Клуб владельцев ГАЗ 24

И снова здравствуйте !!:)

Наверно, в эту ветку)

Ходил я как-то с другом, смотреть ему ГАЗ-24-01 для покупки. Пришли, машина 1983 года, если не ошибаюсь. Заглянули под капот и увидели там интересную штуку: На крышке трамблёра(на первой свече) установлен какой-то тройник, одним концом в крышку, в другой входит шланг от топливного насоса, а с третьего, пардон конца, идёт топливопровод на фильтр-отстойник топлива. Спросили у хозяина что это и самодельное ли- грит, это для экономии топлива и стандартное. Бензин как-то заряжается и что-то с ним происходит..в результате расход меньше.

Слыхал/видал кто такое изобретение ??

Если канистру с бензином поставить напротив телевизора, и включить видеозапись сеансов Кашпировского, бензин зарядится гораздо сильнее.

Да панян, что это байки конечно. Просто интересно, видел кто что-то подобное или мож есть оно у кого))

Ещё говорит - стандартное устройство. Ни в одной книге не видел такое)

А не пробовали бензину перед заливкой играть классическую музыку, заряжать позитивными вибрациями? Говорят, даже растения от этого лучше растут. Хз, правда, как это скажется на экономии, но то, что бензин будет положительно заряжен - 100%.

Мда..зря тему только открывал.

Этой хуйни достаточно много продается
Вот например:
http://shop.new-energy21.ru/

Можешь смело выкинуть или положить в ящичек, как пример человеческой глупости и недалёкости.

Омагничивание, ионизация(в данном девайсе) топлива, гомогенизаторы и турбулизаторы топливовоздушной смеси - все это известные "улучшители" 80х-90х годов! В серьезных книгах о них не пишут. Но кто то это производил и в магазинах продавали.

Да ет видел, продают типа магнит хитрый на топливный шлаг, стоит как самолёт.
У меня нет такой штуковины, только видел, но не догадался что-то сделать фото.

-- Вт июн 28, 2011 1:34 am --

Забавная ссылка Экономия топлива до 30% в городе..фантастика просто

Такая хреновина в гараже где то валяется. Взял у чела ради хорошего топливного шланга прикрученого к ней. Работоспособность и полезность данного устройства сомнительно. Хотя используя высокое напряжение можно сделать генератор озона и закиси азота из воздуха (разрядник/ионизатор) и поставить его на впуск. В малых дозах может ресурс не сильно и пострадает.

Ioshka писал(а):Такая хреновина в гараже где то валяется. Взял у чела ради хорошего топливного шланга прикрученого к ней. Работоспособность и полезность данного устройства сомнительно. Хотя используя высокое напряжение можно сделать генератор озона и закиси азота из воздуха (разрядник/ионизатор) и поставить его на впуск. В малых дозах может ресурс не сильно и пострадает.

Доза будет настолько мала, что проку всё равно не заметишь! А вот если это устройство забирая на себя часть энергии с катушки ухудшит искру даже в одном цилиндре - ухудшение работы двигателя будет более заметным!

Поставить на впуск воздуха))) Эфект будет нормальный. Есть опыт конструирования генераторов озон+закись азота для форсирования процессов горения. Правда принминительно к движку не пробовал, в теории должно получиться.

Читал ещё где-то в Интернете, ставят ионизатор перед воздушным фильтром..Говорят, работает лучше, т.к. кислорода больше. В общем, кто как изгаляется :)

redhand_13th писал(а):Читал ещё где-то в Интернете, ставят ионизатор перед воздушным фильтром..Говорят, работает лучше, т.к. кислорода больше. В общем, кто как изгаляется :)

Народ по неграмотности считает, что это ионизатор (живучесть ионов крайне низкая и их основная масса анигилирует еще в воздушном фильтре) - это озонатор+генератор закиси азатота. Источник высокого напряжения делается автономным с питанием от бортовой сети. Энергопотребление его минимально (10 ватт максимум). Движок скорее всего будет перегреваться. Но и прибавка мощности в теории должна быть.

Ioshka писал(а):Но и прибавка мощности в теории должна быть.

Есть сведения , что нет прибавки.

Это из книги А.В.Дмитриевского "Карбюраторы:диагностирование, регулирование, ремонт."

Я того же мнения, что толку нет от этих изобретений. А если бы была бы польза, то такой девайс стоял под капотом каждой машины, моё мнение.

Всякие ионизаторы и прочие подмагничиватели бензина - это всё лажа. Впрыск воды - тема интересная. Действительно дает заметный эффект - повышает детонационную стойкость топливной смеси, уменьшает нагрев двигателя (заметно на двигателях воздушного охлаждения) и, как побочный эффект, очищает камеры сгорания от нагара. На практике применялось в авиации, конкретно на двигателе АШ-62ИР, который стоит, в частности, на Ан-2. Я не поленился, нашел инструкцию на этот движок, посмотрел и изучил, как оно там работает. В качестве реального прихода от применения воды указана большая высотность, большая взлетная масса и меньший перегрев на форсаже. То есть, не мнимая экономия стакана бензина, а реальный эффект, выраженный в понятных величинах. При том, что система проста, как валенок - бак с водой, кран и жиклёр.
Это вобщем так, информация для размышления.

Scy.thian писал(а):

Ioshka писал(а):Но и прибавка мощности в теории должна быть.

Есть сведения , что нет прибавки.

ЧИТАЕМ ВНИМАТЕЛЬНО:

Ioshka писал(а):

redhand_13th писал(а):Читал ещё где-то в Интернете, ставят ионизатор перед воздушным фильтром..Говорят, работает лучше, т.к. кислорода больше. В общем, кто как изгаляется :)

Народ по неграмотности считает, что это ионизатор (живучесть ионов крайне низкая и их основная масса анигилирует еще в воздушном фильтре) - это озонатор+генератор закиси азатота. Источник высокого напряжения делается автономным с питанием от бортовой сети. Энергопотребление его минимально (10 ватт максимум). Движок скорее всего будет перегреваться. Но и прибавка мощности в теории должна быть.

Небольшой ликбез по теплотехнике. Энергия горения топлива будет выше при окислении его более енерго емкими соединениями - озон. Так же закись азота то же вещь полезная в этом плане. Существует возможность изготовить генератор озон+закись азота из воздуха (что то типа разрядника с электрическим полем высокой напряженности) и поставить его на впуск воздуха в двигатель.

Тема бесполезна, так как врят ли кто то что то будет пробовать...

Я никого не побуждаю к действию, просто хотелось услышать про конкретное устройство :)

Знакомый ставил на ланцер 9 эти сраные магниты, и никаких изменений, такчто все это развод - который в вашем и нашем гондурасе спошь и везде.

Щас такие девайсы пользуются спросом, в узком кругу)) Ввиду высоких цен на бензин. А хитрые люди на этом и наживаются. Ну не бывает же чудес таких)