого обидеть пусть цена машины останется моим маленьким секретом так как был случай когда от независящим от меня причинам мне пришлось продать машину и меня упрекнули в том что цена была чуть выше той когда я её покупал хотя вложил я в неё ещё больше.но это всем не объяснишь.

viktor
У вашего авто под капотом так-же как на фото выше? Нет, тогда это не идеальный сохран!
А шланги и цилиндрики это только начало всего, что надо сделать.

Глупости какие, за сколько хочу, за столько и продаю. А если мне подарили машину, а её теперь не имею права продавать? Только дарить?
А я просто для сравнения спросил.

не буду не с кем спорить у каждого своё мнение и думаю оно вполне обоснованно дело в том что за два года пока ни каких косяков не вылезло хотя я её периодически прогуливаю а под капотам у меня так http://4put.ru/pictures/max/679/2086881.jpg а на стекле была вот такая наклейка http://4put.ru/pictures/max/679/2086948.jpg а это с обратной стороны http://4put.ru/pictures/max/679/2086963.jpg кроме того под карбюратором стояла запломбированная вот такая прокладка http://4put.ru/pictures/max/679/2086973.jpg

viktor писал(а): а под капотам у меня так

Очень не дурно!

Помнится во Владимире продавалась М-20 Победа состояние нового авто пробег рядом с нулём,всёи родное ценник был 1 миллион по моему,думаю где нибудь и 24ка такая есть.

Tixomir писал(а):viktor
У вашего авто под капотом так-же как на фото выше? Нет, тогда это не идеальный сохран!
А шланги и цилиндрики это только начало всего, что надо сделать.

что то у той волги цилиндр сцепленния, как мне кажется, не из той эпохи
и нафига помпу с планкой крепления воздухана покрасили...
короче, она не оригинал и не пример для подражания

viktor, поздравляю с приобретением!
но без оплетки руля она бы еще красивей смотрелась)

Найти можно, но стоить будет не дешево, ценник может быть от 250, как было отмечено выше и до 600, но это со слов людей продаваших такие экземпляры..;)

Теперь понятно, Defendecer, над чем Вы ТАМ размышляете и как время проводите...
По большому счету, надо бы маякнуть, куда надо...

Kostja111, мы думаем там о стране, ностальгируем...))) мы же знаем, что такие места и цены существуют..)))

Defendecer писал(а):Найти можно, но стоить будет не дешево, ценник может быть от 250, как было отмечено выше и до 600, но это со слов людей продаваших такие экземпляры..;)

При этом, даже в такую машину надо будет вложить тысяч 40 (ходовая, резинки, провода, химчистка, кое-что подкрасить.
по-моему мнению лучше купить живую, но требующую перекраски машину тыщ за 60-80 и сделать самому. Выйдет дешевле и ты будешь уверен в том, что работа сделана, а не просто задекларирована.