Клуб владельцев ГАЗ 24

Всем доброго времени суток.
Хочу спросить про качественные бензиновые шланги. У нас в магазах Шахт и Ростова не могу найти нормальные шланги на бензин, которые бы не трескались через месяц два. Может на просторах инета можно заказать что-либо качественное. Может электронный адрес или марку производителя подскажете. Силикон можно на бензопровод ставить?

Самое подходящие шланги на бензопровод или солярко-провод - это синие сварные шланги для кислорода. Всё перепробовал, лучше не придумать. И прочные, и не реагируют ни с чем. Продаются в любом магазине сварочного оборудования. Чёрные и красные брать нельзя, только синие!

Halfaxel писал(а):Самое подходящие шланги на бензопровод или солярко-провод - это синие сварные шланги для кислорода. Всё перепробовал, лучше не придумать. И прочные, и не реагируют ни с чем.

Только не кислородные. Они не должны контактировать с бензином/маслом /керосином.

А для бензо-керосинореза. класс II – для жидкого топлива;БЕНЗИН, КЕРОСИН ИХ СМЕСИ (с желтой полосой)
http://rti-ati.com.ua/katalog-produkcii ... st-9356-75
В магазинах сварочного оборудования продаются. На метры.

А давление они выдерживают?
Жаль только, что внутреннего диаметра 8 нет. Или 9 тоже подходит?

зайди в магаз для иномарок, там по метражу продаются вражеские шланги. у нас по крайней мере есть . год прошел , не трескаются. Плюс можно от старения защитить резину обмазав тонким слоем консистентного нейтрального силикона. я машину так на хранение ставил все шланги наши им обмазал, год прошел, стер тряпкой его и поехал. но можно было не стирать. силиконовая смазка называется для направляющих люка, фирмы ликви молли 600р за тюбик. хватает на долго. либо более дешевый видд смазки по моему silicod. 150 рбулей тюбик.

михаил с писал(а):А давление они выдерживают?

там таблица есть.
0,63 МПа = 6,3 кгс/см2

михаил с писал(а):Жаль только, что внутреннего диаметра 8 нет. Или 9 тоже подходит?

на штуцер 8 мм напяливается 6 мм шланг (с усилием)
9 мм шланг - штуцер не менее 10 мм нужен.
8 мм сварочного шланга - не встречал.

Scy.thian писал(а): Только не кислородные. Они не должны контактировать с бензином/маслом /керосином.

А что им станется-то? Сто раз ставил, и ничего страшного. С топливом не реагируют, давление держат отлично, порезать их довольно сложно. Понятно, что назад на сварочный пост их потом ставить не надо.

михаил с писал(а):А давление они выдерживают?

Сварные шланги давление 10-15 атм держат запросто.

Scy.thian писал(а): 8 мм сварочного шланга - не встречал.

Нету таких, шланги 6 мм идет на газосварку, 9 мм на резак.

Да дело в том, что покупал я и итальянские и немецкие шланги, но трескаются они не меньше наших. Может в нашей области только подделки одни. Не знаю.
А сварочных шлангов надолго хватает?

Ну да, много лет служат. Если только сам не резанешь случайно, довольно прочная штука. Итальянские, немецкие - не знаю какие по качеству, у нас Треугольник есть, завод резиновых изделий, там нормально делают.
На всякий случай еще раз - весь шланг должен быть синего цвета! Черные и прочие не годятся!

Сегодня зашел в тюнинговый магазин. Там есть импортные шланги, немечкие опять вроде. Но доверия не внушили. Стоят 215 р за метр. Как думаете, действительно импортные или туфта очередная?

михаил с писал(а): Как думаете, действительно импортные или туфта очередная?

Подкинь монетку.
"орёл" - импортные, "решка" - туфта.
Инфа - 100500%
Ну ты что, всерьёз подумал, что на форуме люди угадают, фирмА это или туфта?
Китайцы и по русски пишут на изделиях, и по немецки, и по какому хошь.

