Клуб владельцев ГАЗ 24

Немогу снять руль на 2410 гайку открутил а он не снимается!!! что делать!?

Перенесено из раздела "Разговор в гараже". Шустрик

наживи гайку обратно (чтобы не получить рулем в лоб ) сядь на сиденье заведи руки за руль и одновременно постукиваниями руками на себя сдвигаешь баранку со шлицов .......ежели не поможет - то съемник ( с большим размахом лап ) ( но можно повредить баранку )

На сходке мне снимали...
Лучше делать в двоем..
один сидит, держит руль, как описал Евгений Зингер , а второй постукивает молоточком в вал рулевой колонки. Только аккуратнее не снеси резьбу, а вообще тут эта тема обсуждалась.

Можно в одиночку - руль опереть на колени

Не один не в двоем неполучается, попробую как сказал Одинокий Лис, может прокатит.

через проставку медную стучи и пару тройку сильных ударов, слезет как миленький.

TANKER
Честно тут с 2410 руль снимал, вал не нужен был так вот, били со всей дури резьбу в ноль грибок сделали пока сняли...


Кстати а подойдет руль от 2410 на 2401 ?????

Про десятошный не скажу, а, на 24 руле есть отверстия с резьбой вроде м 8. натянуть сьемник, и стукнуть .хорошо по болту сьемника. Просто тянуть эффект хуже.

Одинокий Лис пишет:

Кстати а подойдет руль от 2410 на 2401 ?????

Да.

Михастарр Где только этот сьёмник взять...

BAD2410 пишет:

Где только этот сьёмник взять...

Пластина, с двумя отверстиями под болты. Болты вворачиваются в резьбы в основании руля и затягиваются. Пластина начинает давить на рулевой вал и он выдавливается назад. Как только конус соскочит - руль снимется.

dmitry Попробую с молотком, а потом придётся делать сьмник...

Это у зубил и иномарок конусные шлицы, а у нас , вроде, цилиндрические шлицы, что и заставляет мучится

всем прива!знакомая тема!поменял рулевой редуктор и понадобилась корректировка рулевого колеса!у меня на 24-ке сидит руль от 2410.по шлицам и всему прочему он подходит,но садится на конус очень туго.в последний раз его удавалось снять при помощи натягивания и постукивания через медную выколотку.но в этот раз способ не проканал!пришлось ваять на работе съемник,типа три гайки сваренные в ряд,грань к грани две на 13 и одной(по центру)на 19.в крайние гайки были ввернуты шпильки М8 и ониже вворачивались в резьбовые отверстия в руле по обе стороны от вала рулевой колонки.в центральную гайку ввернул длиннй болт.пришлось приложить довольно приличное усилие при натяжке съемника!очевидно что без него,одними ударами обойтись бы не удалось..размолотил бы всю колонку!да еще и все лампочки в торпеде стряхнулись бы!

ммммммм не у каждого есть сварка.........
Shkvoren'
+1

просто лишний раз сказал о том,что сидеть баранка может очень туго..а что значит +1?

Вот именно не у каждого есть сварка!

Shkvoren' пишет:

что значит +1

За то что выложил фотки, т.к. на пальцах объяснять, я считаю не благодарное дело...

у меня 2410 ,, а по нраву руль от 24 подвернется --- поменяю

Shkvoren' +1 означает "и я тоже", "плюс один к голосам ЗА". Интернет-сленг. Используется вместо слова "согласен".

По поводу съёма рулевого колеса я уже создавал тему, юзайте (от слова "use" - "использовать") поиск. Правда ничего нового по сравнению с уже сказанным в той теме нет.

Хех тяни сельнее8))

Попробуй на перекос тянуть. Справа, слева, свеху, снизу. Снимешь! Не торпись, слезет.
Только обязательно с наживлённой гайкой!