Клуб владельцев ГАЗ 24

Проблема такова, вышибло свечу во 2 цилиндре в итоге сорвало резьбу. Возможно ли доехать до сервиса на 3 цилиндрах? и как это сделать правильно?:)

а футорку самому засадить проблемма?

Берешь и едешь. на двух доезжали.
Лутше найди новую головку. у нас поставить гужен стоит также как и найти нормальную б/у голову.

-- 27 окт 2012 23:28 --

Lomonosov24 писал(а):а футорку самому засадить проблемма?

Куда футорку если в головке резьбы нету, её когда вырывает даже виточка не остается.

Хорошо, а что с дыркой от свечи? бензин вытекать будет нечего? может ещё закрыть?

Xoxlov, при установке футорки отверстие разворачивается и в нем нарезается новая резьба, диаметром на 1-2 миллметра больше.

а метчик на что?

http://www.avtotut.ru/repair/to/Svechi/Futorka/

Grindaizer писал(а):Возможно ли доехать до сервиса на 3 цилиндрах?

Если сервис недалеко то просто сними провод ну и выкрути свечу все равно ведь стрельнет

Grindaizer писал(а):и как это сделать правильно?:

если далеко сервис,можно попробовать отыскать ,,фордовскую свечу,, резьбовая часть 18мм если не ошибаюсь,толстая такая,стояла на старых газонах.
Мне однажды это помогло доехать,благо что такая свеча имелась сам не знаю зачем я ее в сумку кинул когда то.
Вот этой самой свечой потихоньку и нарезал резьбу в бошке

-- Вс окт 28, 2012 0:10 am --

Только не пойму,зачем это здесь
Уместнее было бы в раздел движок разместить тему то

Хромов писал(а):Xoxlov, при установке футорки отверстие разворачивается и в нем нарезается новая резьба, диаметром на 1-2 миллметра больше.

И с последующем выкручиванием свечи выкручивается и футорка.
А нарезать резьбу не снимая головы вообще кощунство, стружка попадет в цилиндр.
мне делали по уму, ставили бронзовый гужен и с другой стороны стопорили его, чтоб не выкручивался. потом в него уже можно и свечи вкручивать спокойно.

Xoxlov писал(а):А нарезать резьбу не снимая головы вообще кощунство, стружка попадет в цилиндр.

И что дальше.А сам то нарезал?
Я вот нарезал неоднократно,на нескольких машинах,слесарил когда-то,нужен литол,обильно мажеш метчик литолом и нарезаешь неспеша,обтер метчик и снова мажешь и нарезаешь,как нарезал-надо покрутить стартером движок,стружка если и попала туда вся вылетает

Xoxlov писал(а):ставили бронзовый гужен и с другой стороны стопорили его

ввертыш называется,а стопорится-наставляешь шарик-и молотком по нему
А вот теперь скажи топикстартеру кторому надо просто доехать

Grindaizer писал(а): Возможно ли доехать до сервиса на 3 цилиндрах? и как это сделать правильно?

он будет делать

Xoxlov писал(а):по уму,

сумлеваюсь аднака

И все равно, между ввертышем и головкой масло просачивалось, и всегда мотор в том месте грязный был.
Решил проблему кардинально, поставил 406.

Зачем тебе сервис? Снимай бошку, тащи в механику и пусть тебе рассверлят и нарежут резьбу на 16 под все свечи. В сервисе тебе еще 20 проблем найдут и плюс шпильки оборвут по дурости. Читай книгу, бери ключ и за дело.

Xoxlov писал(а):И все равно, между ввертышем и головкой масло просачивалось, и всегда мотор в том месте грязный был.

показатель кривизны рук слесаря
отличные футорки от Заз-поставил и забыл

Xoxlov писал(а): поставил 406.

ну понятно,406 это ж наше все

-- Вс окт 28, 2012 1:49 am --

mihail24 писал(а): на 16 под все свечи. В

не помню но вроде 18мм таки

Если беда случилась в пути и нет буксира/эвакуатора, то отпустить клапаны на цилиндре с вырванной свечой и доехать до сервиса (для длительной поездки ~100 - 200 км вынуть штанги клапанов), чтобы зря не расходовать топливо.

Касательно футорки - я однажды делал так (правда, на мотоцикле): провернул коленвал так, чтобы закрылись оба клапана, нарезал резьбу, продул компрессором цилиндр через свечной отверстие (вылетело все, не сомневайтесь), футорку вкрутил на красный резьбовой герметик. И про эту проблему забыли.

На 3х горшках доехать до сервиса - можно. Лучше только свечку куда нить к блоку проволокой примотать, чтоб катушку лишний раз не пробивало.

Если хочется оставить эту головку, то футорка установленная в сервисе - отличное решение на века.