-- Вт май 12, 2015 22:21 pm --

Halfaxel писал(а):На всякий случай еще раз - весь шланг должен быть синего цвета! Черные и прочие не годятся!

Halfaxel, ты действительно считаешь, что шланг для кислорода более бензостоек. чем шланг для бензина-керосина?
Маркировка на кислородном(выполнена "тиснением") шланге будет :

Например, кислородный шланг ГОСТ 9356-75 класса I, диаметром 16 мм, рассчитанный на подачу газов под давлением до 0,63 МПа и предназначенный для эксплуатации в тропических районах, будет обозначен как: Рукав I-16-0,63-Т ГОСТ 9356-75

а на бензо-керосино шланге (который нам нужен) будет : II- 6-0,63-Т ГОСТ 9356-75 , где :
II - бензино-керосино стойкая
6 -Ф в мм
0,63 - предельное рабочее давление в МПа

из импортных шлангов однозначно Gates
покупать наверно через инет почтой если их нет в магазе

Scy.thian писал(а): Halfaxel, ты действительно считаешь, что шланг для кислорода более бензостоек. чем шланг для бензина-керосина?
0,63 - предельное рабочее давление в МПа

На сварочном посту цвет шланга действительно важен, если засадить кислород в шланг, где есть остатки бензина-керосина - очень даже может рвануть. Поэтому для сварщиков все шланги делают разными, на кислород синие, на пропан красные. Бензином-керосином не резал, раз говорят, они желтые - не спорю.
При этом шланги для пропана и бензина гораздо слабее, чем пресловутый синий, они держат давление до 6.3 атм, а синий - аж до 20 атм.
Газорезчиком я работал, красный пропановый шланг режется сплошь и рядом - наступили, проехали машиной, просто зацепили где-то - готово, дырка. Синий продрать - это надо чтобы по нему трамвай проехал. Синий не более и не менее бензостоек, чем специальный желтый, зато втрое прочнее.
Сколько я синий не ставил (а ставил я именно такой) на грузовики в обход родного топливопровода - никогда никаких реакций замечено не было, хоть с бензином, хоть с дизтопливом. Да и с чего бы, если его даже кислород не берет?
Вот черный да, другое дело, там солярка или бензин растворяет внутренний слой и шланг закупоривается.
Если особой длины не требуется, я ставил и жигулевский бензостойкий шланчик, но он хреновенький, со временем трескается под хомутами, ставить можно, но надо посматривать.

прозрачный,армированный. и забыть о проблеме

Заказать Gates, забыть о проблеме навсегда. До чего народ довели, ужебензошланги люди думают откуда/от чего применить. А, еще с покупкой этих шлангов напрочь забываешь всягие госты-фигосты...

kapitan_katalkin писал(а):ужебензошланги люди думают откуда/от чего применить.

Почему-то вещи, совершенно, казалось бы, не для этого предназначенные - подходят идеально.
Ну чем вообще можно на морозе 10 градусов залепить дырку в баке, снизу, прямо на машине, всё в грязи и солярка оттуда сочится? А залепил так, что потом отверткой не мог отковырять. Причем совершенно неожиданным составом, вовсе не для этого предназначенным.

kapitan_katalkin писал(а): До чего народ довели, ужебензошланги люди думают откуда/от чего применить. А, еще с покупкой этих шлангов напрочь забываешь всягие госты-фигосты...

Это потому что у меня лично, купленные в автогамнозине гамношланги( а то, что они именно ГАМНОшланги, на них почему-то не указано) с псевдогостом на них, и якобы предназначенные для топливной системы, через месяц эксплуатации на машине, рассыпались аки глина голимая.
И бенз лился в гараже струёй под машину, когда я в очередной раз стал заводить машину. Сгореть из-за гамношланга? Оно мне надо?

Если брать наши шланги, то не в автомагазинах и не на рынках, а в конторах, специализирующихся на РТИ (в Москве - "Кирелис" например). Брать обычный рукав МБС (маслобензостойкий) 8мм или какой надо (в системе охлаждения он себя тоже прекрасно чувствует).

