Клуб владельцев ГАЗ 24

Здравствуйте уважаемые волговоды,подскажите пожалуйста прибавит ли К 151 С ,при определённых настройках его,чуть-ли не 10-15 лс(газ 2410 ,402 двигун)

Прочитав название темы, сразу подумал про синие брызговики Sparco :).

Теоретически возможно, хотя и не факт что удастся 10 сил натянуть. Если нужна реальная моща - читай две верхних темы в этом подфоруме.

дюсик писал(а):подскажите пожалуйста прибавит ли К 151 С ,при определённых настройках его,чуть-ли не 10-15 лс(газ 2410 ,402 двигун)

не-а вот расход добавит точно дифузоры раздраконь мож чего и получица

10 это средняя прибавка от максимально возможной с К151С ( 10 лошадей можно получить не прибегая к глобальной перенастройке сего прибора поменяв всего лишь элементы дозирующий системы от 151(без индекса) с тем же расходом ), а ещё +10 итого 20 всё с тем же расходом , нужно глобально переделывать, а это уже модернизация или как сей час модно говорить- тюнинх

MetalVoice писал(а):( 10 лошадей можно получить не прибегая к глобальной перенастройке сего прибора поменяв всего лишь элементы дозирующий системы от 151(без индекса)

Даже не трогая диффузоров меняем жиклеры и радуемсо+появляеца 10 л.с а расход какой будет?

крутяк спасибо

решил поставить 151с, взамен 126гм.
возникли вопросы. можно ли собрать из 2-х корбов один? подойдут ли диффы и вся прочая хрень? 151 пока отмачивается и готовится к чистке и переборке.
если запихать в первую камеру большой дифф на 26 (стандартно 23). а малые на 11 (стандартно 7,5). имеет ли это смысл?
какие жиклеры ставить надо, во всех темах по разному пишут. не особо силен в теории. хочется мощи. расход не особо важен.

Gloom писал(а):не особо силен в теории. хочется мощи. расход не особо важен.

Это тебе к Mortis-у надо обратиться, К135 или К-88,89 ставят после адаптации.

Gloom писал(а):решил поставить 151с, взамен 126гм.
возникли вопросы. можно ли собрать из 2-х корбов один? подойдут ли диффы и вся прочая хрень? 151 пока отмачивается и готовится к чистке и переборке.
если запихать в первую камеру большой дифф на 26 (стандартно 23). а малые на 11 (стандартно 7,5). имеет ли это смысл?
какие жиклеры ставить надо, во всех темах по разному пишут. не особо силен в теории. хочется мощи. расход не особо важен.

Нет в 151 большие диффузоры отлиты в корпусе,они не снимаются как в 126.

Gloom писал(а):какие жиклеры ставить надо, во всех темах по разному пишут. не особо силен в теории. хочется мощи. расход не особо важе

Дружище,по жиклерам и прочему все только индивидуально,ручками,наступая на те же грабли что и все начинающие тюненХаторы,здесь тебе не инжектор где можно перепрошить мозги охота действительно халявной мощности так готовь карбы к-135 и к-88 если конечно осилишь и хватит терпения,все давно расписано и разжевано(ну не хочет народ ничему учиться,совершенно).По теме-так 10 лысы дает как раз бошка под 92-й,мож тебе с этого начать как вариант

Gloom писал(а):решил поставить 151с, взамен 126гм.возникли вопросы. можно ли собрать из 2-х корбов один? подойдут ли диффы и вся прочая хрень? 151 пока отмачивается и готовится к чистке и переборке.если запихать в первую камеру большой дифф на 26 (стандартно 23). а малые на 11 (стандартно 7,5). имеет ли это смыс

...И наверно ты весь себе такого мнения что это только именно тебе пришло в голову порыскай в теме про газоновский карб как я диффузоры на 27мм в к-126 вставлял

Нет в 151 большие диффузоры отлиты в корпусе,они не снимаются как в 126.

да седня заметил уже. а если малые побольше запилить? в чем их функция ваще?

Дружище,по жиклерам и прочему все только индивидуально,ручками,наступая на те же грабли что и все начинающие тюненХаторы,здесь тебе не инжектор где можно перепрошить мозги охота действительно халявной мощности так готовь карбы к-135 и к-88 если конечно осилишь и хватит терпения,все давно расписано и разжевано(ну не хочет народ ничему учиться,совершенно).По теме-так 10 лысы дает как раз бошка под 92-й,мож тебе с этого начать как вариант

про 135 и 88 я почитал. просто сейчас на руках есть 151с и 126гм. вот и думаю что из этого можно сварганить

Gloom писал(а):просто сейчас на руках есть 151с и 126гм. вот и думаю что из этого можно сварганить

Так,в 151 м.дифы от к-126 не стоит ставить,оставь штатные,мощности от к-151 не добьешься точно.Лучше к-126 возьми и эксперементируй,там как угодно меняются бд мд трубки жиклеры и т.д