вы сталкивались с таким?

[dantist72]

Всем добрый вечер,проблема в следующем-на ходу начал грется двигатель(змз 402) ,по ходу пьесы выяснилось виновата помпа.Произвел замену,но при закручивание гаек на шпильке крепления помпы(та что под маленьким отвестием) срезало резьбу.Попытка выкрутить шпильку шпильковертом привела к поломке последней-по самый блок,пробовал засверлится в шпильку и выкрутить экстрактором -увело в сторону,пытался засверлится под м10 ремонтную шпильку -утягивает в сторону.пробовал на "холодную сварку" шпилька держится до момента затягивания,потом ее вытягивает.Двигатель 402 ,кто сталкивался с таким если есть идей подскажите.

[shtepsel_]

dantist72 если есть возможность - можно приварить к обломку гайку. Если обломок глубже плоскости, то сначала наварить (наплавить) сваркой сколько нужно, а потом гайку сверху приварить. К алюминию сварка не пристанет, зато хорошо прогреется резьба обломка, и он на горячую может вывернуться нормально.
Либо... либо поставить "как есть" - авось, не потечет :)

[dantist72]

Так проблема - нет гаража,все делалось возле подъезда и уже засверлил под м10 резьбу ,но увело сверло,смысла в сварке не вижу ,блок просверлил в рубашку ож.

[oleksandr]

Аргом и нарезка новой резьбы.

[faber]

Думаю не все можно высверливать, как то раз обломил я шпильку выпускного коллектора, совсем она плоха была... В итоге высверлил да так метко что резьбу даже не повредил. Недавно обзавелся сварочником, варит и дуговой и полуавтомат в среде газов и аргон ну и два баллона чистый аргон и двуокись... Сварочник уже не раз спасал в таких вот моментах.
Нужно было сразу искать сварщика он бы метко сделал...