Mortis, конторы, специализирующихся на РТИ не в каждом городе есть.
У нас нету.
А сварочные шланги - в каждом.

Я имел ввиду цену. Может импортный шланг 215 р метр стоить или нет?
Вот сколько этот Gates стоит?
Нашел в Ростове магаз, где силиконовые бензошланги есть. На днях забегу, посмотрю. Возьму на пробу может немного.

михаил с
Именно столько за метр он и стоит. Отличный шланг. Взял 2 метра на 2 машины - не пожалел ни разу. Для хорошего шланга, цена - копеечная.

Понял, спасибо за информацию.
А силиконовый шланг под бензин 2500 метр стоит.
Долго работает этот импортный шланг?

Если не подделка, то до бесконечности.

михаил с писал(а):Понял, спасибо за информацию.
А силиконовый шланг под бензин 2500 метр стоит.
Долго работает этот импортный шланг?

михаил с, Вы там самолет, что ли, строите? Если весь бензопровод от бака до движка пришел в негодность, так лучше его просто поменять на медную трубку, как положено, а не класть резиновую кишку через всю машину. Если нужен всего лишь хвостик под капотом от бензопровода до движка, то жигулевского маслобензостойкого шланчика на первые пять лет вполне достаточно.

Посмотри в сторону ПВХ-шланга. На дизеля такие идут. Короче, в запчастях для тракторов посмотри. У меня такие на всей топливной магистрали стоят. В Шахтах есть ЗАО ЦПК "Регион" - резиной торгует. Там может быть рукав 8мм МБС. Но продадут не меньше бухты. А в бухте 100 м.

Резины у меня по минимуму. Возле мотора немного у фильтра, чуть на обратку, возле рулевого редуктора чуть (две трубки соединены) и возле насоса чуть под задним сиденьем. Все в общей сумме сантиметров 35-40, а может и меньше.
Нашел сегодня этот Gates, но только на 8 мм. На 12 нету. Есть силикон на 12, но он меньше метра не продается, а стоит метр 750 р. Но что-то он мне доверия не внушил и надо то всего сантиметров 20. Буду в сварочных магазах теперь искать этот кусочек.

михаил с писал(а):Нашел сегодня этот Gates, но только на 8 мм.

чего же ещё-то надо, зачем дальше искать неведомо чего?! и зачем 12 мм - наши шланги 8 мм и есть?

У меня еще есть небольшой участок на 12. Это от трубки, что из бака идет до насоса. Там сантиметров 15-20.

