Клуб владельцев ГАЗ 24

Подготовка к замене втулок заняла больше времени, чем сама работа. Спилил ножовкой старую распорную втулку, резинка вышла легко. Почистил внутри, обезжирил бензином. Для работы понадобились: ведёрко с бензином и шприц, стеклянный шарик (извлечён из аэрозольного баллончика), шайба, и универсальный съёмник из москвичёвского набора ( лежал в гараже с незапамятных времён). Промыл новую резиновую втулку и проушину стойки в бензине. Резинка вошла от руки. Ещё раз замочил всё в бензине. Зажал в тисках и , поливая время от времени из шприца бензином, загнал распорную втулку в резину. На фото всё видно, думаю. (фотки в обратном порядке). Шарик очень помог! На всё про всё - 5 минут. Вылезшую резину обрезал. Технологией и результатом доволен. Для верхних куплена спец. приспособа, но ещё не пробовал её.

Резинки стандартные, ЯРТИ? Я прошлым летом на одном нижнем рычаге поменял - поначалу тоже всё ровно и красиво. С прошлого лета пробежало всё это дело тысяч 15, и теперь там резинки выглядят точно так же, как и на втором рычаге, на котором не менял.

magirus писал(а): стеклянный шарик

Рекомендую обзавестись несколькими стальными шариками разного размера от подшипников :) Те, что побольше - помогут запрессовывать втулки, что поменьше - помогут делать отверстия в прокладках, если вдруг понадобится

Да, ЯРТИ в тальке. Смыв тальк увидел, что поверхность не гладкая. Резина так себе, конечно. Ну, на сколько хватит, на столько хватит... Посмотрим.