Клуб владельцев ГАЗ 24

Easy писал(а):С какого года по какой ставилса 4022.10 на 3102?

Легковой автомобиль "Воглга"ГАЗ-3102 представительского класса выпускается ОАО "ГАЗ"(г. Нижний Новгород) с 1981г. На этом автомобиле в момент начала производства устанавливались оригинальный двигатель ЗМЗ-4022 с форкамерно-факельным зажиганием, дисковые тормоза передних колес, бензобак размещался за спинкой заднего сиденья, а запасное колесо- под полом багажника.
С 1994г на часть автомобилей Газ-3102 стали устанавливать новые 16-клапанные двигатели ЗМЗ-4062 с комплексной микропроцессорной системой управления впрыском топлива и зажиганием(КМСУД), а так же 5-ступенчатые коробки передач, задние мосты с неразьемным картером, бензобак под полом багажника и запасное колесо в багажнике.
В 1994г. производство двигателя ЗМЗ-4022 было прекращено и на автомобиль ГАЗ-3102 стали устанавливаться двигатели ЗМЗ-402 и ЗМЗ-4021.
В 1997г. была произведена очередная модернизация автомобиля: внедрена новая, более эффективная, тормозная система, включающая дисковые тормоза передних колес с плавающими одноцилиндровыми скобами и новым регулятором давления, новые колеса и шины, измененная передняя подвеска и задний мост, новый интерьер кузова, новое рулевое управление с интегральным гидроусилителем.
С 2004г. в конструкцию автомобиля внедрена безшкворневая передняя подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости заднего моста, новые дверные замки, рулевая колонка и рулевое колесо, двухконусные синхронизаторы коробки передач и 1-й и 2-й передачах повышенной эффективноси, значительно сокращен обьем технического обслуживания.