михаил с
3225-00050 Шланг топливный 3.2мм(7/64")(3225-10050) метр ALL у.е.; 2,59
3225-00051 Шланг топливный 4мм(5/32")(=3225-10051) метр ALL у.е.; 3,41
3225-00052 Шланг топливный 6мм(1/4") (=3225-10052) метр ALL у.е.; 3,53
3225-00053 Шланг топливный 8MM(5/16") (3225-10053) метр ALL у.е.; 3,69
3225-00054 Шланг топливный 10мм(3/8")(=3225-10054) метр ALL у.е.; 4,04
3225-00055 Шланг топливный 5мм(13/64")(=3225-10055) метр ALL у.е.; 3,53
3225-00056 Шланг топливный 7мм(9/32") (=3225-10056) метр ALL у.е.; 3,69
3225-10014 Шланг топливный 10MM X 15MT метр Шланг топл. у.е.; 4,04
3225-10015 Шланг топливный 12мм(15/32")х15м компл. — у.е.; 1,12
3225-10015 Шланг топливный 12мм(15/32") метр — у.е.; 4,65
3225-10050 Шланг топливный 3.2мм(7/64")х15м компл. — у.е.; ,63
3225-10050 Шланг топливный !ЗАМЕНА! =3225-00050 метр — у.е.; 2,59
3225-10051 Шланг топливный 4мм(5/32")х15м компл. — у.е.; ,92
3225-10051 Шланг топливный !ЗАМЕНА!=3225-00051 метр ALL у.е.; 3,41
3225-10052 Шланг топливный 6мм(1/4")х15м компл. — у.е.; ,85
3225-10052 Шланг топливный !ЗАМЕНА! =3225-00052 метр — у.е.; 3,53
3225-10053 Шланг топливный 8мм(5/16")х15м компл. — у.е.; ,89
3225-10053 Шланг топливный !ЗАМЕНА! =3225-00053 метр — у.е.; 3,69
3225-10054 Шланг топливный 10мм(3/8")х10м компл. — у.е.; ,65
3225-10054 Шланг топливный !ЗАМЕНА! =3225-00054 метр — у.е.; 4,04
3225-10055 Шланг топливный 5мм(13/64")х15м компл. — у.е.; ,94
3225-10055 Шланг топливный !ЗАМЕНА!=3225-00055 метр ALL у.е.; 3,53
3225-10056 Шланг топливный 7мм(9/32")х15м компл. — у.е.; ,89
3225-10056 Шланг топливный !ЗАМЕНА! =3225-00056 метр — у.е.; 3,69
3230-12150 Шланг системы охлаж 15мм(5/8")х15м компл. — у.е.; 1,11
3230-12150 Шланг системы охлаж !ЗАМЕНА! =3230-12151 метр — у.е.; 3,82
3230-12151 Шланг сист.охл 15мм(5/8")(=3230-12150) метр ALL у.е.; 4,2
3230-12170 Шланг системы охлаж 17мм(11/16")х15м компл. — у.е.; 1,31
3230-12170 Шланг системы охлаж !ЗАМЕНА! =3230-12171 метр — у.е.; 4,98
3230-12171 Шланг сист.охл 17мм(11/16")(=3230-12170) метр ALL у.е.; 4,98
3230-12190 Шланг системы охлаж 19мм(3/4")х15м компл. — у.е.; 1,39
3230-12190 Шланг системы охлаж !ЗАМЕНА! =3230-12191 метр — у.е.; 5,26
3230-12191 Шланг системы охл 19мм(3/4")(=3230-12190) метр ALL у.е.; 5,25
3230-12220 Шланг системы охлаж 22мм(7/8")х15м компл. — у.е.; 2,26
3230-12220 Шланг системы охлаж 22мм(7/8") метр — у.е.; 6,88
4324-10050 Шланг топл(textile) 3.2мм(7/64")х15м компл. — у.е.; ,58
4324-10050 Шланг топл(textile) 3.2мм(7/64") метр — у.е.; 2,39
4324-10051 Шланг топл(textile) 4мм(5/32")х15м компл. — у.е.; ,85
4324-10051 Шланг топл(textile) 4мм(5/32") метр — у.е.; 3,16
4324-10052 Шланг топл(textile) 6мм(1/4")х15м компл. — у.е.; ,79
4324-10052 Шланг топл(textile) 6мм(1/4") метр — у.е.; 3,26
4324-10053 Шланг топл(textile) 8мм(5/16")х15м компл. — у.е.; ,91
4324-10053 Шланг топл(textile) 8мм(5/16") метр — у.е.; 3,39
4324-10054 Шланг топл(textile) 10мм(3/8")х10м компл. — у.е.; ,67
4324-10054 Шланг топл(textile) 10мм(3/8")х15м компл. — у.е.; 1,33
4324-10054 Шланг топл(textile) 10мм(3/8") метр — у.е.; 3,65
4324-10055 Шланг топл(textile) 5мм(13/64")х15м компл. — у.е.; ,86
4324-10055 Шланг топл(textile) 5мм(13/64") метр — у.е.; 3,26
4324-10056 Шланг топл(textile) 7мм(9/32")х15м компл. — у.е.; ,9
4324-10056 Шланг топл(textile) 7мм(9/32") метр — у.е.; 3,39

Пробежал я почти весь город Шахты. Нет сварочных шлангов нигде, ни голубых, ни черных с желтой полосой. Невероятно! Прям хоть просить кого-то выслать этот кусочек.