1UZ и его модификации в Волгах

[arksu]

можно ли заливать такое масло в 1UZ с VVT-i ???

[vovka_ximik]

а почему бы и нет? тоетовское масло

[George]

я тут одну штуку нарисовал и на всякий случай выложу вдруг кому пригодится
распиновка 26-ногого разъема на мотoрной косе UCF20
код разъема 90980-11632, а каталог тойтофишек с картинками есть на сайте tourerv.ru
1 +STA
2 to "sta"/ECU
3 2 a/t pattern sw.
4 R a/t pattern sw.
5 ?
6 to "nsw"/ECU
7 +IG for a/t pattern sw.
8 P a/t pattern sw.
9 N a/t pattern sw.
10 D a/t pattern sw.
11 L a/t pattern sw.
12 OCR+ (vvti)
13 inj+ , coils+
14 "AB" @dlc2
15 "TS" @dlc2
16 "TC" @dlc2
17 "WA" @dlc2
18 "WB" @dlc2
19 "+B" @dlc2
20 "+B" to maf, acis, prg.
21 OCR- (vvti)
22 GND for sub-o2 sensors
23 sol+ (to ecu)
24 sol- (to ecu)
25 ?
26 ?

[arksu]

супер!
для других приложу распиновку

pin.png (9.85 КБ) 8656 просмотров

[Socovigimatel]

господа нужен хелп дано celsior ucf 21 non vvt-i


1 - подача в маслорадиатор?
2 - обратка?

если так почему разные диаметры и надо ли ставить кран? просто я когда кручу коленвал из трубки номер один масло не слабо давит. будет ли в моторе давление если её просто заглушить?



3 - это что за ерунда? куда второй конец цеплять?

-- 20 авг 2013 16:48 --



вот такой у меня блок управления.



вот такие разъёмы есть в моторной косе. Должны ли быть задействованы оставшиеся свободными разъёмы (блок круиз контроля в том числе ( к нему вообще нет ни одного разъёма)




эти разъёмы надо использовать для соединения с остальной проводкой автомобиля (хочу отрезать и заменить на простые 6ти контактные)

как я понимаю надо подать пост+, + с замка зажигания, сигнал на стартер (кстати где у них реле стартера), и отсюда же брать сигналы скорости, оборотов, джекичана и управление ЭБН

если да то ткните в мануал где это искать.

-- 20 авг 2013 16:59 --





куда идёт этот разрезанный жгут?

4 провода я нашёл - датчик кислорода правый - пять - дмрв (кстати где лучше купить дмрв с разъемом (дайте номер что покупать))
могу предположить что ещё 7 проводов - управление дросселем дополнительное (но я думаю что к блоку круизконтроля вообще нет проводов - раз и цвета не совпадают - два)

короче куда идут эти резанные провода.

[George]

если бы мотор был vvti , масло там под бачок и жидкостный пропеллер, без ввти с такими штуками ещё не попадались.
толстая фишка имеет поразительное сходство с картинкой и распиновкой выложенными в этой теме сравнительно недавно
отрезанная коса хз куда идет-кури схему благо в этой ветке все есть. Я не заметил на фото двух коммутаторов и их фишек, если их правда нет то разгадка на поверхности.

[vovka_ximik]

Это на гидровентилятор, у меня такой же мотор

[Socovigimatel]

Это на гидровентилятор, у меня такой же мотор

так его глушить или кольцевать?





нашёл. выходит у меня обрезаны

в общем это Igniter`ы
один висит на косе... второго нет (( надо искать...
http://content.foto.mail.ru/mail/burcly/3001/h-3103.jpg
http://content.foto.mail.ru/mail/burcly/3001/h-3102.jpg

-- 21 авг 2013 4:35 --

господа мне нужно заказать получается:

89621-26010 - 2 шт + разъёмы
22250-50060 + разъём
резиновая муфта + начало кардана.

если у кого есть куплю.....

[George]

коммутаторы и разъемы на разборках поищи в первую очередь. Дело в том что на четырехцилиндровые моторы они же шли, то есть вполне могут в какой-нибудь королле или карибе встретиться. Вещь эта поразительно надёжная на тойотах, я еще никогда не встречал горелого коммутатора

муфту не бери а закажи фланец под более нормальный кардан, зачем тебе тоннель пилить? фланец новый и родной проточить, соединить вместе и сварить

[Socovigimatel]

а ДМРВ не подскажешь?

