Клуб владельцев ГАЗ 24

поменял мост 24 на 105-й. затянул стремянки, начал ставить аморики, а они не достают!
вроде мост тот же, да и аморики напластину под рессорой крепятся...
до этого жопа была вывешена на домкратах месяца 2 наверное - может рессоры как-то изогнуло без нагрузки, в общем не могу понять в чем причина

Gloom

Такого быть не может, крепление з\м одинаково на 24-ке и 105-й. Скорее всего надо поставить колёса и опустить автомобиль с домкратов, подъёмника и всё встанет на место.

в том то и дело что машина на колесах стоит
я сам недоумеваю как так может быть

Фото в студию, наверняка начудил что-то.

а шток на амортизаторе полностью вытянут?

oleksandr писал(а):а шток на амортизаторе полностью вытянут?

шток до упора вытянут и слева и справа

завтра запилю фотки, посмеемся над парадоксом

Gloom писал(а):шток до упора вытянут и слева и справа

Зайдем с другой стороны: Колеса в арках сидят нормально? То есть не видно, что задница чрезмерно задрана?

А серьги вперёд не перекинулись за время висения машины без колёс? в смысле, если предположить перед машины справа - серьги наклонены / или \ ?

Ещё безумная мысль: мост внутри рессор стоит,или под,как у Камаза ?

PinCheR, ну это уж совсем безумная!

Gloom Как затягивались резиновые втулки на рессорах? По инструкции зад машины должен быть нагружен, только в этом случае надо затягивать болты окончательно.

Gloom писал(а):завтра запилю фотки, посмеемся над парадоксом

Пилите Шура, пилите! ЖдёмС!

ну вот наконец добрался до гаража. фото левой стороны. походу реально серьги перекинулись.
видно что аморик не достает 3 см до пальца. как исправить данный косяк?

Серьга перескочила вперёд .
Привязывай к серьге а лучше к самому заду рессоры тросик или что-то его заменяющее , привязывай к чему-то и потихоньку вперёд , должна перекинуться.

Если не получится придётся разбирать серьги. Я всезда пользуюсь маленьким гидравлическим домкратом , один конец через спец.проставку в лонжерон другой на рессоре, задний конец опускается и легко сочленяется с серьгой в нужном положении, всё это делается когда машина стоит на колёсах.

Приподнять одну сторону , организовать зазор пару сантиметров между рессорой и лонжероном (монтажкой или деревянным клином) и неторопясь опустить . Серьга сама встанет как надо , если ее передний конец опустить ниже "мертвой точки". Только аккуратнее - в напряженном состоянии может "сыграть".

, я угадал!
Я гайки ослабил и монтировкой отжал. А вообще, я бы заодно втулки поменял, раз уж залез туда - они же мёртвые!