Клуб владельцев ГАЗ 24

Доброго времени суток всем! Вообщем, приобрёл я у знакомого машину клёвую (2410), приобрёл за 5 тыс. руб. Он меня уверяет, что там новая подвеска стоит, в чём я сильно сомневаюсь, ну короче, машина разваливается... Долго думал и решился, буду восстанавливать/переделывать....(если взялся, то доведу дело до конца). Переделать хочу её в КУПЕ (2 двери), и занисить немного + нет желания оставлять старый двигатель на ней.... Вообщем, посоветуйте мне пожалуйста, что нужно ставить в моторный отсек, если хочется, что бы машина не то, что бы летала, но отжечь смогла, если кто то мне скажет, что типа, моя ласточка - ведро с ржавыми болтами!! Вот я почитал форум и думаю, может поставить себе 406?? А если поставлю, то до какой мощьности его можно будет подстегнуть? И как я понял, двигатель то хорошоий (относительно), и цена наверное его будет хорошей.... Может кто подскажет, сколько стоит и где купить?? Заранее спасибо! С Наступающим РОЖДЕСТВОМ всех!!

Нда парень... сочувствую тебе если ты всерьез. Даже слов нет. Извини. Хотя... один вопрос... каков бюджет на машину? Если нет тысяч двухста, то даже не берись за энто дело...

Kapitan_Katalkin писал(а):Нда парень... сочувствую тебе если ты всерьез. Даже слов нет. Извини. Хотя... один вопрос... каков бюджет на машину? Если нет тысяч двухста, то даже не берись за энто дело...

Ну понимаете, я ещё молодой и денег конечно же у меня таких нет... Я хочу делать все по тихонечку, по мере появления денег.... Вот я думаю, что двигатель стоит кусков 60 (JZ TWIN TURBO от Toyota MARK 2)... Мне осталось накопить 15 тысяч....И то, я его ставить не буду, так как не вижу смысла.... Он идёт без коробки, а коробка ещё примерно столько же будет стоить)

какие знакомые слова.Точно так же много народу говорила,но по мере взросления и появления бабла,плавно переходили на кредитные инки или если зарплата позволяет,но бу инки.Купив за 5 тыщ машину,сначало надо её отремонтировать хотя бы,потому что если залезть поглубже,то там ремонта тыщ на 30 и это нетрогая кузов.

За 45 купи 21083 и не заморачивайся со своей. С такими возможностями как у тебя, с этой "Волгой" тебе ничего положительного не светит :sm112:

если бы молодость знала, если бы старость могла )))

Для купе нужно не менее 400тыс - это полностью новая машина с использованием кузовных элементов ГАЗ-24.

Смотри: на кузов уйдёт 30-40, на покраску - 30-50, до 30 - на новые подвески с дисковыми тормозами, до 30 - за б/у 406-й мотор, который ещё надо дорабатывать, если чего-то хочешь такого неописуемого.
Это уже не менее 150тыс.

Ты сначала научись с нею управляться, поездий, пойми состояние машины, а потом строй на неё планы. Может вообще на Волге ездить не сможешь, как я не могу на жигулях, ха-ха-ха-ха-ха....

Из старого переделывать всегда дороже, чем купить новое :sm170:

Что вы ему такие страсти рассказываете? Пусть терзает, может ему удастся сделать задуманное. Главное настрой не отбивать у человека.:-)

Мы не отбиваем настрой, мы настраиваем...

