Клуб владельцев ГАЗ 24

Передняя подвеска "в процессе". Сама подвеска норма, только сделать сход-развал и промазать. Рулевые пальцы под замену всем комплектом. Народ, есть пальцы ГАЗ, есть челябинского производства, говорят ГАЗ гонет фуфло. Какие посоветуете ?

dl24 пишет:

ГАЗ гонет фуфло

это надо в девиз нашего форума!

Я вообще их без упаковки россыпью брал - главное чтобы не погнулись когда запрессовывать будешь, а так хз

Я брал в сборе- всю трапецию! В Автоволге у нас в НН! Ходит с мая месяца прошлого года, люфтов нет! Кто производитель не знаю

Вообще комплект "детали машин ГАЗ" комплектуется пальцами ЧМЗ. Ты только за упаковку переплачиваешь и за перегон туда сюда.

Т.е. все варианты это и есть Челябинск ? Просто отце на рынке был, смотрел, говорит там лежат "типа ГАЗ", но россыпью, без упаковки, по 400 там с копейками, и говорят что фуфел это, выбраковка с ГАЗа. А в магазине 600 с чем-то ЧМЗ в упаковке, есть импортные 700 с чем-то. Вот и думаю, что взять чтобы надолго. Хотелось бы конечно найти по гаражам новые советские, но это долго... а машину уже "попросили" из бокса, пока что тактично... вообще я сам склоняюсь к тому что пофиг какие, главное вставить нормально и смазать.

Угу и не забудь их разобрать и проверить правильность сборки и наличие смазки.

Бери ЧМЗ. Качество хорошее. Помоему они в бежево-желтой коробочке.
Импорт на Волгу фуфло то еще...

ЧМЗ нет такого завода сказали. Есть Миасс, Челябинская область, в красно-черной коробочке. И ГАЗ детали машин в бело синей.

Ну купи ГАЗ...

Не, взял Миасс. Все равно рано или поздно найду оригинал, да и мастер сказал, пофиг какие главное отдфектовать и смазать хорошо. Сегодня должны вставить (тьфу-тьфу-тьфу)

я беру в бело синей коробочке "газ" надписью-"оригинал"...продавец спрашивает тебе "самопал" или настоящие?!)))))dl24 пишет:

Все равно рано или поздно найду оригинал, да и мастер сказал, пофиг какие главное отдфектовать и смазать хорошо.

да мастеру кажется что они каждую неделю летят..вот ему и нет разницы...на рулевом управлении лучше не экономить!

Хочу уточнить, этих пальцев там 6 штук и они одинаковые? У меня 2410. Просто купил все на передок, а теперь сомнение то ли мне продали. Кстати итальянские, в бело-зеленых коробочках. Цену не помню. На вид качественные вроде.

Dll 24 , а ты спроси у этих "мастеров" как они тебе трапецию с машины сняли.

MAGNET пишет:

Хочу уточнить, этих пальцев там 6 штук и они одинаковые?

да!

Всё таки на ГАЗе есть контроль качества. Фуфло не пролезает.
Себе онли "ГАЗ" Спокойней жить

Покупал давеча шарниры рулевых наконечников в ГАЗовском магазине - в одной коробочке 2 шт. Один из них помечен зеленой краской на торце. Посмотрели другие комплекты - то же самое есть меченые. Продавцы не знают о зеленых метках ничего. Отличий никаких ни при осмотре, ни при разборке не нашел...
что бы это таинство значило?

Поставил от "газ" оригинал. За год езды, по убитым Самарским дорогам, все ВЕРИ ГУД. Залюфтили только резьбовые втулки.

А я вот о чем говорил:

подскажите как бы уж заодно, у меня лежат сссровские новые, буду менять. какую смазку заложить в них?

Графитную (в железной баночке) беларусского пр-ва.

мазать по принципу разобрал смазку положил собрал зашплинтовал, поставил правильно?а запресовывать их на сухую, или тонелько графиточкой посадочное смазать что б не прикипало,

Лосяш
я ЧУТЬ-ЧУТЬ смазывал перед запресовкой.

СПАСИБО БОЛЬШУЩЕЕ! ПРОСТО ГРЯДЕТ РЕМОНТ ВОТ И ИНТЕРЕСУЮСЬ.

Букварь по ГАЗ-24 рекомендует в шаровые пальцы закладывать ЦИАТИМ-201, по ГАЗ-24-10 - ЛИТОЛ-24. Графитовую смазку закладывают только в маятниковый рычаг.
В шарнир смазка закладывается при вынутой пружине и опорной пяте.
А смазывать рычаг перед зарессовкой... не вижу смысла снижать трение там, где оно должно быть.

Я сделал так, как мне посоветовал опытный водитель, каторый за рулем Волги 35 лет.

А я мажу ШРБ- смазка для шаровых шарниров, кажется ее и в мануале рекомендуют. Перед запресовкой не забудте правильно сориентировать овальное окно шарнира относительно тяги - вдоль. И один из шарниров (на маятнике) имеет пластиковый сухарь, шарнир с ним не шатается, а только крутится по продольной оси.

Застучала рулевая. Грядет полная замена шарниров на родные газовские. А теперь вопрос. 6 шарниров одинаковые, но на двух или одном из них должна стоять пластиковая фигня которая позволяет только крутиться вокруг оси , и еще как все 6 штук правильно ориентировать относительно рулевый? и что будет если собрать без пластиковой фигни которая дает вращение шарниру? Мужики срочно нужен ваш совет. первого января с утра буду делать рулевую. Заранее спасибо!

Лосяш писал(а): первого января с утра буду делать рулевую. Заранее спасибо!

Суровые рязанские парни утром 1-го января вместо опохмела трапецию перебирают...

я не пью совсем и от опохмела не страдаю. а рулевую перебирать надо. Мужики вопрос остаеться открытым! даже очень открытым и нужным!

Лосяш, крайние пальцы быстрее изнашиваются, их поменяй, а другие подтяни, шплинт сними и пятак на один оборот закрути.