Клуб владельцев ГАЗ 24

Привык иметь практичное и удобное авто - которое все что нужно может без вреда себе и окружающим перевезти, длинномер 6м (трубы доски и пр) мешки с картошкой цементом и пр вытащить кого нить или довезти на тросу. А все эти солярисы, фокусы гранты и прочая лабудень совсем не подходят для этих задач... Кроме отвезти пятую точку из пункта А в пункт В ничего не могут. Да и не проедут они там где на волге я ездил 40-60км/ч не боясь за подвеску.... В общем хочу купить 2104 Все таки второй раз волгу брать не хочу, дорогая она...

Что скажете, стоит купить тыщ за 50 какой нить не сильно убитый пепелац для езды по грунтовкам и дачам и перевозке нехитрого скарба? Или Газель каждый раз по 700-1000р нанимать?

BT878A писал(а):Что скажете, стоит купить тыщ за 50 какой нить не сильно убитый пепелац для езды по грунтовкам и дачам и перевозке нехитрого скарба? Или Газель каждый раз по 700-1000р нанимать?

Купить. Обязательно купить.

Очень точно подмечено! Бери газель ну или краз тоже ничего так.

Lomonosov24 писал(а):Очень точно подмечено! Бери газель ну или краз тоже ничего так.

Ага, и все проблемы уйдут. Дачу можно продать, как раз на Краз хватит. А на оставшиеся средства тонну-другую солярки.
Если серьезно, то для перевозки дачно-строительного барахла очень подходит прицеп. Вы не пачкаете любимую машинку цементом и прочей строиловкой, можете возить всякий длинномер, не убивается подвеска.
Тем более что налогов на прицеп нет, страховку тоже отменили, прав специальных не нужно. Купил, зарегистрировал и наслаждайся.

газель тогда будет ещё дороже чем волга ,четвёрка рассыплется от нагрузок,прицеп не плох но с ним ещё нужно уметь ездить..себе рассматриваю или волгу универсал или фольц т-4. грузо-пассажирского.

Серый писал(а):.себе рассматриваю или волгу универсал

Так ведь есть уже, почти комплектный

Я не представляю как возить длиномер на прицепе На волге возил по 400кг на крыше, чтобы 6м уголки или трубы не болтались подвязывал к решетке спереди и фаркопу сзади. Можно было ехать 60км/ч и не бояться что-то там раскачает или оторвется. Конечно четверка столько на крыше врядли увезет... но как это увезет прицеп я не понимаю... пилить на куски по 2м?

iguana01 писал(а):Так ведь есть уже, почти комплектный

в том то и дело что "почти"

С газелью лучше не связываться,когда у меня встал в полный рост "дачный вопрос"я прислушался к советам бывалых дачников,и относительно недорого приобрёл подержанного уазика головастика и ни разу не пожалел.

а если прицеп то какой брать?

Если возить длинномеры, то я-бы взял тонар с плоской платформой,его можно доработать под установку бортов

BT878A писал(а):прицеп какой брать?

Можно длинный взять, на котором автомобили перевозят.

BT878A писал(а):Я не представляю как возить длиномер на прицепе На волге возил по 400кг на крыше, чтобы 6м уголки или трубы не болтались подвязывал к решетке спереди и фаркопу сзади. Можно было ехать 60км/ч и не бояться что-то там раскачает или оторвется. Конечно четверка столько на крыше врядли увезет... но как это увезет прицеп я не понимаю... пилить на куски по 2м?

Ну вот как-то так и возят. 6 метров, конечно, крутовато - но 3-3.5 запросто. Только прицеп надо со съемными передним и задним бортом.
Сзади вы имеете право тащить груз со свесом до 1 метра, при свесе от 1 до 2 метров груз необходимо обозначить полосатым квадратом, а в темное время суток красным фонарем. Спереди можно свесить сколько угодно, лишь бы до машины не достало
То есть если прицеп длиной 1.5 метра, спереди свешиваем метр, сзади 1.5 и вешаем знак. Итого 4 метра запросто.
А чтоб не раскачало и не оторвалось - тут только самому крепить и увязывать ремнями надо.
Вес ограничен только вашим воображением, я лично москвичом таскал из Питера на Валдай прицеп весом около тонны. А 6 метров далеко не всякий грузовик возьмет.

iguana01 писал(а):

BT878A писал(а):прицеп какой брать?

Можно длинный взять, на котором автомобили перевозят.

я это самое и имел ввиду,главное что бы колёсные арки не торчали внутри

Вчера привез на своей 31105(402) трубу асбестовую, 4-х метровую, 200-ка. Привязал по-крепче к багажнику на крыше и вперед.Ехали с сыном, конечно, неспешно, труба, все-таки, тяжелая. У меня перед гаражом бетонная канава с металлическим мостиком,он уже порядком сгнил. Убрали остатки мостика, положили трубу,сверху завалили грунтом. Если надо, Волга и длинный предмет увезет.....

Увезёт конечно,но машину жалко,и потом если у человека стройка то возить придётся много, без как минимум прицепа не обойтись

Верхним багажником лучше сильно не увлекаться. У нас с отцом на москвиче от дачных перевозок заднее стекло из рамки на свободу полезло. Крыша в сторону пошла. После этого мы прицеп и купили. Волга, конечно, попрочнее будет, но тем не менее, риск все равно есть.

вит7878 писал(а):С газелью лучше не связываться,когда у меня встал в полный рост "дачный вопрос"я прислушался к советам бывалых дачников,и относительно недорого приобрёл подержанного уазика головастика и ни разу не пожалел.

+1. Кузов по диагонали чуть больше 3 метров, а можно и на кабину сверху кидать. Сидишь выше всех кукурузеров, обзор прекрасный. Зимой по сугробам так вообще класс. Но на каждый день конечно тяжеловато им рулить, особенно по кольцевой 100 поливать :)

lexx писал(а): а можно и на кабину сверху кидать

Я так и возил длинномеры,сварил каркас на заднюю стенку кабины чтобы её не мять и так и возил полустоя

Поставлен конкретный вопрос - хочу то, незнаю что. Чтоб забыть все проблеммы с длиномером кардинальный ответ КрАЗ и знаний пдд не нужно совсем. И дачу можно прям на нём поставить. Куда не приехал, везде дома! Ну или если не охото открывать ещё категорию, тады ЗиЛ-41042 тоже ничего машинка доски возить.

Lomonosov24 писал(а):ЗиЛ-41042 тоже ничего машинка доски возить.

Ага,а если на него сварить багажник такой во всю длинну со стойками на бампера то шестиметровые доски даже свешиваться не будут и увезёт уж точно не меньше газели:yahho:

Идеальная машина семейного мужика. И продуктов на месяц вперёд и доски и метпрокат и всей семьей ездишь и всё за одну ходку привёз. Ай молодца! Сэкономил, время, нервы и бензин.