Ребят, только не забывайте то, что ВОЛГА - задний привод!! И на сколько я знаю, мало таких машин переделанных ездят... Жигу переделать - это банально... Тем более ВОЛГА мне оч нравиться из-за большого пространства в салоне и не только и по своей мягкости хода... Вообщем, уговаривать меня на что-то другое - бесполезно!) Я уже всё для себя решил) тем более в ремонте она конечно нуждается, но по мелочи.... (почистить форсунки печки, заменить всю систему дворников, заменить тормозные колодки), всё остальное вроде как работает) Есть ребята из тюнинг - ателье, они помогут мне сделать купе и занизить машину... Другие, сделают мне салон на заказ, остаётся двигатель, небольшие примочки (например: вытащить все кнопки из торпеды и заменить их на тублеры...), музыка.... вот...)) :sm4:

То, что ты задумал, сделать практически не реально. За исключением замены дворников и кнопок на тублеры. Посмотри на llamerkovа и Димок. Ребята горы свернули, денег вбухали немеренно! Ты на такое способен? Если думаешь, что способен, то желаю удачи :sm112:

Возможно способен, время покажет)

Всё возможно! Дерзай! :sm36:

Пасиба)) И всю таки, может кто подскажет, где можно 406 двиг взять по нормальной цене, желательно новый??)

Sto80PoVstre4noy писал(а):... Жигу переделать - это банально...

:sm36: в тему... http://www.yaplakal.com/forum28/topic227945.html

Sto80PoVstre4noy писал(а):Пасиба)) И всю таки, может кто подскажет, где можно 406 двиг взять по нормальной цене, желательно новый??)

новый с рук тебе обойдется не менее чем в 60 штук, совсем новый в магазинах за 70.
смысл есть покупать 3110 битую или б/у для донорства, т.к мотор это только 1/4 всего остального что нужно купить для его установки, про мелочи я вообще молчу, на них набегают такие суммы, что можно еще одну машину купить.

иди на барахолку делай объявы и запасайся баблом, ибо ввалить тебе с твоими идеями придется совершенно неадекватное кол-во.

б/у думаю за 25 можно найти.
Не слушай никого, делай из нее космический корабль.
Если к делу подойти грамотно и с терпением, можно и большего добиться.
ДЕРЗАЙ! :sm4:

б.у. стоит от 15000, я думаю что купить б.у. и перебрать будет самым верным решением. Потому что новые двигатели тоже не идеальны :sm63: А так сделаешь с ним что хочешь.

Spiridonoff писал(а):б/у думаю за 25 можно найти.

Я летом видел в Питере: 3110, 98-99 г.в., 406-й пробег после капиталки 2700 км, ГУР, все дела... Жопа до заднего стекла снесена. Цена вопроса 8000р, торг...
Так что вариант с донором действительно самый оптимальный :sm36:

Понял! Спасибо всем.... В другом разделе буду выкладывать отчёты о проделанной работе)

И последний вопрос, как отличить 402 от 406??))) И на каких автомобилях его искать??)))

Sto80PoVstre4noy писал(а):И последний вопрос, как отличить 402 от 406??))) И на каких автомобилях его искать??)))

3110 и свежее. Отличие - отсутствие карбюратора

Понял) Спасибо!) :sm4:

Sto80PoVstre4noy писал(а):И последний вопрос, как отличить 402 от 406??))) И на каких автомобилях его искать??)))

Отличное начало! :sm146:
Надеюсь когда-нибудь мы будем говорить "А помните этот парень спрашивал как отличить двигатели? А теперь его Волга оценивается в 50000евро" :sm170: :sm146: :sm146: :sm146:

Вот 406 (фото Дяди Сережи 45-45 :))




А тут Танкеровский 402

Если мне память не изменяет со зрением, то на нём сверху даже надпись имеется "406" :sm33:

3110 и свежее. Отличие - отсутствие карбюратора

Можно сказать, что часть 3110 и 3102 младше 1997-го года, а так-же 31105.

Карбюратор - не показатель - были модификации 406-го с карбюратором.

Проще посмотреть на номер двигателя - последние цифры - модель.

Карбюратор таки показатель потому что 406 с карбом бывает только в газелях потому что не влазит в волги.

406 проще всего отличить по надписи сверху мотора "ЗМЗ 16v"

Парни, вы уже в дебри полезли. Синенький - значит 406-й, не синенький - 402-й. Проще некуда... :sm64: :sm64: :sm64: