Клуб владельцев ГАЗ 24

Вчера после работы прогреваюсь подходит менеджер с нашей фирмы,естественно всё знает, как выяснилось на моей догонялке двигатель от Зила и т.д. Короче он мне загонял такую ерунду я даже спорить не стал и уточнять.Говорит в сереедине 90 у него был сарай с тойотой под капотом и он типа был бронированный с двумя бронекапсулалами.Общий вес машины 3,5 тонны.АААААА самое главное ручек на машине не было.Мне кажется чувак пиздит не по хуйне,по другому это не назовёшь.Или всё таки есть факты которые этот миф подкрепляют.

Надо тему переименовать в "Байки про Волгу".
Тоже в сервисе один моторист рассказывал про тюнинг. Приезжала к ним волга с 406ым, под капотом была куча каких то трубок-шлангов. Машина была местная, а тюнинг шлангами проводили не помню уже в каком городе. Дак эта Волга, говорит, на третьей передаче с места передок задирала на метр. В таком темпе езды движка ему хватило на 3 тыс. км. Разобрали его там же на сервисе, и сдали в чермет в соседней организации. Ловить там уже было нечего...

Этот же моторист рассказывал как он распредвал на древний форд точил из зиловской полуоси. Родной распредвал был составной из трех частей.

Бронесараи были, делала их рида. Вполне допуская наличие под капотом тойот 5вз, как на бронеседанах.

Да да кстати можно.Один полудурок в гараже мне рассказывал про спец. ГБЦ для КГБ,аргумент был один,то что Волга моя чёрная