[George]

от сотого чайника такой же дмрв
кстати освой exist.ru и japancats.ru

самый надежный способ узнать каталожный номер - не доверять хз кому на форуме (с меня спрос какой, ну ошибся извини-а ты свои 3000 потратил). А вбить серийник мозга на экзисте, увидеть код модели машины, потом по этому коду модели в каталогах увидеть какой туда дмрв идёт.

У товарища целый ящик этих дмрв т.к. очень часто мотор вроде бы ходовой приходит, но редкой переходной модели и дмрв туда другого сорта идёт.

[Socovigimatel]

95 727,74р. - вот столько стоит мой блок управления на экзисте под заказ)


а у твоего товарища дмрв не купить?

[George]

Socovigimatel
поверь на местном разборе будет проще тк все равно тебе кучу барахла надо покупать. Я конечно спрошу.

осознание что покупать новое а что б/у приходит с опытом, при активном участии головного мозга

[Socovigimatel]

у меня ближайший разбор в 300 км)

[George]

дмрв 8000 железный около 4 пластиковый под заказ, коммутаторы с фишками в сборе по 1500 за штуку в наличии

-- 21 авг 2013 11:24 --

p/s мотор нормально пускается и работает без дмрв, т.е. время доставки не мешает доводке

[vovka_ximik]

узетогазель
http://www.drive2.ru/cars/gaz/gazel/gaz ... /#comments

[George]

vvti нету, хреновая газель ))

[vovka_ximik]

Зато шатуны толстые

[George]

это миф, толстые они с 1989 по 1992 год

[Urugvaec]

Вопрос на засыпку. На 1 uz fe vvti от цельсиора движка. Там идет гидровентилятор. Вопрос в следующем можно ли подключить гидровентилятор без дополнительных блоков электроники, чтобы он работал в нормальном режиме? Или его не получиться поставить на машину при свапе на волгу?

[arksu]

кстати тоже вопрос: на vvti узете есть круиз контроль??? все схемы перерыл. распиновку мозгов чуть ли не наизусть знаю. но выхода на управление чето не вижу? мб как то хитро зовутся выходы???

по идее ведь дроссельная заслонка управляется мозгами, скорость мозги тоже получают....

[George]

Urugvaec он управляется клапаном с моторного мозга на основании показаний допольнительного датчика температуры. На схеме в этой ветке все есть
arksu круиз тоже есть на схеме в этой ветке, на ucf20 на японческом

[Urugvaec]

George спасибо. А то мне на драйве пытается человек втереть что там доп. блок нужно ставить. http://www.drive2.ru/cars/toyota/chaser ... #a35435198 - тока мотор там не ввти и все.

[George]

Urugvaec угадай почему и я и он правы. Подсказка содержится в твоём сообщении.

[Urugvaec]

vvti)) почему у них мозги другие)) что ли... Где ты столько инфы набрался по узетам? Я толком нечего не смог найти книги и то на английском

[George]

только английский и японский. Пару лет по буржуйским форумам полазил и всего-то

[arksu]

очень хочу убрать насос кондея. он мне нафиг не нужен. посему надо укоротить ремень.
так все стоит в оригинале:

оригинал.jpg (114.46 КБ) 8161 просмотр

подскажите правильно ли я думаю его пустить??? и для чего нужен шкив отмеченный желтым цветом? можно ли его демонтировать? это помпа?? она вроде от ремня грм вращается?
если это привод гидровентилятора - он мне тоже не нужен. у меня карлсоны от электричества работать будут

вар1.jpg (118.69 КБ) 8161 просмотр

и совсем крейзи вариант:

вар2.jpg (117.92 КБ) 8161 просмотр

[George]

купи такую же хрень с лапами от маджесты. Она копирует насос вентилятора по всем параметрам только самого насоса внутри нету

[arksu]

так все таки - если я уберу насос кондея и пущу ремень по 2 варианту? при этом привод гидровентилятора закольцую. его соленоид отключу. такой вариант катит?

[George]

навскидку и зеленый и желтый вариант норм, но надо бы промерить в плане найдешь ли ремень. С клапаном не помню какая история, возможно если постоянно запитать или наоборот отрубить то и кольцевать не надо.