Клуб владельцев ГАЗ 24

вчера вечером завел и слышу чето звук нетакой какойто, как у спортивных машин прям :)
вышел, глядь а там вот что

И так вот, посмотрел значит а там все система выхлопа уже еле живая,вот думаю, покупать новую стандартную(такую как щас)
или поставить прямоток, ато звук больно понравился :sm36:
ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ
:sm76:

Не факт что с прямотоком будет такой звук!!!!!!! :)
Да его (ПРЯМОТОК)ещё найти надо!!!!

а чё у тя выпуск то слева? и глушак на ГАЗоновский похож.

Плотник писал(а):а чё у тя выпуск то слева? и глушак на ГАЗоновский похож.

глушак у меня справа ,это я просто в фотошопе случайно вотку развернул :sm3:
А новый нечего искать, у нас есть тут два мужичка они занимаются состемами выхлопа, хош новый можно на выбор купить а хош сварят на заказ из нержавейки , и нетолько сма глушак а и всю систему выхлопа! любой формы , хоть на две стороны чтоб был

Поставил новую выхлопную от промежутки до выхлопной трубы. Гавно. Мне не нравится. 24рошный немного кастрюльный гул ей не идет. Вот бы что-нибудь придумать чтоб потише было:sm12:

Хочу чтоб был низкий бас. Тока как на всех форумах пишут что ставить банку от 53 газона неохото, уж больно здоровая она, да и металл там гавно,
Ктото вобще слыхал звук волги с прямотоком? как оно звучит?

Всем привет! Насчет того как звучит незнаю, а вот стандартная система у меня звучит почти как прямоток, да в принципе так и выходит что это прямоток тока колхозный. Не понятно? Короче история такая. Сгнила у меня в прошлом годе часть выхлопной системы начиная от штанов, глушитель выглядел как новый тока звук был такой как будто в него гаек насыпали. Штаны были уже старые и провисели бы еще максимум год и я решил поменять все сразу от и до. Взял наличку и на рынок. Там штанов два вида, взял родные от 029й, дальше взял трубу с пламегасителем от 3110, глушитель выбирал по виду и по весу, взял самый тяжелый, дальше колено и 029й резонатор. Довольный как слон припер это все в гараж. Поставил, все подошло практически идеально, все соелинения сели плотно. Завел и не поверил своим ушам, на холостых звук как у тепловоза, очень низкий бас и какоето как бульканье. Я газонул, а в ответ какой-то утробный рев. Кошмар! В салоне на высоких оборотах гул стоит как будто в самолете лечу.
Я даже не поленился опять заехать на яму все разобрать и выянить причину такого звука. Оказалось, я купил вариант "отечественного прямотока". Все компоненты были выполнены по принципу пламегасителя или резонатора, кому как нравится. Короче банка с проходящей сквозь нее трубу в дырочку. В глушительдаже посветил фонариком, сквозняк!
Вот так и езжу теперь с колхозным украинским прямотоком! :sm146:

Роман 16 писал(а):Там штанов два вида, взял родные от 029й

Вообще их три вида (для 402 мотора): 2410/3102, 31029 для КПП-4 и 31029 для КПП-5 - какие брал?

Себе же я поставил такой набор: штаны - 31029 КПП-5, далее 3110-й пламегаситель, затем 2410-й гушитель, далее гусак толстый и в конце - резонатор 2434. Работает на удивление тихо! В будущем планирую немного "поколхозить" - штаны разделить, от левой трубы пустить на левую сторону под КПП промежуточную трубу для 406 мотора, далее - стандартно: 3110-й пламегаситель, затем 2410-й гушитель, далее гусак толстый и в конце - резонатор 2434.

У меня 4х ступка, штаны стали идеально.

У меня тоже КПП-4, но штаны взял "с запасом", на КПП-5 - как родные.