Клуб владельцев ГАЗ 24

Я снял с машины балку передней подвески (еще один комплект вот-вот будет разбираться) Снял со скрипом нижние рычаги, но все обошлось. Единственный вопрос: как проверить годность болтов с накатанной резьбой и стаканов? Попробовал обратно закрутить - закручивается туго, люфта нет (прямо как по книге по капремонту: при ввертывании сопряженной детали не должно быть ощутимого люфта). Годится в бой? Можно чистить, красить, ставить на кузов и собирать в обратной последовательности?

Стаканы изнутри посмотреть, если не ржавые то норма, по болтам по внешним признакам целостности, а легко они никогда не закручиваются.

TANKER, спасибо Юра. Все железки целый с легким налетом ржи, но рукой стирается.
На второй подвеске болты вообще почти от руки открутились, видимо, совсем недавно перебиралась подвеска. Буду чистить, красить и собирать обе!

у меня в книженции написано только то что закручивать эти болты надо "очень туго" ;)
А про ржавчину и люфт ни слова ;) Мне кажется если оно закрутится "очень туго" и не сорвется то все ок ;)