Клуб владельцев ГАЗ 24

Вытащили мы полученную в наследство Волгушу в июне...
С трудом завели, с трудом сдернули сцепление...
Поменяли заднее левое колесо из-за того что машина долго стояла на спущенном и соот-но лопнувшем и порипанном колесе на шиповку.
И начал потихоньку вникать что это за аппарат и как мне его оживить ибо ехать надо.
С переменными успехами, с мольбами и матами, а так же с приложением небольшого кол-ва дензнаков различного номинала Волгуше перебрали движок в автосервисе в райценте (Волгуша обитала несколько лет в цинковом ящике в деревне, папа на ней выезжал раз-два в год).
И вот машина едет, движок работает, но бьет спереди-справа... что за беда? И колесо смотрел, и пытался пошатать что могло бы шататься на предмет люфтов... есть но не фатально и не до такой степени.
И... в соседнем топике написано, решил я от безденежья, купить парочку шиповок на зад, а с зада переставить на перед. Купили, съездили с другом на шиномонтаж на его машине. Приезжаем и начианаем ставить... и вот тут я понял что у меня опять неожиданно случился день рождения - заднеелевое колесо открутилось, диск разбило, шпильки на треть поело. А не видно было потому как под колпаками...
Вот так вот... проверяйте крепление колес! Не ленитесь заглядывать под колпаки!...
Вот... не мог не написать,е поделиться.
Всем счастливого пути! Ни гвоздя и ни жезла!

Как можно начинать эксплуатацию долгостоящего авто, не глядя ?

TANKER писал(а):Как можно начинать эксплуатацию долгостоящего авто, не глядя ?

Это я так люблю :)

Mamali писал(а):Вот так вот... проверяйте крепление колес! Не ленитесь заглядывать под колпаки!...

Никогда колесо не открутится если его хорошо закрутили. Прежде чем разобьёт шпильки и диск будет грым и вибрация и не заметить этого нереально.

Tixomir писал(а):

Mamali писал(а):Вот так вот... проверяйте крепление колес! Не ленитесь заглядывать под колпаки!...

Никогда колесо не открутится если его хорошо закрутили. Прежде чем разобьёт шпильки и диск будет грым и вибрация и не заметить этого нереально.

Ну... тогда как вариант это диверсия - гонял машину на один сервис, оставлял там на неделю, чтобы в порядок привели машину после простоя... после них подтягивал все хомуты на патрубках.
Ручник они должны мне были починить...
Сдаецц мну, что для кого то дело пахнет керосином...

Колесо поставили, закрутили гайки от руки, а ключом протянуть забыли. Было такое после долгого зимнего ремонта.

Я так думаю, что риальные пацаны не брезгуют и в процессе эксплуатации периодически проверять затяжку резьбовых соединений, посему у них таких фэйл-ов не должно быть вовсе.