Клуб владельцев ГАЗ 24

Добыл сиденья и приборную панель от 3110 и присмотрел Волгу 3110 подготовленный на списание. Кузов уставший, механика и остальное тоже наверно. Хочу некоторые запчасти взять на замену и хочу Вас спросить что делать?
1.Если установить панель от 3110 обязательно ли менять каробку переключения передач или не обязательна?
2.Коробку менять или не менять? Роднаю лучше или всё таки заменить. Если оставить родные то можно ли как нибудь совместить новую панель и родные прибоы показания?
3.Может заменить частично, типа переднию и заднию подвеску?
4. Можете написать что стоит менять и что луче оставить как есть и Ваш взгляд на Волги с современными запчастями.

Рад буду узнать Ваши мнения и советы. Это отразится в моем конечном решений. Заранее все форумчанам СПАСИБО!!!!!!!!!

я за поменять все и кпп и мосты и салон!))) :sm3:

Я тоже за замену мостов и коробки. Что касается мостов все должно встать как родное. На выходе имеем спереди дисковые тормоза, более удачное межболтовое расстояние в отношении подбора дисков. Ну как опция, если передняя подвеска с ГУРом то, можно впихнуть удовольствия ради.
В отношении коробки здесь немного посложней будет. Если оставить старую проводку и приборную панель, то придется вскрывать КПП и менять шестерню, которая крутит спидометр. Ну а если под замену проводку и приборку, тогда все просто.
Из личных впечатлений: катаюсь уже около года на 5ст. КПП. Это просто СУПЕР :sm36: . Расход упал, двигателю стало ГОРАЗДО легче. В общем оно того стоит.

вообщето можно провод спидометра на коробке поменять))))

провод или привод???? Расскажи поподробнее, пожалуйста. Мне очень надо! я так и катаюсь с логающим спидометром.

Думаю буду менять, сколько это займет примерно времени?
Если поставить приборную панель 3110 и коробку от того же но оставить родной мотор какие то изменения надо ли делать:28: :sm33: :sm197:

Оставь все как есть а 3110 распродай по запчастям

Izet писал(а):Думаю буду менять, сколько это займет примерно времени?
Если поставить приборную панель 3110 и коробку от того же но оставить родной мотор какие то изменения надо ли делать:28: :sm33: :sm197:

несколько месяцев миниум, если не спеша и с заменой всяких гаечек болтиков и т д, что более правильно, нежели оставлять старое Г.

сказали ж привод поменять надо

На счет привода всё понятно, вопрос был на счет электроники.

разъемы просто нужные добудь ( от коробки хвост и фишку которая в проводку идет) и к электрику :)

Серж писал(а):Оставь все как есть а 3110 распродай по запчастям

+1

Смысл в панели 3110? Я лично не вижу? Смотрется мне кажется не будет. Да и потом, смысл покапать олд кар, что бы менять его внешность в современом стиле?

экстерьер и интерьер вещи разные

Но очень сильно связаны по-моему мнению... к тому же если уж менять так всё, а не так что панель 3110, руль ... ну там... аля момо спорт, а выключатели родные...

Ребята, надо совет, что лучше поставить подвеску 105-у или поменять передние кулаки от 3102 :sm63: .

Если финансы не интересуют, наверно лучше от 105. Во первых - она более современная, во вторых - выбор дисков больше, в третьих шаровые меняются проще, в четвертых - 3102-ю попробуй найти ещё в хорошем состоянии.

Дело в том что предложили нахаляву диски на 139-ю ступицу 17/8 дюймов.

Не многовато ли 17? 7001

Это моя машина, собираюсь его переделать под себя и по этому купил на запчасти 3110 и буду ставить от него все что требуется.

А почему кнопки замков так сильно выпирают? :sm33:

Что есть то есть, дверьи открываются легко но надо чуть-чуть отрегулировать. Данный момент машину поднял и снял переднию и заднию подвеску. От обейх машин но родные буду хранить в гараже если когда нибудь задумаю обратно родные ставить все будет под рукой, а пока все будет от 3110 кроме мотора, дверей и кузова.

мотор тоже пихай нах те эта старая чадилка!

Во первых хочу чтобы на тех паспорте рисовался цифра 1972 а во вторых машина типа утилизирована и поэтому без документов. ТОЛЬНО НА ЗАПЧАСТИ.

Да нет 17 дюймов в самый раз, и смотрятся клёво.