Клуб владельцев ГАЗ 24

Карбюратор 4178, заливает свечи на холостом ходу, никак не реагирует на винт качества. После того как это началось поставил новый рем/комплект (что смог от 2108), всё почистил, эффекта ноль: чищу свечи, вкручиваю, завожу нормально, через 5 минут начинает троить ещё 5 двоить, дёргаться, потом обороты резко падают и глохнет - свечи чёрные. Была когда то точно такая же проблема на жигулях но там всё решил установкой другого карбюратора.
Пытался найти инфу всё совсем не то, что за магия с карбом?

та какая магия.Проверь уровень в карбе.

Shtraf Жиклеры, надеюсь, от 2108 не поставили?
1.Пока на ХХ работает - посветить в карбюратор. При работе на ХХ не должно литься топливо из малого диффузора. Там, походу, ручьем где-то течет.
2.Поставили ли жиклер в электроклапан? Обвел кружком.

oleksandr писал(а):та какая магия.Проверь уровень в карбе.

уровень 100% в норме

shtepsel_ писал(а):Shtraf Жиклеры, надеюсь, от 2108 не поставили?
1.Пока на ХХ работает - посветить в карбюратор. При работе на ХХ не должно литься топливо из малого диффузора. Там, походу, ручьем где-то течет.
2.Поставили ли жиклер в электроклапан? Обвел кружком.
Вложение:
i.jpg
i.jpg [ 5.92 КБ | Просмотров: 8 ]

перед тем как всё это началось мне приходилось выкручивать этот жиклёр (только у меня заглушка на 42 была), так вот когда обратно закручивал попал не по резьбе, в результате погнул этот жиклёр, съездил в магазин и купил как раз от 2108 заглушку на 41 и она таки мне показалось не совсем такой-же (вроде короче), но закручивал вроде до упора. То есть может она не до конца доходит и топливо льёт на прямую мимо жиклёра?