Клуб владельцев ГАЗ 24

Здраствуйте У.в форумчане! Помогите советом. Газ 2410 при езде переодически ( особенно под бугор начинаются резкие , короткие рывки) Если сразу заглушить двигатель то видно что поплавковая камера пустая карбюратор k126й, купил рем-комплект поменял топливный клапан с резиночкой который не помголо=( Куда лезть не знаю первая машина=)

Бензонасос смотри. Еще топливозаборник в баке мог засраться.

Проверь как бензаносос качает,тройник на обратку,что на карбе,он ставится в одном положении,сделай полную ревизию карба.,фильтра может забиты.

Проверь как бензаносос качает,тройник на обратку,что на карбе,он ставится в одном положении,сделай полную ревизию карба.,фильтра может забиты.

Большое спасибо, буду смотреть... Если не трудно подскажите как проверить бензанасос на наличие дефектов?)

Сними шланг с карба,зажми его и качни раз пять ручным приводом бензанасоса-в шланге должно создаться давление,рабочий бензанасос должен держать это давление больше десяти секунд(точно по времени не помню)но не меньше.

Но коленвал может находиться в таком положении, что ручная подкачка в холостую работать будет. В этом случае надо провернуть колено на пол-оборота.

Сеточку посмотри в тройнике, а может самое простое посмотри в каком положении поплавок перекрывает иглу

suhenkoff писал(а):Проверь как бензаносос качает,тройник на обратку,что на карбе,он ставится в одном положении,сделай полную ревизию карба.,фильтра может забиты.

что значит одно положение? у тройника, что ли не без разницы куда шланги прикручивать?
у меня тоже схожая проблема есть, завтра буду проверять...

У тройника выход на обратку задросселирован. Там маленькое отверстие. Если тройник в развернуть и подводящий шланг одеть на выход обратки, то бензин в карбюратор нормально подаваться не будет.